Ръчна количка с ръцете си

Всеки собственик на частна къща или градина изправена пред необходимостта да носи тежест за определено разстояние. Много често възникват такива нужди по време на строеж или ремонт. Всичко може да бъде прехвърлен в ръцете, но тежките натоварвания е по-добре да се движат с колите. Тези продукти се продават в голям диапазон в магазините за строителни и градина, и на пръв поглед няма никакъв проблем да се намери подходящ Бароу. Но, както показва практиката, купи наистина удобни, с високо качество и на достъпни цени в същото време една ръчна количка не е толкова прост.

Има няколко гледка колички: градина и сградата. В обхвата на приложение е ясно от заглавието, но те се различават по размер. Градински колички, използвани за превоз на торове, градински инструменти, клонове, почвата и т.н. повече компактни и леки, и за изграждане на по-тежки и по-големи автомобили. От строителни колички, извършвани цялостни и масивни товари с по-голяма маса, те са обект на по-строги изисквания за безопасност и надеждност.

Има автомобили с едно колело и две. Unicycle модел повече маневри, както и с две колела - по-устойчиви.

Тази статия описва няколко варианта импровизирани колички, за производството на които е възможно да се използват подръчни материали: части на метални легла, стар железен варел, останките от ламарина и т.н.

Количка на метал легло

За производството на автомобили, необходими: лък и стъблото на метален легло, изрязване на ламарина с дебелина 1 мм мотоциклет две колела от скрепителни елементи "Минск".
Изработен тази домашна ръчна количка е много проста:

• За кланичния труп, който е монтиран върху тялото, като конструкцията на двата крака на леглото и двете дръжки, които са отрязани до желаната дължина.
• Изрежете от листов части метален корпус автомобили - по стените и пода. Ставите на части, съединени с точкова заварка и е също така, прикрепени към рамка на кофа.
• След това приведе тялото, отбележете в края на квоти и намаляване на излишъка. Приложена към каркаса тръбите издуването на стената на тялото и след това заварени шевове периметъра. Ставите на тялото също се вари в непрекъсната заварка.
• колоос използва част от леглото за структурата на мост. По този размер тръба (външен и вътрешен диаметър) обработени две оси и главини колелата (предвид неговата дължина и вътрешен диаметър на вътрешния пръстен на лагера). От двете страни на оста на тръбата е поставен и закрепен чрез тях заваряване.
• След това количката тялото се обърна с главата надолу и заварена към него мост структура. Монтажните плочи могат да бъдат засилени под формата на скоби.
• На фиксираните осите на колелата и преобръщане количката. Копчето за да го направи като от краката и гърба на металната леглото. Ъгъл определяне копче избран за индивидуално растеж, след което дръжката е заварена към задната граница на тялото.
• За по време на шофиране колата не се удари в земята, неговата предна част е прикрепена огъваща се опорен крак.

Ръчна количка в бъчва

Често за превоз на пясък, цимент и други материали по време на ремонта и изграждането на необходимата голям и надежден автомобил. Такъв модел е в магазините струва много, но се оказва, можете да спестите и да дадат значителен ръчна количка от отпадъчни материали - например от метален варел.

Както е използван кадър заварения възел от отпадъци от метални листове, са подали молби за литър цевта на тялото 200, който се нарязва на полукръгла тяло ръчна количка. Колелото може да бъде взето от един стар скутер или мотокултиватор, или да си купите - все още такава покупка ще бъде по-евтино пазарска количка.

Количка с заварена тяло

Проблемът с много колички - слабо тяло. Това е особено вярно за изграждане на модели. Когато голям товар в множество от пясък, пръст или чакъл най колички тяло от тънък метал, са огънати така, че да се опира върху колелото и да се предотврати въртенето.
При производството на автомобили, използвани лист дебелина метал от 2.5 mm, и главината на колелото на скутер, метални профилни участъци.

Първо произведени чрез заваряване рамка от метални профили (тръба, квадратни и други продукти от цветни метали), след това се нарязва от ламарина на частите на тялото и ги заваряване заедно с непрекъснати шевове. Освен прикрепен ос и колела концентратор. След сглобяването количка pokryvavetsya първичен слой и боя от спрей.

Метод за оценяване на производство: