Реалностите на програмата "Народна гараж", директория

Реалностите на програмата
Още един опит за решаване на проблема с паркирането в столицата не донесе очакваните резултати. Почти всички строителни проекти за изграждане на гаражи са завършени, а кутиите са поставени в експлоатация, но те са няма купувачи, и стаята просто бездейства.

Той първоначално е бил планиран, че изграждането на кутии за съфинансиране инвеститори и държавата ще бъде от полза на града и автомобилистите. Но на практика, много инвеститори се оттеглиха от проекта, както и по-голямата част от разходите се покриват от бюджета на Москва. Експерти посочват, че отхвърлянето на участието на инвеститорите се дължи на факта, че те са имали по-рано очакваните проблеми с изпълнението на бъдещите гаражи.

"Народна Гараж": какво и как

Реалностите на програмата
В момента, готов до кутията изградена от съвременни материали, за да го е снабден с електричество и отопление, че разполагат със система за пожарна безопасност и е построена в защитена територия. Тук са само много от тези области напълно неудобни за шофьори.

В допълнение, цената на съоръжение от 350 хиляди души. До 500 хил. Рубли, което избутва по-голямата част от купувачите, защото е по-евтино да си купи нова кола. В този случай, казват служители, и така поставени кутии за продажба на ниски цени, а има и къде по-евтини. Ето защо, все повече и повече започват да се появяват оферти от агенции за недвижими имоти като "Народна гараж наема." Това е още един опит на общинските власти, поради което те искат да възстановят проекта.

Реалностите на програмата
В момента 38-отворен гараж кооперации, която е била построена 9-ти. От новите кутии, и продадени малко повече от 6 хиляди души. Много от изпълнените обекти също е празен ход, поради нещастно място и скъпа операция те стават нерентабилни. Ето защо, много от "късметлия" купувачите са също така се опитва да наеме гаража на хората, значително снижават цената. Ако преди общинското ръководство проведе минимум бар около 4 хиляди души. Разтрийте. но сега е паднал до 3 хиляди души. търка.

Длъжностни лица продължават да разчитат на следния метод на сътрудничество. Вие наем или за закупуване на гараж в центъра, са били транспортирани до него от градския транспорт, с помощта на кола през цялото време, а след това го постави в гаража и се завръщат у дома в обществения транспорт. Но от водачите необходимо гаражи в непосредствена близост до къщата, така че машината е винаги на разположение. В допълнение, много от тях не работят върху машината и просто да го използвате като средство за придвижване, като се внимава да не шофират в центъра, за да не попадне в много задръствания.

Складове в Бутово ще бъдат поставени в гараж под наем

Но, поради високата цена, не всички граждани могат да си позволят да използват тези услуги. Освен това, гаражи са разположени достатъчно далеч от къщата, която причинява негодувание от страна на собствениците на автомобили. Във връзка с това, властите на столицата са решили, че някои от "гаражи хората" ще бъдат продадени на юридически лица. В тези места ще работи промишлени предприятия, търговски и сервизни центрове и точки от данни да бъдат доведени до складове.

Реалностите на програмата
11 точки на интерес разположени в различни региони, е взето решение за преобразуване и продажба на инвеститорите. Всички паркинги - различни по размер и брой места. Част от комплекса вече е въведена в експлоатация, а други са в етап на реконструкция и строителство.

Според проучвания, цената на по-малки помещения, които могат да се използват за складиране на ненужни неща, като се започне от 3 хиляди души. На месец. В наемната цена на зоната на гараж от 18 кв. m варира от 15 до 20 хиляди рубли.

Какви възможности са отворени за гаражи наематели на хората?

Реалностите на програмата
Използвайте "гаражите на хората" на търговска зона ще бъде трудно. Тъй като това ще изисква значителни ремоделиране комплекси. Освен това, един успешен бизнес трябва да има постоянен поток от клиенти. Наемане на гараж в Бутово позволява на частни предприемачи и малки фирми да поставят тяхното производство. Едно от предимствата е разстоянието на обектите от къщите. Под непотърсени гаражи в Бутово позволяват използването на помещенията и като складове, които не изискват постоянни посещения. Въпреки това, служители разчитат на факта, че паркът ще остане и ще работи с допълнителни услуги, като същевременно е член на юридическите лица.

В края на миналата година, според заместник-кмет Марат Husnullina на промени бяха въведени в програмата "Народна гараж", тъй като тя не работи в сегашната форма. Според него, програмата е трябвало да се предвиди, че местата за паркиране ще бъдат разположени на разстояние не повече от 200 метра от жилищни сгради, като всяка ще има уникален дизайн. Освен това, обещанието е направено, и умереност върху цените. Но докато са настъпили съществени промени, освен, че програмата е получил ново име - ". Москва паркинг"

да напишат отзив