Причини за възникване на инциденти - главно по вина на пешеходеца, водачът
Според статистиката за годината, тя убива около 1,2 милиона души в света. Тази ужасяваща статистика показва, че най-горния ръководството на всички страни, има много работа.
Докато в някои континенти, основните причини за злополуки е човешка грешка, нарушения на сигурността, а след това от друга - е лошото качество на пътищата, тяхната Illuminability.
пътно-транспортно произшествие може да се случи по вина на някой от членовете на движението. Те могат да действат като двигател на колата, и на пешеходците.
Честите катастрофи се дължат на нарушения на правата на собствениците на двуколесни превозни средства - мотоциклети и велосипеди. България не започне да се спаси и да поддържа преднина на броя на злополуките и нараняванията.
Повечето собственици на автомобили правят еднакви грешки, които водят до злополуки.
По отношение на причините, които водят до злополуки, те могат да бъдат разделени в няколко групи, е идването на вина на водача на превозното средство, пешеходна виното, лоши метеорологични условия или неуспеха на превозни средства. Нека да разгледаме основните видове пътно-транспортните произшествия и причините за тях.
Поради водача
Това е причина за смъртта и най-голям брой на жертвите е на съвестта на собствениците на автомобили, мотоциклети и други автомобилни превозни средства.
нарушения по пътищата
Най-честата причина за катастрофи се случват с водачите на превозни средства - нарушение на трафика.
Многократно сме свидетели на това как се поти на града или в покрайнините на града, където е позволено максималната скорост на транспорта, не трябва да надвишава 60 km / h летящ шофьор на скоростомера, което е повече от 100 км / ч.
Шофьорите често нарушават правилата за маневриране. Една обща опасност е неправилно изпреварване, когато човек просто не се изчисли скоростта и разстоянието до колата, която се движи в противоположна. Или на водача пренебрегва правилата и да направи изпреварване в забранени места.
Нарушени правилата на ЗУТ, ако водачът е шофиране в нетрезво състояние. По отношение на това нарушение е сериозна борба, а наскоро затегна санкциите.
Това означава, че дори и без да окаже значителен инцидент, но само нарушаването на интоксикирани пътна полиция имат право да задържат водача и задържането му под стража, докато присъдата.
Глобите вече са достигнали 200 -300 хиляди. Рубли. Но това не е "бавен" собствениците на автомобили седи зад волана пиян.
Друга често срещана причина за инцидента - той се движи на червена светлина. Значение се ползва в градове и провинциалните градове.
В действителност, в милионер за не червената proedesh твърде големи потоци от коли, а в малък град, където няма никой, водачите успяват да се промъкнат на незаконни светофари, и в този момент от нищото дойде от другите участници в движението, че зелена светлина.
Неизправен автомобил
Много от инциденти по план и градски път възниква в резултат на недобро състояние на превозното средство, неговия провал и негодни за движението. Правилата на пътя са дадени специфични повреди устройството, с което се забранява на операцията.
Например, ако имате чувството, че педала на спирачката пада, и няма съединител, както е било преди, а след това не може да отиде по-далеч.
Ние трябва да се обадя на пътна помощ, който ще заеме мястото на ремонт. Когато току-що сте изгоряла крушка в лампата, движението в този случай се допуска само до най-близките бензиностанции.
Без да обръща внимание по-горе случаи - е пряк риск от злополука по своя собствена вина. Нито един от собствениците на автомобили не са осигурени и автомобилна катастрофа се случва с тези, които не са в очакване на своя най-голям и мисли, че всичко ще струва.
Може би това е така, и имате късмет, но ще дойде ден, когато късметът не е на ваша страна.
разбивка на трафика
Повечето от произшествията в градските райони се дължи на провала на светофари. Катастрофални събитие - това е, когато зелена светлина свети във всички посоки, шофьорите нямат представа как всеки, който отиде.
Е, ако се смята за дефект по време на деня, и има най-малко някои видимост. И ако зелените светлини през нощта, водачът просто позволено да види светлината, могат да пътуват в значителна степен и да се опита бързо да пресече кръстовището. Никой не е имунизиран, че от другата страна не е едно и също лице.
