Разходът за ремонти на автомобили (- съветник счетоводител, 2018, № 8)
РАЗХОДИ ЗА КОЛИ ЗА РЕМОНТ
Всяка кола в крайна сметка се разпада. И след това на собствениците на превозни средства трябва да се харчат пари за ремонт. Видът на ремонта зависи от начина, по който те са отразени в сметката на организацията.
Ремонт на ток, среден, голям
В зависимост от количеството и честотата на произведения три вида ремонт: ток, средни и големи.
Основната цел на настоящите ремонти - превантивно. Тя се провежда за предотвратяване на превозни средства от преждевременно физическо разрушение. Обикновено такъв ремонт се извършва редовно, като например веднъж на тримесечие.
Среден ремонт е необходим за превозните средства не са в ред преди време. Средната ремонт разлика от сегашната се състои във факта, че тя е направена по-малко вероятно, например веднъж годишно. В този случай, на мястото на част от основните компоненти в ремонтирания колата.
Ако двигателят е разглобен, ремонтирани и основни части на тялото, или да ги замените с нови, а след това е основен ремонт. Колко често трябва да направите основен ремонт, то зависи от това как интензивно експлоатирани автомобил. Обикновено такъв ремонт се извършва само веднъж в рамките на няколко години, или във връзка с провала на възли или компоненти.
ремонт на автомобили трябва да се извършва в съответствие с плана, който е предварително проектирани да отговарят на техническите характеристики на машината, условия на ползване и други фактори. Планът е написано, че е непоправимо, някои части ще бъдат заменени, и точка на общите разходи. Следва да се има предвид, че планът на базата на превантивна система за поддръжка, одобрен по реда или постановление на ръководителя на организацията. Тази система трябва да се определи по реда на експлоатация на превозни средства, извършване на текущи ремонти и средни им, както и капитала и много сложни ремонти на отделните обекти. план ремонт, одобрени със заповед или постановление на ръководителя на организацията.
Когато машината е да се направи основен ремонт инвентарната си карта на файл е необходимо да се премине на групата "машини и съоръжения, за да се ремонтира."
Всички ремонти, направени с една единствена цел: да се поддържа дълготрайни материални активи в работно състояние. Въпреки това, нито обичайно, нито средната стойност, или дори основни ремонти не могат да подобрят техническите спецификации не променят предназначението и не предоставят нови качества на ремонтираното превозно средство. Ако това се случи, то тогава не е за ремонт, както и при завършване, реконструкция, модернизация и реконструкция на обекта. Например, замяната на "Волга" вътрешен мотор за внесени - това не е правен основен ремонт и модернизация, с всички данъчни последици.
Много е важно да се помни, защото разходите за обновяване на автомобила трябва да бъдат включени в първоначалната стойност на подобрените съоръжения. Това правило важи в баланс (п. 14 PBU 1.6) и данъчно счетоводство (стр. 2, чл. 257 RF). Разходите за ремонт на първоначалната цена на автомобили, които не се променят.
Отражение на разходите за ремонт на косъм
и данъчно счетоводство
Ремонтни разходи за превозни средства се признават в периода, в който са произведени. Как да се вземат предвид разходите за ремонт, ще зависи от начина, по който се извършва ремонт. В края на краищата, компанията може да поправите превозното средство само по себе си или да се направи за специализирана организация на работата.
Ремонтни превозни средства в бензиностанцията
В този случай, в основата на записите в счетоводните документи са:
- сертификат за завършване, или поръчка за покупка от центъра на обслужване, което потвърждава факта на извършване на ремонти;
- фактура от сервизен център, който съдържа размера на ДДС, който може разумно да компенсира своя бюджет;
- платежни документи (платежно нареждане, получаване на кредит в брой ред, пари в брой заповед за доклада за сметка на сметка, проверка CMC), потвърждавайки заплащане на услугите на авто резервни части и разходи.
