Ремонт DSG подмяна кутия DSG, ремонт мехатроника DSG

Перфектна кутия на смяна на скоростите трябва да се съчетаят удобството на автоматична с надеждността на наръчник. И това е възможно! Роботизирани PPC или DSG (Direct Shift Gearbox) в момента е най-напреднала, има редица функции. Този така наречен скоростна кутия с два съединителя, т.е. при шофиране на една и съща кутия автоматично ще избере следващата стъпка.

Роботизирана скоростна кутия е разработен от американската компания Borg Warner (BorgWarner), тя се намира на броя на автомобилите, но най-разпространените на автомобили Volkswagen. На автомобили Audi, тази скоростна кутия е получил търговско наименование S-TRONIC (S-Tronic).

Интересно е, че такова предаване е най-близо до потребителя ръчна трансмисия, но тя има електронен блок за управление, самостоятелно включване превод с помощта на задвижващи устройства. DSG от лост директно лост осигурява плавен преход без прекъсване на захранването. Също така дава възможност за по-висока скорост на ускорение при нисък разход на гориво.

Тази роботизирана скоростна кутия се състои от частите:

диференциал
система с двоен съединител,
два реда предавка,
Основната прехвърлянето
жилищни кутии
електронен контрол скоростна кутия единица - мехатроника единица и хидравличния блок.

В зависимост от DSG клас автомобил има различен брой етапи.

блок за управление хидравлична "Мехатроника" е така наречената "мозъка" на кутията, тя се намира в корпуса и се управлява всички механизми. На този мехатроника монтирани сензори, които четат информация за въртенето на вала.

За ремонт DSG необходимо диагностично оборудване, както и широка гама от специално оборудване и адаптации. Важно последователност на работа, способността да се прецени откъде да започне. Изисква специфични знания. Например, за да някои части не могат да бъдат докоснати от ръка.

Разбира се, ремонт повери такъв сложен механизъм може само тези, които имат определена квалификация. Нашите експерти са специализирани в ремонта на различни автоматични и са добре подкован в DSG.

Ние сме в арсенала притежава всички необходими ремонтни части: съединителят,, Лагери, шахти, щекери, филтри, печати, мехатроника, уплътнения, услуги течности и масла. Включително възстановени мехатрониката.

Всички работни и резервни части са обосновани.

Когато трябва да потърсите професионална помощ за ремонт DSG

малки смотаняци DSG;
силни удари по време на прехода на по-ниска или по-висока предавка;
отсъствие на една или повече програми;
машината не се движи във всеки режим;
превозното средство е в авариен режим.

Ако откриете най-малко една от изброените по-горе, е необходимо спешно да се види специалист за ремонт DSG.

Причини за работа роботизирана скоростна кутия:

Каква е причината за неуспеха на DSG? Този въпрос често се поиска от нас Клиенти. В списъка по-долу сме събрали най-често срещаните заболявания "", които водят до загуба на ефективност на съвременните роботизирани скоростни кутии.

износване на съединителя;
диференциал износване на машини с мощни двигатели и ако устройствата на водача при агресивен начин;
износване на търкалящи лагери;
поток от серво управление на съединителя;
недостатъчност на хидравличния блок;
недостатъчност на мехатрониката единица;
носят зъбни вилици за подбор.

Това предлага Translider, нашата гама от услуги:

ремонт на качеството DSG;
Подмяна на новата DSG скоростна кутия;
DSG диагностика на модерен лицензиран оборудване;
Заместването DSG масло се използва патентовани масла;
Бърза смяна на съединител DSG;
Премахването на течове в DSG;
Резервни части за DSG за директно от склада;
Замяна или ремонт на хидравличната DSG;
Замяна или ремонт на мехатрониката DSG.

Ремонт Мехатроника DSG

"мозъци" роботизирана скоростна кутия - "мехатроника" (Mechatronik). В работата си, тъй като има аварии и злоупотреби. И с тях често са изправени пред собствениците на автомобили DSG. Това спорадично отваряне съединители, докато шофирате, и пълни провали. Към това трябва да се лекува много сериозно, тъй като това може да доведе до катастрофа.

Нашата компания разполага с всичко необходимо, ние имаме специалисти притежаващи необходимата професионална квалификация, работещи за ремонт мехатроника единица се извършва ефективно и с гаранция.

Често при покупката на нов автомобил собственици не дават информация за функциите на автоматичната скоростна кутия DSG и евентуалното му счупване.

Ние произвеждаме ремонт Мехатроника (мехатронни) DSG скоростна кутия (6-степенна и 7), монтирани на превозни средства, като например Volkswagen, Audi, Seat, Skoda и др.

В момента се използват 3 вида DSG

DSG за автомобили с напречно двигател с два съединителя работи в маслена баня (така наречените "мокър" съединител). Работи-DQ250. Там трябва да бъдат модифицирани за използване с пълното и задвижване на предните колела. В арсенала на нея 6 напред и една задна предавка. Използва се за превозни средства с двигатели с въртящ момент от до 350 нанометра.
DSG за автомобили с напречно двигател със 7 стъпки, за да се движат напред и една назад. Работи-DQ200. Той използва два диск на съединителя комбинирани в един блок с "кошница" и носещ освобождаване. Свързване работят без смазване по същия начин, както при ръчна трансмисия кола. Ето защо, 7-стъпка DSG, наречен "сух". В комбинация с двигатели, които имат до 250 Нм въртящ момент.
DSG за надлъжните двигатели автомобили има 7-ми стъпки и се използват само модели на Ауди със задвижване на всички колела. Работи-DL501. Тя може да издържи до 600 Нм въртящ момент.

Смяна на съединителя DSG

Понякога DSG кутия неизправност може да бъде решен чрез просто заместване на поничка (съединител). За замяна, ние използваме само оригинални резервни части, нови и гарантирано качество на работа DSG, както и един голям ресурс за нейната работа. Ние произвеждаме тази операция, като се използват съвременни средства и модерни електрически устройства за адаптация, пропуски за регулиране, компютър и други необходими процедури.

Моля свържете се с нашата услуга за всеки тип подмяна stseleniya DSG кутии (6.7) в avtovobilyah Volkswagen, Audi, Skoda