Rail сървъра товарен MK
Вагони термос - изотермично вагон за транспортиране на термично развалящи се стоки получени (LNG), за разлика от автомобили, хладилници не са хладилната система - поддържане на температурата на товара в транзит се осигурява от топлоизолация на товарното пространство и резерв топлинна енергия по време на натоварването на товари. Следователно, коли-термоси има ограничения за времето и продължителността на хвърляне на техните товари
Вагон термос (модел TH-4-201)
Звездата ekostali 0.75 mm (поцинкована листова стомана, покрита страна на товарното пространство на топлоустойчив пластмасов филм или слой от специален лак). Краищата на товарното пространство набор от поцинкована ламарина защитна стена за предотвратяване на увреждане на главния срязване товара лице стена. Между двата слоя хартия на пода фибростъкло са вертикални сегменти (клетки) с разпенен полиуретан. Над пода е покрит с шперплат дебели с външен слой от каучук биологично неутрален 18 мм. В товарното помещение на етаж поставен върху поцинкована стомана решетка и етаж, има две устройства за отстраняване на вода за миене.
Отворите (ширина 2.7 m, височина 2.3 m) клонят затворен тип врата.
Контейнер-термос
Резервоарът е хоризонтална термос контейнер служи за транспортиране на вино, бренди, спиртни напитки, мляко и други течности, които е необходимо да се осигури постоянна температура на съхранение. 4-ос. Конструкцията на такъв резервоар различна от нормалната резервоар изолационен слой между вътрешната и външната мощност на котела. Изолиране капацитет е конфигуриран да средната температура на диференциално лято продукт е 0,2 ° С, през зимата 0,8 ° С Температурата на продукта по време на натоварването не трябва да надвишава 15 градуса през лятото и зимата под +8 градуса. Контейнер, направен от устойчив на корозия неръждаема стомана, за да се отрази на излъчване резервоар топлообмен е защитен от полиран корпус от неръждаема стомана. Всички останали компоненти на резервоар униформа дизайн.
VPI (изотермични вагони термос) - единичен изотермични вагон превърнати от товарен вагон охладително сечение и автономни хладилни вагони (с разглобени електрически и хладилна техника).
КРУ (товарен вагон с изолиран орган) - покрита вагон, които са били превърнати от товарните вагони и охладително раздели на ARV.
В автомобили, преобразувани от хладилни вагони са разрешени за транспортиране на контейнери, подредени и част от не-нетрайни продукти, храни, както и някои видове развалящи се стоки.
Цялото оборудване, термос автомобил е автоматично и не изисква персонал да придружат. Поддръжката на вагоните термоси и мониторинг на работоспособността им оборудване се извършва на специални точки големи железопътни гари.