Радиатор 2109

Безпогрешна работа на всяко превозно средство, не е възможно без система за охлаждане. Основният елемент на тази система е радиатор, което е резервоар, изработен от пластмаса или алуминий, снабдена с ребра от лявата и дясната страна.

Постоянното циркулация на охлаждаща течност чрез специални канали, позволява да се поддържа определена температура, необходима за нормална работа на двигателя.

Добив охлаждане недостатъчност устройство, охлаждаща течност теч, нивото му е недостатъчно, в крайна сметка може да доведе до прегряване на двигателя и крайният резултат да му счупване. Радиатор 2109 може да бъде подложено на ремонт, след откриването на основните причини, които биха могли да послужат като отричане на нейната ефективна работа.

Премахване на радиатора и последващото му инсталация на място, трябва да се извърши в един студен автомобилен двигател. Преди да инсталирате нов или преработен радиатор трябва да се проверява за течове.

Достатъчно е заглушаване тръби, то се потапя във водна баня и привеждане на въздушното налягане от 0.2 МРа. Ако в рамките на 30 секунди на мехури на повърхността, може да се предположи, че устройството за стягане е приет от. Всички подмяна ремонт и радиатор може да се извърши независимо със собствените си ръце, без да се прибягва до помощта на специалист.

Смяна на 2109 радиатор

Демонтирането на неуспешно охлаждащото устройство се извършва в следната последователност. Снимки, които съпътстват целия процес на демонтаж, ще ви помогне бързо и лесно да се справят с тази задача:

премахване на батерията;
произвежда източване на охлаждащата течност;

изключете тел електрически вентилатор позволи сензор;

две ядки и отвърне два болта, които държат корпуса на електрически вентилатор;

отвиват две гайки, отстранете скобата;

прекъсване конектор с жици през които електроенергия се подава към охлаждащия вентилатор;

накланяне на корпуса с електрически вентилатор към двигателя, се изважда от корпуса на вентилатора на отделението на двигателя;

Ние се отслабва скобите и изключете горния маркуч две подходящи за радиатора;

изключете долния маркуч;

накланяне на радиатора към двигателя, извадете го;

премахнете от радиатора-ниски подложки монтажни ако са извадени с щифтове за подравняване на радиатора. Ако е необходимо, в случай на загуба на еластичност и наличието на скъсани места, да ги замени.

Настройка на охлаждане радиатора се извършва в обратен ред.

Заслужава да се отбележи, че една от причините за постоянно радиатор прегряване може да се запушват. В този случай, достатъчно високо налягане, промива се с вода радиатор.

Улавянето ремонт на двигателя. трябва незабавно да се провери радиатора за течове

Радиатори печка 2109

С настъпването на студеното време, почти всички собственици на 2109 се сблъскват с проблема за не работят ефективно и печката. Причините за това могат да бъдат много, но една от основните - провала на охладителя за отопление. След това, дори и при нормална температура на охлаждащата течност на двигателя на 90 градуса, в салона ще дойде едва топъл въздух, което не е достатъчно дори и за отопление, предни и странични прозорци преки, да не говорим за създаване на комфортен климат вътре в превозното средство. печка за отопление устройство 2109 може да се провали или се работи с малка производителност, в случай, че има въздушни джобове. За да се прецени наличието на този проблем е възможно благодарение на студен въздух, идващ от отвори, когато охладителната система е напълно отворен кран. Решението е сравнително прост начин: насочете предните колела на колата на един хълм, отворете крана, докато спре печката и pogazovat.

Откриване на задкрилките на кабината на охладителната течност може да се каже само нагревател радиатор е загубил своята цялост и трябва да се подмени. Замяна може да се извърши независимо, със собствените си ръце, без да се прибягва отново до специализирани грижи, достатъчно добър, за да проучи, дадени снимки и следвайте препоръките:

необходимо за изтичане на охлаждащата течност от охладителната система, купето нагревател към крана трябва да бъде напълно отворен;
премахване на арматурното табло;
от дясната страна на печката е винт, с което закрепена към скоба прът, регулиращ вентил отопление предното стъкло на - необходимо е да се обърне;

Ние отвърне три винта, с които радиаторът се закрепват към печката;
извадите от нагревател радиатор тяло;

разхлабят скоби и да ги отстрани от тръбите на топлообменника;
ако е необходимо, апарат пречистване от прах, мръсотия и външната отломки.

Монтажът се извършва в обратна последователност.

Много често, за да се намали шума на вентилатора на печка, производство на тунинг. то е променено на по-усъвършенстван модел