Често светлини премигват кехлибар, или на една страна е зелен, а вторият винаги е червено. Това води до известно объркване и задръствания.
Съответно, хората, които вземат време, за да се опитат да карам на червено при липса на силен поток от автомобили на отсрещната страна и е настъпило произшествието, ще бъде виновника за инцидента.
Въпреки, че в действителност, вината трябва да се вземат органите на КАТ, които не отстранят повредата на светофари. Не остане безразличен и да докладва на служителите MREO за дефектни светофари.
невнимание
Ако сте опитен шофьор, който следи всички правила за движение по пътищата, няма гаранция, че няма да бъде виновника за инцидента. След като бе отвлечено от няколко секунди, можете да направите велики неща.
Съвременните машини са толкова бързо, че обратното броене е на десети от секундата, един поглед към страната - и вие сте в някой разби.
Добре, леко се срине, но ако сте пропуснали пешеходна който изтича в пътя на грешното място е сериозен въпрос.
Дори и нарушаване на правилата, пешеходецът няма да бъдат таксувани в произшествието, и вие, като водачът ще получи най-голяма степен на закона. Без да се разсейва и не изглежда да се отстрани, може да предотврати инциденти и сблъсъци.
Невнимание кола собственик може да доведе до случая, когато предните езда машина спирачките леко и има стоп-светлини. Пропуснати това време, че е лесно да влезе в устройството обратно.
Невнимание засегнати в ситуации, когато едно лице включва мигачите и ще направи път. Вие няма да забележите това, и може да се срине за блокиране на пътя му, губи своята платно, в резултат на всичко - пътно-транспортно произшествие.
превишена скорост
Честа причина за злополуки - надхвърля максималната скорост за участък от пътя.
Повечето шофьори обичат, как да се оказва натиск върху газа, и да забравите да погледнете състоянието на трафика, оценка на ситуацията по подходящ начин. Скорост на движение е необходимо да се определи началото на пътните условия, в които колата на водача.
- пътни условия;
- наличието на писти и завои;
- видимост;
- Статус на единица.
По вина на пешеходеца
Но не винаги, водачите на превозни средства са отговорни за инцидента. Често, поради нарушения на правилата за движение пешеходни извършено глупави действия с perebeganiem пътища в неопределени места.
Хората там са две противоположни гледни точки по темата:
- във всеки инцидент с вината на водача пешеходец автомобил;
- когато осъществява с виновник пешеходна злополука счита себе си за пешеходци.
Както показва практиката, не може да се даде ясно обяснение на спора. Всичко зависи от ситуацията и поведението на участниците в пътното движение за всеки случай поотделно.
Пешеходци и шофьори - те са две различни категории участници в движението. И често в спорни ситуации, те изтъкват, че вината и нарушения по пътищата на другия, но никой не се фокусира върху тяхното поведение.
Добре известен пример за когато пешеходците в един глас да крещи на шофьорите, които не ги пропускат при пешеходни пътеки, както и собствениците на автомобили, които крещяха за пешеходци, която пресича улицата в най-неподходящите места.
Преди да се вземе авариите по вина на пешеходците, ние се отбележи, че повечето от произшествията се провежда на тъмно. Има логично обяснение.
Шофьорът поради лошо Illuminability път, видимост не може да забележите пешеходец, облечен в тъмни дрехи и без светлоотразителни елементи.
Но пешеходците не се опитват да се поставите на мястото на водача, и осъзнавам, че това е много по-трудно да се направи оценка на ситуацията на пътя в тъмното. Но пешеходците правят това и пресичат пътя, както през деня.
Когато вие нямате друг избор, и често се налага да ходят през нощта в града, да пресичат улицата, е силно препоръчително да се отразяващи елементи.
Крайната пример - е светлоотразителни ивици по панталони и риска от развитие на в един инцидент е много намалени.
