Показва в моделите на оптични няколко услуги на транспортната мрежа и технологии

Основната телекомуникационна мрежа

Списък с термини и съкращения

ITU-T - (Международен съюз по далекосъобщения-телекомуникационна стандартизация сектор) - по стандартизация на далекосъобщенията сектор на Международен съюз по далекосъобщения
Серия G - преносни системи и медии, цифрови системи и мрежи
G.700-G.799 - Digital терминални съоръжения
G.800-G.899 - цифрови мрежи
Series I - цифрова мрежа с интегрирани услуги

IEC - (Международна електротехническа комисия) - Международна електротехническа комисия

ISO - (Международната организация по стандартизация) - Международна организация по стандартизация, на съответния стандарт

OSI - (Open System Взаимно свързване) - Отворена система за взаимно свързване; международна програма за стандартизация на обмена на данни въз основа на модела на седем слой от протоколи за предаване на данни в отворени системи, предложен от ISO

ОПМ-OTH (оптична преносна мрежа - оптична преносна Йерархия, ОПМ - оптична преносна Йерархия), препоръка G.709, G.798, G.872, G873.1.

SDH - Синхронно цифрова йерархия

RSOH - Регенерация раздел Отгоре

MsOH - Мултиплекс раздел Отгоре

STM-1 - Синхронно транспорта Модул

MSSP - Multi Service Включване Платформа - Multiservice Включване Platform (хардуер).

MSPP - (Multi-Service Обезпечаване Platform) - Multiservice платформа (хардуер) от гъвкав комутиране на услуги в мрежовите възли, за SDH и Ethernet мрежи

MSTP. Multi Service транспорт Платформа - Multiservice транспорт платформа осигурява DWDM и CWDM режим, както и предоставянето на транспортни услуги

WDM - предаване на сигнала среда с деление на вълната

PON - passivnyaya оптична мрежа

OTS - (Optical кутия раздел) - оптичен участък реле

OMS - (Optical Мултиплекс раздел) - оптични мултиплексиране секции;

ОСН - (оптичен канал) - оптичен канал

ОТЕ - (оптична преносна Unit) - оптичните транспортни блокове

ODU - (оптичен модул данни) - блокове данни оптичен канал

ОПУ - (единица оптичен полезен товар) - блокира оптичен канал полезния товар.

OTM - (оптичен модул Транспорт) - оптична преносна Модул

Електрическите и оптични интерфейси са определени стандарти ITU-T, IEEE, OSI, RFC, IEC и т.н.

Комуникационни мрежи могат да бъдат разделени на транспортните мрежи и достъп до мрежата. Транспортни мрежи са изградени в съответствие с предложените в ITU-T препоръки модели (фиг.). Един по-близък поглед към два модела: Синхронно цифрова йерархия и оптична преносна йерархия. Тези йерархии отговарят на две по-ниските нива на модела OSI, физическото и данни връзката.

Показва в моделите на оптични няколко услуги на транспортната мрежа и технологии

транспортна мрежа SDH

SDH модел транспортна мрежа е представена нива средни, преносни пътища и канали.

Нивото на предавателната среда (фиг.) Включва оптична линия, при което секцията за регенериране са цифрови сигнали (линейни RSOH) и мултиплекс раздел цифрови данни (MsOH).

медии предаване включват: стъкло, електро-оптични и опто-електронни предаватели, оптични усилватели и съединители. мултиплекс раздел част на оптична преносна система може да съдържа няколко секции регенерация, което се изисква за елиминиране на линейна деформация на импулсни сигнали.

Фигура 2.2. средно предаване SDH ниво

Сигналите, предавани чрез модела на физически носител SDH мрежа са цикли с продължителност 125 микросекунди, наречени синхронни транспортни модули. Например, STM-1 има 2430 байт капацитет, което дава процент от 155 Mbit / сек.

SDH нива мрежови пътища са представени като виртуални контейнери, имащи горни в която идентификаторът на определен маршрутизиране необходимо за трансфер на всеки контейнер чрез транспортна мрежа от източник на информация за получателя. Виртуални контейнери могат да се комбинират, за да се настанят по-висок ред виртуални контейнери.

ОПМ-OTH транспортна мрежа

Транспортна мрежа модел ОПМ-OTH е представена от две нива: ниво ОПМ мрежа и ниво потребител.

ОПМ мрежа слой се състои от три поднива: сигнализация среда с деление на вълната (WDM); (фиг.) Оптичен реле раздел (Optical кутия раздел, OTS) и мултиплексиране (Optical Мултиплекс раздел, OMS); оптични канали (оптичния канал, ОСН). Оптичните канали имат натоварване под формата на оптични транспортни блокове OTUk (Optical отдел Транспорт к) с включването на техните оптични блокове данни канал ЕДОк (Optical Data Unit к), което от своя страна включва блокове оптичен канал полезен товар СП (полезен товар на оптичния канал Unit к). к индекс съответства на ниво OTH йерархична (к = 1,2,3,4) и показва различните цикли на продължителността и скоростта.

Фигура 2.6. Съединението от транспортната мрежа ОПМ

Оптичната секцията на базата на ресурсите на един режим оптични влакна със стандартни характеристики и огромен предаване честотна лента, която достига от около 30 до 60 THz в диапазон на дължината на вълната 1260-1675 пМ за различни видове влакна. Този диапазон се използва в режим на WDM. Броят на каналите може да се прилага вълна 2-4 ОСНз до няколко стотин ОСНЗ, в комбинация с мултиплексор (ОМХ) в оптично вълна (транспорт) модули OTM (Optical Модул Транспорт) с капацитет до 16 във всяка ОСНз. Т.е. преносна среда в модела на транспортна мрежа може да се постигне скорост на предаване на около 10 Tbit / или повече и при скорост на предаване на всеки канал на вълната от 2.5 до 40 Gbit / сек, и в бъдещите 120 Gbit / S (един ОТЕ4).

