Промиване на двигателя при смяна на маслото

Двигателят не трябва да се промива с промяна масло, ако промяната се извършва на маслото идентичен на този, използван преди това. Производители на висококачествени масла, добавени към тях на различни добавки, които подобряват свойствата и изпълняват допълнителни задачи по отношение на частите на двигателя.

По-специално, масла съдържат добавки, почистващи двигатели, които работят едновременно и функция за измиване. При използване на такова масло, след като сте ги слеят, части за двигатели блестят като в магазина.

И все пак се измие двигателя, когато смяната на маслото е необходимо при следните обстоятелства:

Ти си купи нова кола и нямам идея каква течност се излива в двигателя;
Променяте марката и индекса на вискозитета на смазочни течности;
Ако подозирате, че системата е антифриз, масло или пълни с масло с ниско качество или неподходящи за двигателя.
Ако в процеса на ремонт на двигателя, цилиндровата глава открехната.

Трябва ли да се приложат почистващи препарати?

Съвременната индустрия, която се бори за неотменна част от промиването на двигателя при смяна на маслото, произвежда някои измивания. Същите тези производители препоръчват на своите продукти, за да преминат през двигателя след източване на старото масло и преди да излее нов. Друг вид промивки - т.нар пет минути изплакване добавя към залято петрола.

Маркетолозите на същите тези сондажни течности причиняват десетки аргументи в полза на използването им, но те се нуждаят от двигателите наистина?

Не трябва да се забравя, че маслото на двигателя - дали е поне минерално или синтетично - е сложна смес от химични вещества. Плюс това, различните добавки. Почистване - е също смес от химически вещества, но други.

От състава на тези и други течности вие нямате представа, че не знаете как маслото и промиване течността реагират помежду си, какво ще се случи в резултат на това и тази смес ще се отрази на двигателя. рискува ли е това?

Но най-важното - всичко миене, независимо дали ви харесва или не, влияе на вискозитета на смазочни течност, както и качеството на добавки. Как?

Когато източване на маслото на двигателя в системата се забави с около 10%. Ако попълните измиване промивната течност, корпуса на двигателя е точно това и се смесват с новото масло. Това е 15 процента добавка растение още един 10% не разбират това, че се смесва с маслени добавки, променя неговия химичен състав и следователно вискозитета и други свойства.

А къде е гаранцията, че в резултат на химични реакции, няма да се включи "грива" за двигателя, който корозира първото позвъняване, а след това не заемат метални части? Възможно е, че се опасява повечето случаи напразно, но в никакъв случай маслото вече няма да функционира по предназначение, от производителя.

Повече от пет минути промиване вредни, които се наливат в двигателя преди смяна на маслото? Те не отговарят на прекия си цел - да не са в състояние да се разтвори и отмие натрупаната мръсотия.

Получените депозити могат да задръстят петрола пасажи, от които маслото не ще се влеят в частите на двигателя. Това ще доведе до глад масло на двигателя с вътрешно горене, който работи на сухо бързо се провалят.

Най-добрият начин да се измие на двигателя при смяна на маслото

Измийте двигателя при смяна на маслото е най-добре, защото:

За да започнете, подгряване на двигателя, и едва след това източване на маслото на отпадъците. Да не бързаме, нека течната времето да изтече, колкото е възможно. Където е възможно, ако машината е инсталирана на лифта, наклонете го, а след това системата ще се появят все повече и повече отпадъци течност.
Промяна на масления филтър и напълнете с ново масло. Втори ден използвайте машината в подкрепа на режима на скорост разпадането инча
На третия ден, отново смяна на маслото и филтъра.
Освен подмяна е препоръчително да се направи 2 пъти по-рано от обичайното. Това означава, че винаги може да се извърши смяна в 10 км, но този път направи 5 хиляди.

Забележка: смяна на масло, когато стария филтър няма никакъв смисъл, защото всички депозити, всички от мръсотията се събира върху филтър и експлоатацията на автомобили със стария филтър от него е неизбежна, че някои ще падне в новото масло. И това ще загуби своята чистота. Ето защо, смяна на масло, смяна на филтъра веднага.

След приключване на тези процедури, можете да бъдете сигурни, че вашият двигател чист. За някои този метод може да изглежда времеемко и скъпо. Просто мисля за това колко ще струва ремонт на двигател с вътрешно горене е повреден, и да се мисли, че всички въпроси и съмнения ще изчезнат от само себе си.

В допълнение, трябва да се отбележи, че тази процедура трябва да се направи веднъж, а след това, когато използвате същото масло навреме, за да я промените, не е необходимо измиване.

Икономичен начин за измиване на двигателя при смяна на маслото,

Метод мръсно, изисква цялостна подготовка, но това е по-бързо и по-евтино, отколкото предишната.

Първо изтичане лубрикант на отпадъците и отстраняване на мръсно филтъра. Започнете бавно се излива нов продукт за премахване на филтъра и да отвори тапата на маслото. Уверете се, че който и да е течност потоци. Първо ще излея мръсни останки на бившия отработените масла.

След като излезе от гнездото си, който е инсталиран филтър ще чисти масло, трябва да се затвори с нещо, което дупка. Продължи да се излива до чиста, бистра течност се появява под дренажния отвор.

След като дъното е имало чисто масло, задаване на негово място нов филтър и замени тавата за източване на тапа. Сега можете да се запълнят с ново масло по обичайния начин, до марката. За тази процедура отнема 20% повече от масло.

Но двигателят е измит и трябва да бъде заменен следват малко по-рано - 6-7000 план. И тогава, както е писано в инструкциите към превозното средство.

Опитайте се да приложите марки масла, които се препоръчват от производителя на двигателя, а след това не е нужно да се измие на двигателя при смяна на маслото. Motor ще ви служи вярно и не се провали в най-неподходящия момент.