Ремонт и подмяна на лагери

Ремонт на търкалящи лагери. Увеличаване на срока на експлоатация на търкалящи лагери, използвани в електрическите автомобили е една от задачите, които могат да помогнат за намаляване на разходите за ремонт. Проблемът може да бъде решен чрез технически издържано избор на лагери за повторна употреба по време на ремонт. Работна опитът е показал, че ако лагерите отговарят на определени технически изисквания в инспекцията, като те могат да се използват многократно и доста надеждно.

Когато демонтаж лагерите на ротора вал с (котви) с помощта на специални преси плъзгачи или различни borochnyh щандове трябва да отговаря на следните изисквания: трябва да се направят усилия само за вътрешния пръстен на лагера; носещ удар за външния пръстен, е отхвърлена; Да не се използва чукове и длета; Забранено е да се намери най-разделителни мъниста и други части.

Разглобен лагери се промиват в специални разтвори, проверявани и контролирани чрез специален инструмент. Лагери с прегряване следи (обезцветяване) на лицата на пръстените се напука и срутване, отломки и потъва на рибовъдните стопанства и топки на пръстените, което прави Raceway пръстени и търкалящи елементи и корозия на мъниста пътеки са отхвърлени. При наличие на корозия на пръстени за сядане се почиства повърхности шлифован № 6 с масло и се промиват. Проверете за отворен, нарязани или отслабването сепаратор. Podklepyvayut отслабва нитове и изчезнали се заменят с нови.

Разполагане на лагера в хоризонталната равнина се завърта с неподвижен външен пръстен и вътрешен решена гладкостта, липса на удари и бързо спиране. За да изключите различни интерпретации на дефектите, посочени в предприятията, определени стандарти, одобрени от съответните длъжностни лица.

Лагерът годни призната от резултатите за инспекция и изпитване на лекотата на въртене, измерена разлика между сепаратора и шийката на вътрешния пръстен, радиално и аксиално биене на канали Преградени на външните и вътрешните пръстени. Разликата между сепаратора и шийката на вътрешната лагера пръстени измерване на сондата, сепараторът трябва да се обърне внимание на вътрешния пръстен. За лагери със стоманени подпечатан сепаратор най-ниската стойност на разликата - 0.2 мм. Измерването на радиално и челно биене продукция схеми а) 8,14 на специални устройства или апарати. Ако превишите брака толерантност лагери. Незначителни отклонения на места на външния и вътрешния пръстен могат да бъдат отстранени чрез прилагане на лепило.

Ремонт на плъзгащи лагери. В съвременните Лагери търкалящи машина гуми се използват само за машини с мощност до 1000 кВт, които се извършват на stoyakovyh лагери. Ръководител и на черупката е изработена делими в хоризонталната равнина. Черупките носещи са пълни с Бабит. Необходимостта за ремонт се причинява от изтъняване на Babbitt слой, разслояване, напукване и чакъла Babbitt podplavkoy или пълно топене бабит, риска и разкъсване на работната повърхност и механични лезии Babbitt Babbitt.

Когато изтъняване и добра адхезия към предпазния слой субстрат материалист направена облицовка слой с допълнителна добавка за обработка. Ако дебелината на слоя е по-малко от 0.8 mm, като това налага пълна подмяна на Бабит. Пълна подмяна също се представиха в Tre

schinah Babbitt и чакъла или обелване от повърхността с повече от 40-50% от площта. Пълна подмяна на Бабит, произведени чрез заваряване или леене. Бабит идеално затворен проверката за тяло на черупка подслушване поставете лесни удари на чук месинг. Звукът трябва да е чиста, без тракащ и слепи тонове.

Тя може също така да бъде получено чрез използване на проба масло.

Проверява луфтът между горните semiloose листата и вала. Както и с цел, която няма подход към пропастта, и надълго и нашироко на обвивката може да бъде неравномерно, измерването се извършва по следния начин. Вземете шест малки парчета 5 (8.15), олово диаметър тел от около 1 mm, две от които са монтирани върху шийката на вала 2, а другите четири - на съединителната повърхност на долната половина на вложката 3. налага горната половина на обвивката и капака и лагера J равномерно затягане на болтовете, които придържат покриване на корпуса 4 на лагера. Болтовете се затягат така, че да irovoloki смаже.

Настилка Babbitt продукция пълнител прът, като стопеният Лено ацетилен-кислород (или пропан-бутан) и водороден пламък. За предпочитане е използването на пропан-бутан пламък се дължи на по-ниската температура осигурява по-добра структура на отложения слой, и водороден пламък създаден от пламъка генерира газова смес от 90% водород и 10% кислород и 10% кислород за пълно изгаряне на 20% водород и останалите 70% водород оформя около защитната среда стопен Babbitt, който предотвратява проникването на кислород в стопения метал, като по този начин предотвратяване на неговото окисление.

Структура Babbitt депозиран в поток от водород пламък, с фин и плътен, износоустойчивост горе. В допълнение, водороден пламък струя може наслагване вместо скъп бабит В-83 е по-евтино BN с високо триене свойства, но не се използва, когато леене технология поради сложността на топене и изливане.

Детайли, Бабит, или могат да бъдат отделно подвижни - на половина. Разделяме големи части изпълват всеки половин отделно. Пълненето се извършва в съответствие с общите правила на отливката. Вложки преди леене трябва да се нагрява до 270-300 ° С и прът (за образуване на отвор в отливката) не е по-ниска от 400 ° С Бабит охлаждане след леене трябва да се прави от долу нагоре. За тази охлажда долната част на горната част на инструмента и предварително загрята. Температурата трябва да се излива Babbitt 400-410 ° С в продължение на клас B-83, и 440-470 ° С в продължение на клас B-16.

1. Как да се справим с отслабването на компактните ядра?

2. Как да се определи дупките за винтове в сградите?

3. Как да се справим с отслабването на площадката, носещи щитове и шахти?

4. Какви са недостатъците могат да се коригират на пластмасови колектори окръжните колектори за стоманен ръкав?

5. Какви са недостатъците могат да бъдат отстранени в един глас и заварени ротор ликвидация korotkozam- Кнут?

6. Как да се възстанови повърхностите сядане на валовете?