Пътепис - блог архив, сензори за паркиране в Lanos

Парктроник за Lanos

За да започнете поставили броня хартиено тиксо. Намерете центъра на машината. Направете го прости, заключва отвора за заключване на багажника точно в центъра. С помощта на отвес Намерих това на бронята, каза той на лента. Проверих чрез измерване на разстоянията до краищата на капака на багажника. Освен това е необходимо да се вземе грунд и погледнете на превозното средство. Според книгата, е 1678 mm. Всяка страна измерение, според инструкциите за инсталиране parktronika трябва да се оттеглят 150 мм. Тъй като се получава разстоянието между крайно десните и крайно ляво Сензорите, съответно, и ще бъде L = 1378 mm. После маркирате позицията на централните сензорите. От центъра на бронята в споменатия всяка страна на 27,5 см, за да получите разстоянието между централната сензори 0,4L и след това от тези точки още на 41 см (0,3L) - екстремни сензори за позиция. От земята като измери 50 см - само хоризонталния център на бронята. Тази процедура ми отне голямата част от времето, защото аз съм привърженик на "Мярка седем пъти - нарязани веднъж." Разделянето е завършена, можем да започнем инсталацията.

Стъпка 2. Премахване на бронята.

Исках да направя добре. Да, аз се отстраняват на бронята. За да направите това, отстранете калници и задкрилките. Единственият начин да се стигне до болтовете за закрепване на дъното на бронята отвън. След това е необходимо да се отстрани пластмасовата облицовка в центъра на багажника и след това наляво и надясно. Така че можете да стигнете до болтовете и гайките, които държат на бронята в багажника. И накрая, развийте 4 винта, които придържат задната броня от външната страна. След това, съвсем леко издърпайте - и пожелах броня ръце. За пластмаса на височина от 50 см (необходими за инструкции за монтаж PDC) е "енергия абсорбиращ елемент." В действителност - обичайните пяна. Тук дебелината е много голям, но сондиране през него към нищо, затова тя също така е по-добре да се премахне.

Стъпка 3. Пробиване.

Най-важният етап. Вие не трябва да пропуснете. Следователно, скоростта на тренировка е по-добре да се сложи на минимум. Внимателно се изрязва номинална 4 комплекта режещи дупки сензори. Много по-добре да не се бута, но не трябва да сантиментална, не загрявам пластмасовата броня заобиколи сепаратора, което също е никъде. След пробиване се връща за поглъщане на енергията елемент върху него, каза сензорни места и да го намали малко по-широка дупка. В същото време аз нарязани канал, който ще се полага кабели.

Стъпка 4. Инсталация сензори.

Включени са различни пръстени за вземане на проби от филета. Така че, никой от тях не дойде. Да, и изглеждаше, че всички нещастни с тези пръстени. След известен размисъл реши да се откаже от използването им. Вмъкнати сензори. Не забравяйте да проверите дали стрелката UP гледаше право нагоре. Аз го обърна и погледна. Не ми хареса сензорите за кацане. Като че твърде, по мое мнение, те са свободни, те може да се върти, ако не падне. Поради това, с помощта на съвети и кръстник собствени мисли, да ги залепени върху poksipol. Не само, че те сега Никодим не манивела, така че повече вода за тях сега просто няма да падне. докато лепилото изсъхва свързан и сглобени в сноп кабели закрепени вътре в решетъчна жлеб в пяната и елемент за поглъщане на енергия фиксирана на място. Проводници довели до дясната страна, през тръба в багажника. След това включете и двете страни, пълни с лепило.

Стъпка 5. Монтаж броня

Всички в обратен ред на монтажа. Това ли е по-точно, отколкото в завода. Отне толкова, колкото и за 5 минути.

Стъпка 6. Комплект parktronika блокове връзка.

Всичко е просто. Премахнато печата задна дясна врата, заседнал между декоративния стълб и контра парче тел протегна Прогони кабела в кабината, закътано под тавана. Самият дисплей е закрепен към 4-те винта на тавана на кабината, така че е удобно да го гледате в огледалото. Основна единица, определена в рамките на дясното крило на родния велкро, за да се свържете всички конектори. Взех хранения, според назначението на инструкция парктроник, чрез обръщане крушка. Трите лента проводниците и усукани. Между другото, крушката става бял проводник - е плюс и черно - минус. Задължително и свържете плюс и минус, когато е свързан към земята минус радара е включен веднага при включване на запалването, и по тази причина е необходимо да се плюс и минус, че се включва, когато на задна предавка.

След събиране на всички пластмасови обратно. Процедурата по инсталирането приключи, отиде да се тества. Popodezzhal за различни неща назад - сензори за паркиране работа. На разстояние до препятствието е около 30 см. Сигнал непрекъснато посъветва да спрете веднага. Надяваме се, че сега не е свързан обратно към машината нито за ограда. Тя работи като себе си и щастливи :)