Проучването по същество услуги като икономическа категория

Начало | За нас | обратна връзка

Глава 1. Теоретична и организационна рамка за подобряване на качеството на транспортните услуги фирми

В съответствие с ISO 8402 стандартната терминология услугата е вид продукт, който има редица функции, което дава основание да се освободи като отделен обект на изследване [1].

Според NA Barinov услуга - е на икономическите отношения, произтичащи от резултатите от труда, създаване на стойност за потребителите, които се проявяват под формата на ефективността на продукта или самата дейност за задоволяване на специфичните, разумни човешки потребности [4].

Услуги като обезщетение, според TN Sofina представляват "връзка между хората, без значение полезен ефект директни взаимодействия икономически субекти, т.е. материални дейности водят независимо от придобиване този резултат (ефект) материал форма "[5].

Международната икономическа мисъл на феномена на "услуга" обмисля предимно в областта на маркетинга като основен елемент на пазарната инфраструктура

Г. Assel смята, че дадена услуга трябва да се разберат "нематериални блага, които са закупени от потребителя, но не са свързани с имота" [6].

К. Grenroos разбира услуги сложни нематериални действия, които в процеса на взаимодействие между клиенти и обслужващ персонал, свързани физически ресурси, както и схеми за управление на предприятие, доставчик на услуги [7].

Специално внимание трябва да бъде определянето на услугите на Т. Хил, "промяна на състоянието на лице или обект, принадлежащ на всеки участник на икономически отношения, с предварително своето съгласие". [8]

В същото време Т. Hill подчертава, че промяната е резултат от дейността на останалите участници в икономическите отношения. За разлика от много икономисти Т. Хил се опитва да характеризира действията, извършени в предоставянето на услуги чрез позоваване на тяхната обща цел.

прехода на България към международните счетоводни методология, отчет и статистика показа, непродуктивен и злоупотреба с понятието "непродуктивен сфера" като синоним на сектора на услугите. Това обстоятелство е довело до необходимостта да се преразгледат съществуващите вътрешни наука и практика концепции за ролята на услугите в развитието на обществото, в икономиката, територии, предприятия (организации) и институции [9].

Както е известно, в момента на изследване, икономическата същност на услугите са широко използвани от тяхната диференциация в две големи и доста общи групи: материални и нематериални услуги (Фигура 1).

Фигура 1. Обобщен услуги класификация

Raizberg BA като се има предвид обхвата на услугите, като набор от индустрии, които предоставят услуги за обществеността. Обхватът на услуги, извършени за включване на културата, образованието, здравеопазването, потребителски услуги, превоз на пътници и комуникация, съоръжения за отдих, хранене [10].

Все пак, имайте предвид, че в допълнение към социално-културни услуги, споменати от BA Raizberg за сектора на услугите и да включва консултации, информация, банкови услуги, правителствени служби, националната отбрана и т.н. Освен това, в списъка на услуги с развитието на икономиката непрекъснато се разширява.

По принцип пазарната икономика е разделението на услуги на пазара и не-пазара. Пазарните услуги се различават по цени, покриващи разходите и осигуряване на доходи, т.е. е услуга, предназначена да приложи или на разположение на икономически значими цени.

До края на ХХ век. терминът "транспортни услуги" не се използва в организацията и управлението на транспорта. Под транспортната услуга се отнася до директно транспорт, като брутни показатели измерени като количеството на товарене и разтоварване, и оборот т. P. Въпреки това, този метод позволява само за количествен аспект оценка на транспортиране.

Транспортни услуги, като такива, принадлежи към сферата на материалното производство. Директно без конвертиране суровини, транспорт създава потребителна стойност. Услугата транспорт е краен процес на материалното производство, а в същото време на началния етап на производството или крайното потребление.

В момента, в рамките на услугата, която се отнася пряко до движението на стоки в пространството, както и всяка дейност, която не е dvizhencheskoy но гарантира неговата подготовка и изпълнение, а именно, опаковане и етикетиране на стоките, тяхната опаковка, междинно съхранение, предоставяне на товара, изисквана информация и т.н .. ,

По този начин, основната форма на транспортните услуги - е корабоплаването, но обикновено е придружено от предоставяне на цялата гама от допълнителни услуги.

Основните транспортни услуги включват:

- товари и поща;

- режим на зареждане (товарене, разтоварване, претоварване, и т.н. ...);

- Получаване на превозни средства за транспорт на стоки;

- предоставяне на транспортни средства под наем, отдаване под наем;

- спедиция и допълнителни операции, извършвани от превоз на стоки, багаж и други предприятия за услуги, организации и население .;

- етап на нови и обновени превозни.

Поради факта, че превоз, тъй като сферата на материалното производство, това не води до реални продукти, като такива, транспортни услуги има редица специфични особености:

1. транспортната услуга е продължение на производствения процес в областта на движение; производствения процес е завършен към момента на прехвърляне на продукта за потребителя. Сама по себе си, на транспортната услуга не може да съществува, то със сигурност ще осигури търговската дейност без транспортни фирми;

2. Услугата не може да съществува извън производствения си процес, и следователно не може да се образува резервати услуги;

3. предоставяне на услуги - е продажбата на трудовия процес и поради това, качеството на услугите - е качеството на неговата ефективност, т.е., качеството на работа; ..

4. Службите за ползване стойност възниква при строги времеви ограничения, посоката на движение на стоки и други условия, което намалява възможността за неговото конкурентно заместване;

5. Търсенето на услуги, предмет на резки колебания, в зависимост от времеви и пространствени параметри на транспорта не разполага с ресурси, за да се изгладят неравномерно търсене.

Търсенето на услугите на определен вид транспорт се определя по-специално положението в региона и други видове транспорт, тяхната степен на интеграция, нивото на транспортните тарифи и качество на обслужването, за да предоставят на потребителите с различни видове транс и шивашките фирми и организации. Има две основни направления на организацията на транспортните услуги:

1) адаптиране на обхвата на услугите, предлагани на конкретните специфични условия на превоз на товари за стоки;

2) искания активно формиране, а оттам и на търсенето на транспортни услуги.

Чрез предоставяне на транспортни услуги с високо качество води до следния проблем ситуацията. Транспортните фирми и организации, които се опитват да се постигне високо качество на транспорт чрез предоставяне на клиентите си възможно най-голям брой свързани с тях транспортни услуги. Въпреки това, като цялостна услуга с по-широк обхват, отколкото е необходимо на потребителя, значително увеличава разходите за транспортни услуги, което може значително да увеличи цената на пратката.

Ето защо, изборът на редица транспортни услуги следва да вземе предвид осъществимостта и рентабилността на тяхното използване.