Мога ли да използвам заваръчната машина за зареждане на батерията
Зареждането на батерията автомобил заваръчен апарат е възможно само ако то (заваряване машина), предназначени за тази цел!
На първо място следва да се регулира понижаване ампери (тя е в много нека заваръчни машини!), Но също и по-ниски токов трансформатор - както в машината за заваряване на изхода на 40-60 волта, което е много за акумулатор на кола 12-волтов.
Ако имате точно такава машина за заваряване с възможност за въвеждане в експлоатация на зарядното устройство или зарядното устройство. след това превключване машината заваряване в този режим, настроен на напрежението на изхода на 12 волта и ток съгласно батерия 20 1 капацитет (60А мощност - Charge 3A)
И зареждане на батерията за около 40-60 минути - това е достатъчно, за да стартирате двигателя, с цел задълбочено зареждане на времето за зареждане се увеличава с 3 пъти, и силата, необходима за понижаване на тока на два пъти - т.е. 60А батерия се зарежда ток от 2-3 часа 1.5- 2 ампера.
Ето един пример за това как изглежда машината за заваряване с функцията на балансиране зарядно устройство.
![Мога ли да използвам заварчик за зареждане на батерията (единица) Мога ли да използвам заваръчната машина за зареждане на батерията](https://webp.images-on-off.com/7/265/300x360_qjskfbim7kudsvuc6k6e.webp)
За да се променят традиционните заваръчни машини, начален батерия или зарядно устройство, необходими значителни подобрения, обикновен човек на улицата, не може да го направи, тя изисква определени знания и чрез опити и копие - може да съсипе всеки заваръчен апарат или батерията!
Като цяло, това е възможно, ако ние говорим за акумулатора на колата и машината за заваряване, предназначени за тази цел.
Но трябва да се отбележи, че не всеки заварчик ще заредите батерията.
Разпродажба е специален заваряване започне зареждане апарат (устройство).
Широко разпространени такива заварчици, получени в сервиз автоматично.
Това е полезно, когато използвате това устройство, е възможно да се заваряват в случай на каросерията, както и серия (същото устройство) двигател за лек автомобил на едно и също устройство за зареждане на батерията.
Предният панел на апарата е режим на бутон за превключване в зависимост от начина на машината се използва (в произволен ред).
Включено в такъв комбиниран уред, са още "крокодили", за да заредите батерията.
![Мога ли да използвам заварчик за зареждане на батерията (зареждане на батерията) на Мога ли да използвам заваръчната машина за зареждане на батерията](https://webp.images-on-off.com/7/265/301x219_ndwzqm1fqkxl8g62f9fw.webp)
И само от батерията на заваръчен апарат не е заредена, и смисъла, в това, автомобили могат да завидят да настоява, можете да "светлина" ITP, и да "убие" на заварчика, или батерията (тя просто ще падне, и цикълът приключва на това всички експерименти и край)), по мое мнение, не си струва.
Ако вашият заваръчен апарат няма такъв функция, или имате конвенционален трансформатор, тогава нещата са малко по-сложно. Ако инвертора, е необходимо да изберете таксата ток (тя трябва да бъде не по-висока от 1/10 от капацитета на батерията, това е, ако батерията е 40 Ah, максималното зареждащо напрежение трябва да е 4 ампера, и е идеален за 2.5-3 ампера, за да се избегне кипене електролита). Ако е така лесно да се говори не е регулирана, че е необходимо да се събере баласт веригата, но това е за човек, който не разбира сложни електроника, така че не се притеснява.