Реактивиране електрически - мотор 380-220

Вие сте закупили индустриална шевна машина. И ние решихме да го свържете в домашни условия. Но първото нещо, което се сблъскват, е да го свържете към контакта.

На снимката: 1. Електрически машини машина, като например: клас 34; 330-8 клас; 430 клас. 1022 клас; 1,022 М клас и така нататък. На паспорта на машината, което четете 0.37 kw, 3000 об / мин.

На снимката 2, паспорта двигател - черна плоча - четете, мощност от 0,27 kw. 1500 об / мин. Този двигател е инсталиран на машините от клас 23 и клас 22, и така нататък.

Свързване на контакт 220 V е необходимо:

1. Разглобяване и почистване на лагерите.
2. Смажете ги с грес.
3. Съберете двигател.

1. Роторът на двигателя трябва да се върти на ръка! В противен случай абсолютно работа на двигателя - огън! И ще победи щепсела на тезгяха!

1. Развинтване на винта (и) на клемния блок на двигателя, отстраняване на капака.
2. Фото 4, трябва да пренаредите плоча в позицията на триъгълника.
3. От изхода на клемореда, с увиснали до пода, измерете разстоянието. Това е с цел определяне на дълги, двупроводна меден (блокирани) проводниците.
4. Свържете този кабел за щепсела.
5. Кондензатори. Снимки 5 и 7 снимки.
6. Кондензатори запоени кабели с различни цветове по-добри.

Снимката показва клеморед 3. Електрически автомобила 1 022 М. го Уай.

На снимката 4 блок капак терминал, две позиции - за свързване триъгълник и звезда.

5. В кондензатор за снимки.

Капацитетът на двигателя на един киловат, е необходимо 60 UF кондензатори. Един киловат е равен на хиляда вата. 500 вата трябва да са 30 microfarads, 250 вата трябва да са 15 microfarads.

6 На снимката, ние трябва да се свърже, че е необходимо, че кондензатор е написано капацитет 20 ЛТУ, а работното напрежение от 500 V. За да се свържете на мотора към мотора на 0,27 кВт е равна на 270 вата, ние ще подходим един кондензатор. И ние имаме две такива моторни 0,37 кВт.

7. На снимката тук, така че ние правим спойка жици и да оставите друг на 50 см дължина, за свързване към клемореда.

8. терминал блок снимка shemka за свързване към електрическата мрежа. С тази настройка на вашия двигател работи. И след като натиснете педала и включете съединителя.

Не бързайте да се приложи лентата към колата! Може да е необходимо да се промени посоката на въртене на двигателя! За да направите това, взаимозаменяемост проводници черно и червено промяна на оборотите на двигателя. Ролка на мотора да се върти в мъжа седнал зад колата. И обратно от заседание на работното място на оверлог!

На снимка 9 shemka показали, за връзка с мотор от 1,1 кВт.

1. Обратното - превключвател на оборотите на двигателя.
2. Започнете бутон - натиснат в продължение на 3-4 секунди. При натискане на този бутон - включва старт навиване на двигателя. Двигател набиране максимална скорост, както и отпускане на бутона, двигателят продължава да работи, без кондензатори.

На снимката 10, на машината 1022 M може да носи на колана върху ръкохватката на машината.

Проводници, прикрепени към рамка, машината, всяка лента. Но така, че да не се допират колана. И лишен от изолацията на кабела, не докосвайте металните части на рамката на таблицата. Между проводник и метал, по-добре е да се постави част от пластмаса или азбест.

Всичко може да се настрои конец и се опитват да шият!

Здравейте, Андрей Анатолиевич, кажи ми, че е възможно да се свърже двигателя от оверлог да PMZ 22 клас?

Здравей Лили!
На маховика в overlokov върти от седнал зад колата.
Машината разполага с 22 класни стаи, маховик - върти на заседание на машината. За да работите оверлог, достатъчно мощност на двигателя от 100 вата. И за 22 класове нуждаят двигателя, с капацитет не по-малко от 250 вата.

Ако вътрешното оверлог, като нареди домашните двигател. индустриалната машина 22 клас. Тя просто ще надуеш докато изгори.

своевременно. Купих машината .where трябва да напишете колко изтрити киловата и самия двигател в 2900 aborotov минути. Това може да се разбира по отношение на оборота от това колко киловата е?

