Редуктор за мотоблок "Нева" - Особености и демонтаж

Земеделие - е друга селскостопанска работа за обработка на почвата и грижи за животните. Това е чудесен начин да се осигури неговото семейство полезни и екологично чисти продукти, както и да могат да продават зеленчуци и плодове и да печелят от това.

Всички земеделски производители знаят как тази работа може да изчерпа и дори нараняване. Но ние живеем в епоха на технологичния напредък, това означава, търговски задължително специално оборудване, улесняване на участието на всички, които притежават големи площи. Разбира се, тази техника просто не е изгодно за тези, които градина само около 2-3 дка, но тези, които притежават хектара, без специални машини просто не може без.

В тази статия ще говорим за редуктора - един от основните компоненти на моторното-блок "Нева". За да научите как да го изберете, и как да се определи, когато открие грешка.

Редуктор мотокултиватор "Нева" - устройство, и по-специално


Редуктор за мотоблок
До моторни блокове, можете да закупите голямо разнообразие от приложения, които ви позволява да извършвате различни произведения - от оре земята и завършва с метене района и коси тревата. Всички тези средства се движат през редуктор мотокултиватор.

Ще разгледаме дизайна на скоростна кутия за "Нева". Необходимо е за предаване на оборотите на колелата и зъбните колела от всички приложения. Той определя посоката на въртене и предавателно число. По принцип, за мотоблок редуктор "Нева" не се различава от всяко друго устройство. Всички те са много сходни.

Скоростната кутия е проектирана така, че на върха на неговия корпус са елементи за преместване. Gear лост има пет позиции. При натискане на лоста, той подава съединител вилка на съединителя, както и обратното - когато лостът е освободен, щепсела се връща.

Мотоблок ще се забави, когато устройството е свързано към правилната ос. Усукване идва от зъбното колело се намира най-близо до входния вал. Чрез натискане надолу по лявата ръка хваща зъбно колело и превключването. Когато дръжката ще бъдат изложени на границата, включително и най-високата предавка.

възможни повреди


В мотоблок редуктор непременно напълни с масло. Трябва да сте сигурни, за да се погрижи за това, че нивото на маслото е достатъчно. Много се чудя как да се попълват на маслото в скоростната кутия. Важно е, че това е много високо качество и от реномиран производител, че системата работи добре и трае много дълго време.

За ремонт на съоръжение, което трябва да го анализираме. Но първо трябва да почисти всички замърсявания, се изпуска маслото. След това, точно демонтаж и е произходът на вредата. Можете да огледайте всеки компонент и да намерят аварии или механични средства за изпитване части. Ако установите повреда, а вие ще трябва да замени даден компонент, не забравяйте да закупите и инсталирате нови части само и само истински, ако, разбира се, стойността на устройството. Смяната на маслото на скоростната кутия мотоблок "Нева" - е задължително и на последния етап в процеса на ремонт. Ако не го направите, устройството просто не успява.

  1. Масло минава през оста на ключа. Може би дори не е необходимо да се ремонтира скоростната кутия. Първо трябва да се провери наличието и количеството на маслото. След това можете да смените маслото и изтичането на нов-излишък. Друга причина - влошаването на маншета. За да направите това, вие трябва внимателно да разгледа устройството и да замени развалена част;
  2. Масло тече през изходящия вал. Тя също така изисква замяната на маншета. Произходът на счупване - край носят маншет половин линия;
  3. Тя не карам връзка вътре в скоростната кутия. Това е така, защото разликата със звездичка в блока. За ремонт на скоростната кутия в този случай, трябва да го инспектира напълно и да замести всеки повреден зъбно колело;
  4. Скоростната кутия заседнала. Вие трябва да го изучават и промяна да се прекъсне веригата;
  5. Кутия не е включен или не е включен. Тук причините за неуспеха могат да бъдат няколко. Първо - развали бисквити ключ. секунда - намаляване на лоста смяна резба. Корекция на повреда можете да похарчите за собствените си, като просто подменяте части.

Трябва да се отбележи, че за дълго време, не е нужно да се ремонтира съоръжението, ако използвате качествено масло, да се следи нивото му и време, за да се промени и да попълните новата, както и да работи с оборудването внимателно, без да презареждате.

Разбивка предавка мотокултиватор "Нева MB2"


Корекция на аварии предавка "Нева MB2" е практически не се различава от другите модели, но има някои точки, които си струва да споменем. Нашите съвети ще ви помогнат не само за идентифициране на проблема, но също така и да се реши дали ще бъде в състояние да направи ремонт на собствената си, или ще трябва да се позове на съветника.

  1. Спряно върти колянов вал. Определено има нужда от ремонт, защото причината може да се крие или в опустошената жилища тресчотка или тресчотка съединителя. Трябва да се изследват и да се отпуснете и да се замени единица всички повредени елементи;
  2. От ауспуха започнаха да напускат бял дим при включване на оборудването. Електроди искра в този случай може да бъде суха, но техните палта бяло покритие. Причината - лошото микс. За да коригирате необходимостта от коригиране на карбуратора;
  3. Двигателят изведнъж започва да се забави и да се спре най-малко. Вашият двигател може просто да се прегрява. Трябва да се спре работа и не включват оборудването, стига да се охлади напълно. Също така, трябва да се провери нивото на маслото и чиста от замърсяване повърхността на цилиндров блок и глава.

Прости правила за работа избягва всякакви счупвания. Ако те все още имат такива, трябва да прочетете тези инструкции, където ще намерите отговори на всички въпроси. Също така, ще бъдат описани подробно всички видове аварии и как да ги решим. Необходимо е да се уверите, както и за различни модели на мотофрези начини за откриване и отстраняване на проблеми могат до известна степен по-различно.

Подобни записи