Ремаркета за мотоциклети със собствените си ръце - изобретение

Беше градина Едноосовият камион, аз купих втора ос на колелото има две колела, тъй като е невъзможно да се извърши по един и същ. Ос беше първоначално, и е колело. Това беше ръчна количка Юнисайкъл.

Той се размърда волана леко встрани под коша, и малко ширина разпространение за по-голяма стабилност. Защото редовните каруците, които се продават, двуколесни - те са по-близо до колелото, че не е стабилна.

Ос фиксирана прост начин - заварени краища на перките от позицията, където оста, и при 20 см под количката се мести, че натоварването е по-равномерно разпределени върху мотопеда, така и на самите стоки, което е на вагона.
Свързване направи това - на мотопед вече 3 три монтажни точки беше. Болтовете вътре, тук идва дъгата. Този болт персонал - всички служители. Варени триъгълен дизайн - механа, механа, и архивиране. Hole, както и лесен за гайката на щифта. Със сигурност по-добре да се постави щифт тук. Род, огъната с нишката вече - силен, нажежен до червено пръчка, така че той не го прави razognetsya дори и при високо натоварване.

Оказа се три степени на свобода - ос, когато се отклонявате наляво и надясно, нагоре и надолу. Когато наклонът на колата в различни равнини по отношение на мотопед. Има три - да се движат, да видим какво ще стане. Тук, безплатно, няма нарушения, а не клин нищо.

Първоначално, когато се опитах да носят 100кг - мотора не се усеща тежестта отива лесно. Двама мъже на мотопед е много по-тежки от ремаркето носи 100. Беше се справят обикновен, два рога - просто Фин заварени към тръбата, и постави на болтове. На пръв мисъл, когато носене - да го почистите, но се оказва, че и това може да се транспортира чрез отделяне от мотоциклета. Боеприпаси като проста ръчна количка с две колела. Така адаптиран тролей, които могат да бъдат смлени, нещо друго за носене.