Проблеми с отварянето на капака

Както се казва, като проби - да го направите сами).

Изкачи, за да гледате на нивото на маслото, както и предния капак не се отваря. т.е. Дръпнете дръжката, и то не кликнете. Тъй като, ако въжето беше опънат и не е достатъчно напредък, за да отключите. Като цяло, капака плътно затворен (по-късно разбра, че това не е така.).

Реших да развийте дръжката на кабината да дръпне въжето по-силен. Оказа се, че да стигнат до там е доста проблематично. там може да се стигне само при слепи, или огъване обратно пластмасата, без да сваляте таблото.

Така че нещо като гръм отвинти и извади по-трудно на дръжката и отвори капака.
Опитах се да се затвори ключалката и да го отворите отново в открито качулка - странно, но тя се отвори веднага, това беше доста да дръпнете дръжката. Мислех, че просто някак си криви заключване кликвания. На този реших да върна всички в същото време смазва бит за заключване. И проблем - задната вмъкнете болт в дръжката, а след това на друг и обрат в дупката. Всички разгледа на пипане.

Като цяло, всички сглобени, затвори капака. Отварям - а не смокиня, предния капак не се отваря отново.
Отново да развийте дръжката, той отбий и ... дори и така капака не може да се отвори.

Опитах се да дръпнете дръжката и го заключете с гаечен ключ. След това отидох да се отвори капака и го отвори. Чувството, че крепостта не са имали достатъчно сила, за да се вдигне капака. И това беше вина на дъвка 2 върху предния капак.

И тогава си спомних, че преди това, стори ми се, че капакът е затворен, като нещо, за да не свърши, т.е. почти в непосредствена близост до бронята. И тогава забелязах, венеца, който по някаква причина са били малко по отвинтената, така че аз ги завъртя в най-голяма. И след това се оказа, че те са само и отговорен за повишаване на капака, когато при отварянето на ключалката. И когато напълно прецакани позиция при откриването на замъка, той не се вдигне капака и ушите все още е затворена.