Създаване на двоен режим светкавица 07 януари
Тази функция "dvuhrezhimka" вече е достъпен на фърмуера версия 17.7 и j7es j7esa версия 0.4.2. Сега е възможно да се запълни в звеното на фърмуера, състояща се от две фърмуера. Размер близнак EEPROM е 128KB. Две фърмуер за 64KB стоят наблизо. Превключи на фърмуера може да бъде направено директно от надпреварата. Например, имаме два фирмен софтуер, икономичен за една спокойна разходка, а другият агресивен и динамичен за бързо каране. Аз ще ви кажа, че е забавно, особено ако искате да карам на моменти. Е, добре, ако в действителност, това е все едно да се поглезите. Можете спокойно да отидете на агресивна цена вмъкване, просто трябва да се знае как да се държи в краката.
Сега, как да го направите:
1) Приготвя 1yu фърмуер за конфигуриране икономиката например, бедни смес, съдържаща DK
2) Подготовка двеват фърмуер, конфигурирайте го на този спорт. Обогатете сместа, изключете DC по избор и DD. (DC - сензор за кислород, известен още като ламбда сонда, DD - чук сензор (чукам сензор upozdnyaet ъгли на спортна версия на фърмуера имам подредено да ми Squeezer изпичане ъгли не upozdnyal, колата вози по-весело))
3) Отворете програмата ChipTuningPRO 3.21
4) Щракнете върху Tools -> Merge файлове:
5) Изберете 1yu фърмуер (Бюджет):
6) Изберете 2W фърмуер (Спорт):
7) Посочете името на новия двоен режим фърмуера:
8) фърмуера трябва да тежи 128KB! Ако тя тежи 128KB най-вероятно някаква два фърмуера или и двете тежат 64KB. Преди да направите dvuhrezhimku, че е необходимо и двете фърмуера претеглят 64KB. Само не забравяйте да разопаковате сгъстен фърмуера (42k j7es и 35kb j7esa) в 64K програма Enigma веднъж е работил по програма на фърмуера ChipTuningPRO 3.21.
9) фърмуер "dvuhrezhimka" готов, може светкавица по конвенционален начин (фърмуер блок)
И сега към веселбата. За да ни фърмуер включен, е необходимо да се оттегли бутона панел, който ще превключите. Купих си един бутон "на задното стъкло нагревател" и стандартно място му донесе. Имате нужда от малко да се сприятеля с поялник, или да намерят някой, който ще бъде спойка на 57y окабеляване свържете се с нашия блок. За да направите това, демонтаж на уреда напълно (ще има нит на дъската, аз я захапа, за да получите заплащане) за достъп на борда е имало от всички страни. Вземи в ръцете на тестер и prozvanivatsya контакт 57y. Необходимо е да спойка на борда! Намери 57y контакт (крак на съединителя, която се поставя в плитка), намерете контакта на платката. Prozvanivatsya ... Ако звънна, да вземе жицата и спойка на борда. Ако не prozvanivatsya, а след това не му достига. Поставянето на устройството. В блок има два странични отвора, ние се заключи, телта през отвора. Ах, снимките не правиш това, което се разглоби устройството. Освен това, този тел спойка на един бутон. За запояване на втория бутон и я закрепете на тежестта на превозното средство. Тел, която преминава от блока върху бутона, направих през терминала, защото спойка блок къщата. Ах, да, бутонът 5 контакти. Prozvanivatsya тестер, търсейки двата контакта, които са отговорни за отваряне / затваряне. бутон на дисплея не го направих, докато гледа и иска бързо да видите как фърмуера ключ.
Има и други начини да се залепят на фърмуера, но различна технология. Например искаме да залепите две фърмуер базирани мивка, имаме нужда от платените програми. Ако искате да залепите две различни фърмуер, като източване или спорт j7esa на, ние трябва да се усъвършенства системата. В този процес, ние трябва само да отидат изцяло на спортен фърмуер j7es / j7esa и да я персонализирате според вашите нужди и спойка един публикуване.
Е, всички на добър час по пътя! Не гони моля, точно сега, вече е студено. Вземете флаш двоен режим, удиви приятелите си)
Е, с абонатите ми да споделят своя 34-ти версия на фърмуера на база j7esa 0.4.2. Един фърмуер икономика, смес от 14.7 с включени DC, друг бърз флаш, DC с увреждания, DD. Точно сега аз лично отиде при тях. Между другото, на фърмуера вече е адаптирана към студен старт. Един добър човек сподели с мен ценни калибриране започне в студено време. Тази сутрин в -14gr машина с разпределителен вал Nuzhdin 10.93 с 282gr фаза стартира за първи път! Но има една малка фърмуер бъг - понякога сергии, когато ръчната спирачка на двигателя и след това с висока скорост превключва на неутрална. Мисля, че скоро ще излезе на бял свят 35-ата версия на този бъг, аз се елиминират.
Цена въпрос: 0 ₽ Пробег: 114000 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.