Проверете и регулирайте клапан разрешения на дизеловия двигател

За компенсиране на термично разширение в механизма на клапан трябва да има определена пролука.

С твърде малка разлика промените фаза камера, влошаване на процеса на компресиране, мощността на двигателя се намалява, работата на двигателя става неравномерно. В екстремни случаи, клапаните могат да се деформират или горят по седалките.

При прекалено голяма разлика появи механичен шум, промяна на фазата камера, поради твърде кратко време на отваряне на клапаните и, следователно, лошо пълнене на цилиндрите, мощността на двигателя се намалява, двигателят работи неравномерно.

Регулирайте разстояния клапанните може да се ползва само в случая, когато клапите са добре полочиха, липса на неприемлива реакция в техните водачи и краищата на стеблото на вентила не е запушен.

Клапани разрешения трябва да бъдат коригирани, като част от поддръжка, ремонт или след присъствието на шум в влака на клапана.

Valve разрешения трябва да бъдат проверени и коригирани на студен двигател, т.е. когато температурата е стайна температура.

1. Махнете капака на цилиндровата глава.
2. Разположен на буталото на първия цилиндър в позицията TDC (виж гл. Двигатели).
3. При установяване на буталото на първия цилиндър в позицията TDC на гърбиците на разпределителния вал е, както е показано (гърбиците не докосват клапите на първия цилиндър).

Позицията на гърбиците на разпределителния вал, когато първият буталото в ГМТ

1. Преди да проверявате за уравняване на вентила се проверява достоверността на затягане на гайките за закрепване на кавъри на основните лагери на разпределителен вал. Ако е необходимо, затегнете гайките до 25 Nm.

Проверете затягане усилия поддръжка за прикачване носещи шапки ядки

1. Поставете сондата между гърбицата на разпределителния вал и шайбата и да се провери за уравняване в съответствие с изискванията на спецификациите в ръководителя на настройка и поддръжка автомобил рутина.
2. Сондата трябва ли да се включите, в противен случай миглите на вентила изисква корекция.
3. Маркирайте позицията на коляновия вал ролка срещу марка TDC. Завъртете коляновия вал от половината завой в посоката на въртене на двигателя. ТРС е следващата буталото. В съответствие с последователността на запалване 1-3-4-2, третият цилиндъра. номера на цилиндрите са в ред от първи до четвърти. Цилиндъра 1 се намира в назъбения шайбата с колан. Проверете разрешенията, описани по-горе. След това завъртете коляновия вал има период на свой ред и да се провери освобождаване клапан цилиндри 4 и 2.
4. Ако е необходимо, се коригира клапан камшик промяна дебелина сонда до докато истинската стойност на разликата. Запишете стойността.
5. Инсталирайте капака на цилиндровата глава с нова гарнитура и затегнете болтовете на закрепването си с усилие от 8 Nm.

1. Завъртете коляновия вал, така че горната част на гърбицата на разпределителния вал над регулируем вентил нагоре.

Инсталиране на разпределителния вал в положение за компенсация на вентила игра

1. Обърнете повдигач клапан, така че слота за тласкач е изправена напред.
2. Пътният клапан се регулира чрез избиране на шайби. За да направите това, натиснете буталото на специалния инструмент OPEL-KM-650.

Натискането на тласкача специалния инструмент

1. Премахване на шайбата от буталото и от магнит.
2. Определяне на набор от дебелината шайба с микрометър и записва резултата от измерването. Дебелината на шайбите да бъдат гравирани върху долната си страна.
3. Изчислява се нов дебелината шайба с формула N = Т + (А - А). където N - нова дебелина шайба, Т - дебелина на отстранения уплътнителната подложка и - измерената стойност на клирънса на клапана, и S - изисква спецификация (глава определяне информация и текущата услуга превозно средство) стойност на клирънса на клапана.

Вложки могат да бъдат използвани, като правило, по няколко пъти, докато не са ясно видими признаци на износване. Ако маркировка дебелината на устройството за миене вече не се вижда, шайбата не трябва да се използва по-нататък.

1. Навлажнете нова корекция в маслото на двигателя и инсталиране на шайбата са намалени.
2. по начина, описан по-горе коригира всички клапани хлабини.
3. На последно място, проверете отново разрешенията за достъп до клапаните.