Проверете DMRV м

Проверка на въздушното MASS метър.
Голяма част от информацията, а има и такива, които питате. Как да конфигурирате DMRV свои ръце? В действителност, всички тези манипулации са настроени да се извършва в една прегръдка с газов анализатор.
Е, нека да започнем.
Измерете напрежението между тапи "5" и "1" съединител, който трябва да бъде равна на 12 - 13.7 V. съединител самостоятелните въздух маса m и измерване на съпротивление между тапите "2" и "3" m съединителя, трябва да бъде 2.7 ома.

в моя случай, 3.5 ома

Измерване на съпротивлението между тапите "2" и "6" m съединителя, които в зависимост от качеството на потенциометър регулиране позиция (състав) на сместа трябва да бъде 0-1000 ома.

в моя случай 441 ома (в рамките, определени стойности)

Ако поне един от стойността на съпротивление не е правилна, проверете веригата за доставки напрежение към електромера. Ако се приложи на захранващото напрежение, на мястото на електромера.

за всички, които се интересуват, но за модел 91-97 години

Искам да споделя опит за използване без оригинално разходомер DMRV- dv.406 (ГАЗ-3110), 405,409 (ГАЗ-3302) (IVKSH.407282.000-01) за нашия coxae. Този сензор могат да бъдат закупени и инсталирани правилно, но тя няма да работи, защото Волга малко по-различно конфигурирани мозък. В този сензор е от страната на болта, който регулира CO2, ако имате кола без ламбда сонда, на снимачната площадка, създадена сензор СО и да се насладите евтино! Ако е необходимо ламбда (dvig.B230FB) след massmetre болта като не хладно, не работи правилно ще бъде повратна точка във всеки случай, по-добре е да не се докосват, защото растението и така определя потенциометър оптимална настройка (CO съпротива настройка обикновено е завъртян средно положение на 0,45 ... 0,55 ома, контакти 6-2, един пълен оборот на ротора е приблизително равна на 0.035 ома, увеличението на устойчивост се постига чрез завъртане намаляването на часовниковата стрелка, обратна на часовниковата стрелка на винт.) в (някои DMRV) трябва да бъде внимателно отворено сензор и в рамките на Вие ще видите повече от втория винт за настройка, това е само себе си и имате нужда от малко ощипване. Свързваме уред за измерване на контакти, които са от двете страни на винта, ще покаже за 0,313kOm, завъртете винта обратно на часовниковата стрелка, за да 0,286-0,283kOm е приблизителна стойност, а по принцип, машината може да се поддържа в продължение на две години, нормално за полети, на практика няма разлика. Но точно в бъдеще ние трябва да се постави на оригинала, който работи правилно на 100% ... И все пак, не вземат евтини сензори фирми "REX", "GP" е напълно идентични сензори, но са различни по цена, която е фактор от 2, а от -vidimomu един офис на едно място ...

Цена: 0 ₽ Пробег 399999 km