Производство на моторни превозни средства, автомобилната индустрия

производство ниво локализиране на автомобили в България достигна 45% днес. Въпреки това, в условията на спад на рублата и увеличението на цената на вносните производители авто компоненти види възможност за увеличаване на използването на части и компоненти, направени в България. В действителност, това, което тенденции сега доминират на вътрешния автомобилната индустрия, както и дали превишена включена в споразуменията за индустриална производителност монтаж локализация, разбира нашият кореспондент.

В действителност, "Индустриален монтаж 2" отразява желанието на държавата да се привлекат инвестиции в местното автомобилно производство. За тази цел, той прие система от защитни мерки - високи защитни мита за директен внос на нови автомобили и употребявани таратайки. Дефинирани гратисен период, през който събирането отвертка и гарантиран срок за създаването на производствен капацитет.

Според оценките на консултантска компания Ernst Young, производство, българските елементарни части (трето ниво) позволява да се локализира Autobuild 7%. Използването на българските възли и по-сложни компоненти (второ ниво), като щамповане и изпускателна система ще доведе до нивото на локализация до 30%. Механизмите за освобождаване и сложни модули (компоненти първо ниво) осигуряват автомобилни 70% локализация.

Като цяло, средното равнище на производство локализация на български заводи "Нисан производство Рус" и PSMA Рус е 35-40% Останалата част от растенията, които работят в промишлен монтаж, степен на задържане достига 15-25%, което може да се обясни по-късно си срокове, начало проекти. Освен това, производителите на чуждестранни автомобили организират производство в България, се сблъскват с ниско качество на компонентите, изработени в България, както и неспособността на местните предприятия да предоставят необходимата гама от части на различни модели автомобили марки.

Чрез моделите TDE lnym автомобили в 10% локализация включва само най-простите части на автомобили. Така, например, да се използва местна Ford Mondeo течност за чистачките и охлаждащи течности, бои, гориво, окабеляване и седалка. Използването на по-сложни компоненти (второ ниво), като щамповане и изпускателни системи, ще донесе на нивото на локализация на модела до 30%.