Често, пешеходна пресичане на пътя или на грешното място, където се предполага, че или преминава през светофара на червена светлина.
Нека разгледаме най-често срещаните причини за нарушения от пешеходци ДД:
- Прекаленото бързане. Хората често са в бързаме, така че изберете за себе си най-краткия път преход
- Пешеходците не дават отчет правила SDA, и не ги знаят. В този случай, преминаването на пътя се осъществява в най-удобното място за хората. Тази позиция може да се раздели на:
- деца, които се изчерпят в пътя, без да дава сметка за действията си. В тези региони спи скорост е ограничена до 40 km / h;
- пешеходец е пенсионер, че той не знае правилата за движение, и живее в момента, кодът за да видите колата на пътя може да бъде не повече от веднъж седмично;
- местните пешеходци, които пресичат пътя на места, където е имало наскоро пешеходна. Когато ремонти, пешеходни пътеки, често се променят, и лицето, продължава той по навик, това е много опасно;
- Пешеходците, които се изпълняват за автобус, тролейбус. Тази ситуация е изпълнен с инциденти и аварии с пешеходци. В края на краищата, човек не е наясно с действията си и често спира много хора от увеличената активност и страданието.
време
Честите причини за инцидента - това е лошо време. Често по вина на инцидента времето се случи в дъждовно време или зимен сезон. Корекции природата принуди водача да се държат по различен начин на пътя.
Лошото време видимост тъп човек, който е бил зад волана, не му дава пълен контрол над автомобила. Разбираемо е, че делът на шофьорите на автобуси или микробуси не може да се справи с управлението на лед или на дъжда.
Причината за инцидента става ледено през зимата, спиране на превозното средство понякога е много трудно и натиснете силно върху педала, колата може просто страдат от външната страна или напред.
Що се отнася до каране в дъжда, това влияе на видимостта на водача и не прави оценка на положението с такъв успех, както го е правил и преди.
Причините за произшествията с велосипедисти и мотоциклетисти
През последните пет години на мотоциклетистите на пътя се увеличава с 2,5 пъти. Това се дължи на факта, че покупката на две колела транспорт струва на собственика на много по-евтино.
Често, мотопеди собственици са млади граждани от 16 до 27 години, които не дават голямо значение на правилата на пътя.
Основните причини за инциденти с мотоциклети - се ускоряват на две колела транспорт.
Вероятно всеки гледаше ситуация като отчаян мотоциклетист се втурва през града с висока скорост, изпреварване всички коли на пътя, а променливата оставяйки насрещното платно за движение.
Що за велосипедисти, основната причина за инциденти с участието на тях е, че те не са всички счита пълноправни участници в движението. Много често работи над велосипедисти, които се движат на ръба на пътя. Точно липсата в много градове на велосипедни алеи.
Статистика на произшествия
Нека да се разбере, че по някакви причини, българските пътни инциденти се увеличават:
От всички по-горе може да се заключи, че повечето от произшествията се случи поради нарушения на трафика и неправилни действия на човека. Водачите на връзки пешеходци, поради превишена скорост.
превантивните мерки
Основната причина за инцидента - нарушение на правилата за движение. В съответствие с това, че мярката ще попречи строги наказания и глоби за нарушения на закона.
По втората част, където ще трябва да положи повече усилия, за трафик - това е точката на емисия права.
Необходимо е да се сведе до минимум издаването на свидетелства за управление на лица, които не знаят правилата за движение и за изпитите на пари. След завършване на тези две точки, броят на пътно-транспортните произшествия намалява с няколко пъти.
Най-основните причини за пътнотранспортни произшествия са нарушения по пътищата. Често произшествия са прекалено висока скорост в градските райони, прегази пешеходци.
Въпреки това, има случаи, когато създателят на провал са пешеходци. За да се намали рискът от произшествия и броя на всички участници в движението трябва да бъде ясно, водени от ЗУТ.
Какво става, ако виновникът избяга мястото на произшествието, погледнете на страницата.
Встъпване на корпуса с взаимна вина разглежда в информацията.