OTS оптичен релейни раздел OMS разположени в секцията оптично мултиплексиране за компенсиране оптични загуби на мощност в стъклени влакна и компенсиране на изкривяването на дисперсия. Тези характеристики дават линейни оптични усилватели, регенератори (2R и 3R) и вълна преобразуватели.

оптични раздел мултиплексиране OMS са оформени, прехвърлени, поддържани и разформироват отделни оптични канали ОСНз, оптични вълни модули с броя на каналите 16 (наричани още оптични транспортни модули OTM), групата на оптични модули. Всяка оптичен модул може да има отделен оптичен канал услуга, която е включена в въздушни данни за всеки ОСНз. Освен това, в раздела за оптичен мултиплексиране създава оптичен канал сервиз за обслужване на всички раздели и отделни секции - OTS релейни секции. раздел OMS може да бъде гарантирана сигурността чрез предаване на дублирането в алтернативна окабеляване с подходящи релейни секции. Нормализирано време за превключване защита е 50 мс.

ОСН оптичен канал в оптична мрежа, образувана транспондер единици (TPD), и изпълнява цифров сигнал тип регенерация функция 3R, т.е. възстановява пулс амплитуда (1R), тяхната форма (2R) и премахва натрупаната фаза трептене (3R) (Фигура 2.7). Също така произвежда оптични модулация и откриване, контрол на качеството на предаване на цифрови данни в блокове OTUk и ЕДОк и т.н. Ниво Network ОПМ-АНМ може да подкрепи изцяло оптична мрежа с оптично комутиране, маршрутизация и конверсия на оптични вълни съединения защита.

ниво Потребителят оптична преносна мрежа ОПМ-OTH служи като интерфейс между мрежата и мрежи на потребителите на транспортни услуги, които включват мрежа SDH, ATM, Ethernet и др транспорт. За ефективна координация между мрежи използват различни решения протокол за поставяне на потребителски данни в оптичните канали. Това съобщава: обща процедура за формиране на ОПР блока; защитени протокол пакети или пакети пръстен с самолечение пръстен RPR (Еластични пакети Ring) и други. координира циклични протоколи позволяват предаване на данни в оптични канали с произволно време на предаването на пакети данни с различен капацитет от потребителя, например, IP пакети, MPLS или Ethernet.

Фиг. 2.7. Принцип 3R регенерация в транспондера

Ако сравним модел на транспортните мрежи, може да се отбележи, че най-големият ресурс на транспортната мрежа може да послужи за модел на ОПМ-OTH. В същото време той поддържа SDH за радиопредаване на данни и мрежи банкомат. Очевидно е, че мрежата модел ОПМ-OTH предназначена за глобални измерения, т.е. опорни мрежи, поради големия обем на трафика и комуникационни мрежи на големите градове, градове с добре развита телекомуникационна инфраструктура.

Показване на модели и технологии на транспортните мрежи в оптичен универсалните пневматични транспортни платформи

Съвременното развитие на транспортните мрежи е чрез интеграция на всички функционални възможности, присъщи на модела и технологии на транспортните мрежи, което доведе до създаването на универсалните Multiservice транспортни платформи с електрически и оптични интерфейси, електрическо и оптично комутиране схема и пакет. Това гарантира предоставянето на всички видове транспортни услуги, включително услуги прехвърлени автоматично оптични мрежи в протокол за сигнализация на базата на общото Multiprotocol Label Switching GMPLS (генерализирана Multi Protocol Label Switching).

Фиг. 2.10 показва карта на моделите и мултиплексиране технологии като цяло архитектура Multiservice Транспорт Platform (MSTP, Multi-Service Platform транспорт), което показва възможните източници на информация натоварване, протоколи и съвпадение на комбинация от транспортни технологии. Представяне на съвременни транспортни решения под формата на платформа, което води до създаването на нов клас оборудване - мулти платформи за предоставяне на услуги (MSPP, Multi-Service Обезпечаване на платформата) и превключване (MSSP, Multi-Service Platform превключване).

Наименования зареждат информационни източници в фиг. 2.10:

PDH, Плезиохронна цифрова йерархия - Плезиохронна цифрова йерархия (йерархична скорост 2,048, 8,448, 139 264 и 34,368 Mbit / S);

N-ISDN, Теснолентово Integrated Services Digital Network - теснолентова цифрова мрежа с интегрирани услуги (U-ISDN);

IPX, Интернет Packet борса - обмен междумрежов пакет;

ДАНС съхранение Area Networks - мрежа за склад (сървъри услуги, бази данни);

ISCSI, интернет Small Computer System Interface - протокол за установяване на сътрудничество и управление на системи за съхранение на данни, сървъри и клиенти;

HDTV, с висока разделителна телевизия - цифрова телевизия с висока разделителна способност;

ESCON, корпоративни системи Connection - комбинирани институционални системи (бази данни, сървъри);

FICON, Fiber връзка - фибри връзка за предаване на данни;

ПЧП, от точка до точка протокол - протокола, "точка до точка";

HDLC, на високо ниво за контрол на информационната Link - високо равнище, блок за управление на данни протокол;

ПЧП протоколи, RPR, HDLC, GFP в транспортните мрежи оперират информационни данни, отговарящи на функция на натоварване извори с транспортни структури, за да се подобри ефективността на използване на ресурсите на тези структури, като например виртуални контейнери в SDH мрежи или оптични канали в ОПМ мрежа или материални ресурси за предаване на кадри Ethernet мрежа.

Фиг. 2.10. Общата архитектура на оптична преносна платформата на няколко услуги