разлика тегло пръти ICE

Разликата на тегло пръти е от съществено значение за мотор мека работа. Желателно е да се определи в селекцията преди покупка пръти и балансирането им, преди да инсталирате двигателя.

Това ще ви позволи да изберете набор с минимално отклонение на теглото, намаляване на последващите усилия за премахване на теглото и баланса.

Допустима разликата в теглото пръти

В модерния пътнически маса чуждестранни коли обикновено е в размер на 2 грама, при двигател манивела СЗА - 5 грама.

Допустимата разлика в теглото прътове КАМАЗ дизелови двигатели и други тежкотоварни превозни средства - 15 грама бензинови двигатели на големи обеми от по-старите поколения - 10 грама, в дизеловите двигатели, като например D-108, -160 и неговите модификации - '35 За двигатели GAZ Gazel, УАЗ стойки съсредоточи върху разликата от 10 грама.

В тегленето на всеки детайл на мотовилките с техните капаци не razukomplektovyvat го заслужават, понеже те обикновено се провежда във връзка с преработвателната промишленост.

Как точно измерване на разликата в теглото пръчки?

Тегло на пръти се определя в три варианта:
· Общо тегло, с капак затегнати монтаж и коляновите болтове;
· Теглото на горната част;
· Теглото на дъното.

Определяне на общото тегло на пръта не предизвиква проблеми, ние просто трябва да следвате монотонността на позициониране по скалата.

Претегляне на горната или долната част (глава) на мотовилката се претегля последователно разположени един строго в центъра на чашата (подложка) балансът, и другия край е поставен тегла в хоризонтално положение на база твърда подложка, или окачени на въже netolstym твърдо вещество. Позиционирането на остатъка и суспензията (или подкрепа) е скала трябва да бъде еднакво от набор да се втвърди.

Как да се намали теглото на прътите разлика?

За целта, определен в масово производство изтъняване и полиране прът на определени места.

На обхваща свързващ прът на дъното на външната страна има масивна издатина, от която може да бъде отстранена и определено количество метал до 20-30 грама на коляновите големи обемни двигатели. Преди да започнете работа трябва да разберете какво минималния размер на свързване на капачката на прът се определя от производителя, така че да не се смила излишъка, отслабване на структурата. Например, за свързващите пръти на двигателя ВАЗ-2115, -2114 минимални капачки размер не трябва да бъде по-малко от 33 и 32 mm.

На върха на пръта на главата си, като правило, има приливи и отливи, което може да се смила, за да регулирате теглото на няколко грама.

Усилията за намаляване на разликата в теглото между свързващите пръти са произведени Електрошмиргели или мелница. Това трябва да става постепенно, в продължение на няколко подхода към междинния тежест, а не за да се отстранят по-метал, отколкото е необходимо.

За да се определи посоката на работа извършва отделно претегляне на горния и долния свързващ прът, както е описано по-горе. Например, най-тежката прът може да има най-тежката дъното (наднорменото тегло се концентрира в средната част или в горната част на главата), и отстраняване на метал от капак нисш плъзгач може допълнително да изостри дисбаланс води до изместване на центъра на тежестта на мотовилката към горната глава, " претегляне "на буталото.

Чрез намаляване на разликата в теглото пръти решаващо запазване същото положение на центъра на тежестта по оста на симетрия.

За визуално наблюдение на действителното положение на центъра на тежестта на свързващите пръти заедно с капаци и затегнати с болтове поставени в остър ръб и бавно се по надлъжната ос на симетрия, перпендикулярна на ребро подкрепа за постигане на баланс, както е видно от приемането на хоризонталното положение на съединителния прът.

Разликата на тегло пръти подлежи на намаление на стойностите не превишават предписаните от производителя.

С тегло пръти преди закупуване на оборудване и селективен мотовилков болтове и вложки е наистина популярно решение. Ако разликата в теглото на свързващия лостов механизъм избирателно пакет не се отнася до валидните стойности или имате желание да се намали на разпределението на тежестта още по-важно, че е необходимо да подкопае по-тежки щанги в някои области, за да донесе на теглото им до минимум и да се постигне правилната инстанция на балансиране.

Ако шевна метал върху третираните зони на мотовилката (или капака) повредени или оригиналните идентификационните знаци са били премахнати изобщо, тогава е по-добре да се възстанови крайните етапи на Locksmithing.

Намалена разлика тегло манивела има резерв за допълнително намаляване, ако отидем до намаляване на разликата в теглото на пълен комплект за всеки цилиндър с бутало, бутален ПИН и бутални пръстени. Въпросите, свързани с теглото разлика от буталата са посочени в съответния член, който е на разположение в "Полезно" на ZiSinfo.rf

Когато повече "строг" настройката на двигателя готовност за високи обороти и / или "мека" работа с ниско ниво на вибрации, и подлежи на балансиране на коляновия вал, за да бъдат балансирани по отделно, а след това с маховик, а след това сглобени с съединителя.

Минималната разлика тегло пръти и тяхното правилно балансиране е важно не само за нормалната работа на двигателя с вътрешно горене, но също така и за подобряване на неговата трайност, увеличаване на срока на експлоатация на вложките.

"Части и сервиз - български информационен портал" (ZiSinfo.rf) е създадена, за да се превърне в първокласен obschebolgarskoy интернет платформа за поставяне и връщане на информация за производството, продажби и услуги за:

производители на резервни части, масла и течности, аксесоари и допълнително оборудване за всички видове превозни средства;
професионални участници в продажбите на едро и дребно на резервни части;
системни Customer части (гаражи и др.);
други купувачи и продавачи (фирми и физически лица).

Оферта се актуализира редовно, както и броя на партньорите и на потенциалните клиенти се увеличава всеки ден, от Владивосток до Калининград - защо покупка или продажба на части за вас ще бъде по-лесно и по-бързо, публикуването или намирането на информация на портал ZiSinfo.rf.

Ключово условие за поставяне на информация за продажба на резервни части - стоките на склад.

При пускането на информация за продажбата на резервни части от професионални участници на пазара, ние изключени обозначаването на цените за защита на партньори и частни потребители на портала от нелоялна практика на ценообразуване.

5 причини да се използват редовно ZiSinfo.rf:

Специализация. ZiSinfo.rf портал е специализиран в резервни части и услуги онлайн витрина услуга.
Професионална среда ще открие нови възможности. Порталът е създаден като единна платформа за производителите на части, професионални продажби и части на системата купувачи за физически лица. Преките контакти ZiSinfo.rf портал ще отвори нови възможности за вас.
Лесен за използване. Не е нужно специални знания - работа с портала е лесна и интуитивна.
По-голям брой потенциални клиенти. Броят на целеви посетители на портала е несравнимо по-висока от тази на един уебсайт или на единен сервиз. Вашите части и сервиз ще бъдат дадени на няколко пъти в резултатите от заявките за търсене - ще видите, ще бъдат третирани с тези, които не знаех, че вчера за вашето съществуване или не приема, че имате необходимите резервни части или услугата.
Поносимостта на цените. Като се има предвид широката аудитория на портала ще получите уникален ниска цена за предоставяне на информация на широк кръг от потенциални купувачи.

С ZiSinfo.rf, можете значително да увеличите шансовете си!

Части & Service

-bolgarsky информационен портал