Добре дошли aleksey1985!
Двигатели на 3000 об / мин - са от 0,1 кВт до 1000 кВт.

Mechanic е важно

Аз не разбирам, това е похвала или.

Спешно се нуждаем от кондензаторите 5 бр. 20 mikroforat. Помогни ми да намеря! Аз живея в района на Ставропол Georgievsk

Аз живея в Харков!
Голям град, пътуват до пазара и обратно струва трийсетграма. Къде е гаранцията, че ще се съгласите да плащат режийните, а след това плати цената на кондензатори, че да си купя?
И още

Трансфер от Харков до България, на стойност $ 10 за всеки 100 грама тегло. Фостър минимално тегло от 200 грама. Тази сума се заплаща при изпращане на колети.

Нито всяко връщане на пари по пощата - не! Тези проценти са въведени украинското правителство. Заплащане само по кредитни карти. Вие ще си купите, кажете подробности.

Нито всяко връщане на пари по пощата - не! Тези проценти са въведени украинското правителство. Заплащане само по кредитни карти. Вие ще си купите, кажете подробности.

Цитирайте Кирил Петрович:

Добре дошли!
Благодаря ви за полезните теми!
Имам проблем с сервото Mitsubishi. Там, фокусът не отива с кондензаторите. Сложните електроника на оборота, определени като педалът е натиснат. Как да се работи с 220 волта? Тя в момента работи с 380 волта.
Благодарим Ви!

Аз съм механик! Електротехник, знам, на ниво учебна програма. И вие казвате, съвременната електроника!

и колко е бу индустриална Подолск 22-ри клас. Желателно е най-малко 380. Редът на цифри. на новия всичко е ясно

Аз не знам цени, в B / C коли. Всеки автомобил трябва да изглежда индивидуално. За да се направи оценка на износващи се части. И по пазарни цени, за да се определи колко ще струва, неговата конфигурация, подмяна на части.
машина 22 клас струва по-малко от 1 022 М и по-евтин от 1022 клас. Тъй като това е по-слаба.

По думите на Андрю А .:

[Цитат име = "виталис мел"] Здравейте, Андрей Анатолиевич. Наистина харесвам вашия сайт на шевни машини, ремонт и поддръжка. Наистина се нуждаем от вашата помощ. Купиха обн. шевна машина за нуждите на малкия бизнес (флаш, ремонт, и така за себе си kozhezam, obiv.tkan -.? podoydet Вашето мнение) (снимка в прикачения файл) 380 волта, трябва да 220.Statyu reassociation четене, всичко е ясно, всичко ще стане. Благодаря. Но. Като "име" Колата ми не знам всички признаци, чинии "откраднати преди нас." (Surf intern.i във вашето описание на предложената Радом 22 т.), Който е мощен. двигател. (За производствената единица, пускането на пазара, кондензатори, Фарадей, и така нататък и така.) Е, доколкото е възможно, бих искал да конфигурирате мрежата, СЕРВИЗ., N ° Golok, нишки. Благодаря ви предварително. Виталий.

Кой е производителят, машината не знае. Цялата машина, 22 клас. Единственото нещо, което объркан, този контролер, дължината на шева. Това оборудване отговаря, коли класа + 23 късните машини: 1022 и 1022 М. PMZ. Prom масата очевидно не е кола 22 клас. Двигателят е повече от 0,37 кВт. Но може би не съм прав. Тъй като двигателите трябваше да работят по-малко. Работните механика, е само на педала на съединителя. И това е на този двигател, като на съвременни машини с 0,55 кВт двигател. И на задвижващото колело - казва, че оборотите на двигателя са 1000 или 1500 об / мин. Ръководителят на машината не може да шие повече от 1500 об / мин.
Тази машина е по-малко от една машина, 1022 и тези на повече от 1022 класове M.
На машини 22 клас PMZ не използва коляното влек.
Игла, коригирани за материала, който искате да направите. Промушете под иглата. Машината може да шият от иглата 80; 90; 100; 110; 120; 130; 150. Но, само ако:
1. Не е игра на лентата с игла, в долната част на ръкава.
2. Не е надлъжни и напречни разрешения за совалката и трансфер вал.

Обръщането отлична схема спокойно да приеме