Инсталиране на калниците на Astra J

При закупуване на автомобили в шоурума купил само оригинален постелки за пода в интериор, струва 2,5 рубли. И за калобрани поиска до 3 рубли. Мислех, че Дий ги купуват в интернет 3 пъти по-евтино и постави себе си. Но това не беше там. Изписан ekziste комплект предни и задни калници, публикувани 2 рубли, а не е ясно дали те са оригинални и да чакаме 4 дни повече. Като цяло sleduyuuschy в деня, когато отидох в официален дилър на Магнитогорск с диагноза вибрацията на педала на газта, а след това си купих един комплект калници там веднъж, тя е 2 рубли. Но "лош човек" управителят продал не е оригинален, и универсални. Въпреки, че на опаковката казва, че тя е за Astra J. Това се разпространява целия процес на изграждане на калници с цялата регулиране и мъка
Започнах с левия задното колело. Развийте винтовете, почистване на всички замърсявания. Примери калник отвън. Не знам защо, но всички клапи калните извън калници. Реших да се сложи вътре. Всички мръсотията лети изпод колелата се натрупва в горните краища на калника и да падне, поради факта, че тези нашийници калник му е било позволено да падне. Те стърчат прави и това е така, дори и в оригиналните пластмасови калници. Задни калници обикновено поставя вътре предварително работил малко с нож и се опитва на няколко пъти.
Дори и вътрешността на калника с винт завинтена за калниците, това е твърде много, тя се олюля. Е, какво ще кажеш, универсални калници.

лявото крило отзад

Калници закрепващо / калник (1-2-3), завинтена върху малката болт защита покрити и калника заедно (4)

Заден ляв калник, създаден по силата на отбраната покрита

окончателен вид набор калник

клипове предните калници

След това дойде страна на предните калници. Отстраних 2 клиповете обезпечаващи калници, 1 бр разбира се счупи, 1 цяло. Ако някой се интересува, първо трябва малко (4-5мм) poddernut заключване самия клип и след това издърпайте цялата работа. Аз съм по-силен poddernul отвертка за вътрешно заключване клип и да го счупи, така че да върви по дяволите, все още тя не се вписва калници, късо.

предния десен калник

преден калник, където червено маркирани подрязаните ръбове

Продадено като оригиналните калници на Astra J е как се изрязват така, че мръсотията не се натрупва в тези краища, и веднага се стичаха. От вътре калници със сигурност не е казано, така мъдро отвън. И все пак, при инсталиране на ставите калници и лайнер Поставих време на лепило за предотвратяване на вода и мръсотия от получаване вътре.

калници, закупени от ОД

До вечерта, бавно са инсталирани всички клапи калта. Окончателният вид на установените калниците изложи утре, днес не може да направи снимка. Между инсталирането на калниците аз веднага направиха и подсветка диск, но това е друга история ...

Днес добавка снимки

окончателната форма на снимачната площадка на предния ляв калник