Разходи за поддръжка мотоциклет

Да се ​​поддържа мотоциклет РАЗХОДИ

Обикновено, средният пробег на мотоциклета е десет хиляди километра на сезон. Ако отидете на дълъг път, или да използвате мотора като едно превозно средство, пробегът се увеличава до двадесет или тридесет хиляди километра на сезон. Можете да, между другото, мисля за това как да се превърне в числа петнадесет - двадесет хиляди километра на километража на десетилетие на мотоциклети в много motosalonakh.
Така че, мотоциклет услуга за сезонна серия от десет хиляди километра:

Каучук. Обикновено вече той трябва да бъде заменен. Въпреки, че туристите, като Michelin Макадам или Metzeller може да мине и повече, до двадесет хиляди. Гумите трябва да стоят и на предната и задната част на един и същи вид. В Германия това е законът, ние имаме една и съща експериментална партида, защото различните гуми отпред и отзад води до промяна в поведението на мотора на пътя. Различни размери са различни. Като цяло комплект гума път строител струва $ 300, плюс работата по замяната на $ 30.

Oil. Обикновено, производителите се нуждаят от смяна на масло на всеки шест хиляди километра. Непредпазливите собственици като мен да удължат този срок до подходящия момент. Но повече от десет хиляди каране не си струва дори най-доброто масло. Когато промяната - да се реши. Една или две четири литра Бг кутии ($ 5-10 на литър), масло филтър 3-10 $.

Верига. Тези с кардан, спи спокойно (добре, стига да не се разпадне). Аз оценка на състоянието на веригата. Тя обикновено се отнася и за петнадесет - двадесет хиляди км, с спортното поведение по-бързо. Така цената на $ 100 верига и зъбни колела 50 $ за чифт, разделен на два сезона ($ 75 на сезон). Веригата трябва да се смазват веднъж или два пъти на хиляда километра и след дъжд, когато смазката губи халс. За сезон се извършва по два - три големи кутии с грес-спрей ($ 20-30).

Възглавнички. Срок живот е силно зависима от производителя и техния стил на шофиране. Аз Ferrodo само толкова много разходки ($ 60 три двойки).

Свещи. Според инструкциите трябва да се промени (макар че и 30-ти. Км отвали). От 10 $ за четири конвенционални свещи, до $ 80 на комплект с платинови електроди.

Задължителна работа. провежда на всеки две или три сезона:
Контролираните клапани, почистване карбуратори, подмяна на спирачна течност, охлаждаща течност за смяна на водата охлажда двигатели. Тези неща обикновено се прави, когато. Цени, знаете ли, могат да бъдат тооолкова различни. В частна служба, всички заедно, можете да направите $ 200. ($ 70 на сезон)

Непредвидени разходи, като например подмяна на счупени индикатор, счупен съединител лост, една крушка или potekshego жлеза ($ 50 на сезон).

Измийте си мотоциклет неблагодарна, но е необходимо. Най-малко веднъж на две седмици. ($ 40 на сезон).

Ами и бензин. Като правило, 95-тото. При степен на седем литра на сто, че ще бъде около $ 200 на сезон.

Общо, с изключение на аварии и спиране на услугата само голям, че на мотоциклет възлизат на около $ 900 за десет хиляди километра на година, и е обусловено $ 200 годишно на оборудване.

Ако собственикът на мотоциклет иска да спи, той застрахова мотора си. цената на застраховката започва от $ 100 на година само за гражданска отговорност, до 12% годишно от стойността на мотоциклет застраховка на всички рискове, включително и кражба, и това е повече от 1000 $ на година за нов мотоциклет. Застрахователите също изискват инсталирането на алармени системи. това е $ 100-400.

Така, че под наем - това е много скъпо играчка. значително по-скъпо за използване от, да речем, един български автомобил.