Причини за възникване на нестабилна работа на дизеловия двигател BMW М51

Окисляването на компютърни записи и дизелов двигател може да стане причина за "плаващ" скорост и проблеми със стартирането - блок за управление не получи част от данните за правилното подаване на гориво към горивната помпа. Противно на общоприетото схващане буталото, за да стартирате двигателя оказва малко влияние. Но погрешен сигнал към електрониката не излага необходимите доставки на дизелово гориво в М51 (буталото е наистина в състояние да усложни "горещи" започна с една силна потъване, но почти винаги основният проблем в контактите и пътеки окабеляване DDE).


BMW 325 двигател М51

Какво влияе на скоростта на дизелов двигател на BMW за:

  • снабдяване с горива;
  • ПИН помпа към блока на двигателя;
  • ретикулум за горивна помпа за високо налягане;
  • провери капак на клапан на помпата;
  • Електронната контролна единица главата;
  • смазване на релсите;
  • DDE единица;
  • метални стружки в корпуса на горивната помпа.

Ремонт на дизелови двигатели, BMW (BMW) е най-добре в бензиностанцията. Но можете да проверите щифта по себе си, ако е необходимо:

  • съединител е с чип и тел - те трябва да се движат и да видим дали работата на двигателя се променя;
  • чист парче масло или дизелово гориво с дюзи;
  • замени чипа.


ECU за дизел M51 на BMW E30

контролният клапан в горния капак и запушват повишаване на налягането на горивата. За да го почистите, развийте клапан и почистете със специална течност. Разберете, че клапанът работи правилно е достатъчно проста. Достатъчно, за да се докоснат на разстояние от него, за да маркуча на резервоара - нормално маркуч е горещ.

Метални стружки в помпата за тяло и се отлага върху стените на бобината. Стърготини възникнат от шайбите смилащите хребети на ролки. Стърготини постепенно се стичаше връщаща към помпата на резервоара за гориво. Ето защо, дизелови собствениците на BMW трябва да поставят там с магнит. Външният вид на дървени стърготини - е ясен сигнал, да отрови за ремонт в сервиз.

поддръжка дизелов двигател е по-скъпо от двигател с вътрешно горене, така че собствениците на BMW, а тясно свързани с преминаването на ДА и двигателя диагностика в бензиностанцията.