Счетоводната фирма "Поздравете" Следващите публикации се правят:
Дебитна Credit 25 60
10 000 търкайте. (11 800 - 1800) - включва стойността на извършения ремонт работата;
Дебитна Credit 19 60
1800 търкайте. - взема предвид размера на ДДС за ремонтни работи;
Дебитна 68 подсметка "Изчисленията на ДДС"
1800 търкайте. - сумата на ДДС, начислен на данъчно признат;
Дебитна Credit 60 51
11 800 рубли. - погасява дългове към бензиностанцията;
Дебитна Credit 20 25
10 000 търкайте. - разходи за ремонт на автомобили, са включени в разходите за отчетния период.
Организацията има право да приспадне сумата на ДДС за ремонт на моторно превозно средство, на трети страни, организации. Но само ако използва тази кола в дейността, подлежаща на облагане с ДДС на, и при условие, че:
- има фактура, изложени на организацията, която извършва ремонти;
- подписаха двустранно действие, извършено ремонт.
В противен случай, размерът на ДДС за ремонтни работи не могат да се приспаднат, и се отчита в разходите за ремонт.
Ние оправя колата си
Ако ремонтът се извършва с икономически средства, т.е., на силите на организацията, основните документи, въз основа на които правят сметките са:
- фактура от доставчика на резервни части;
- оценки на ремонтни работи;
- ремонт списък Ремонт на автомобили;
- акт за приемане на извършената работа;
- актът на отписване прекарани части и т.н.
Тези документи са необходими за проучване относно възможността за разходите за ремонт.
Приспадане на ДДС за резервни части и агрегати, които се използват за ремонт на автомобила, тъй като те произвеждат публикуване независимо от когато фактически се извършват ремонтни дейности, при условие че всички изисквания, посочени в чл. 171 от Данъчния кодекс.
В счетоводството, LLC "Смит" направи следното командироването:
Credit 10 подсметка "Резервни части"
5480 рубли. - бракувани части за ремонт;
Дебитна 25 Credit 70
Дебитна карта кредитна 25 68 69
520 рубли. - натрупаните UST;
Дебитна Credit 20 25
Данъчно счетоводни разходи
Разходите за ремонт на дълготрайни активи за данъчни цели се отнасят до други разходи и се приспадат изцяло в периода, в който те се прилагат (ал. 1, чл. 260 от Данъчния кодекс).
И в регистрите на данъчната счетоводна единица задължително група разходи за ремонт на автомобила на отделни елементи, като например цената на резервни части и консумативи, разходи за труд магазин работници, външни услуги (чл. 324 от Данъчния кодекс).
Данъчното облагане на печалбата може да бъде взето предвид и цената на наети превозни средства. Но тук е необходимо да се спазват две условия. Първо, договорът с наемодателя трябва да се посочи, че това няма да възстанови на наемател парите, похарчени за ремонт. И второ, в данъчните регистри от превозните средства наемодателя ремонтирани следва да бъдат изброени като част от амортизируемата имота.
При изчисляване на облагаемата печалба е възможно за възстановяване на данните за разходите по поддръжката на превозните средства на счетоводство. Все пак трябва да се има предвид, че използването на счетоводни данни за разходите за ремонт има смисъл само за тези организации, които приемат материали за целите на отчетността на една и съща цена за данъчни цели.
Всичко това важи само в случаите, когато превозното средство се използва в производството на фирмата. И ако колата работи в сферата на услугите и домакинства (OPh)?
Ако превозните средства са ремонтирани неравномерно през цялата година, трябва първо да се вземат предвид разходите за ремонт по сметка 97 "Разходи за бъдещи периоди", а след отписване равномерно за текущи разходи. Редът на отписване на организация разходи за бъдещи периоди трябва да създаде своя собствена и консолидиране на счетоводната си политика.
От наша гледна точка, този метод на отчитане на разходите за ремонт ще усложни работата на счетоводителя, както и в разходите за счетоводство ремонт данъчни изцяло като разход за текущия период. Различно третиране ще доведе до факта, че при отчитането на облагаеми временни разлики се формират въз основа на които дължат данъци в съответствие с бизнес отдел 18/02 "Отчитане на разход за данък" е необходимо да се образува депозити.
счетоводство
Подписано печат