Причини и решения скърцащите педала на съединителя - Ixora - резервни части за автомобили

Скърцането на педала на съединителя - проблем, който често се сблъскват шофьорите. Скърцане може да се появи навсякъде по колата, и на вътрешния, така и на външния колата, обаче, проблемът най-често е "извън" корените, така че лесно може да се коригира, без да се прибягва до гаражите.

Защо скърцане съединител

Обикновено скърцане педал условно разделена на два вида:

- светлина скърцане, не се отразява на работата на механизма; скърцане се появява често през зимата, когато се нагрява-нагоре съединителя, която постепенно идва към нормалното;

- Трудно / тежък скърцане - каза за проблемите на системата, при повреда на една от частите, които са пряко свързани с педала; допълнителни признаци на проблеми могат да бъдат нестабилна работа на самия педал - стегнат или грижи работата в струи; този проблем изисква спешна диагностика и ремонт.

1. Най-честата причина за шум педал се намира в пластмасова предаване втулка. По време на работа на съединителя ръкав взе скоба и неприятна звук се получава чрез триенето на два елемента.

2. Друга ситуация - когато скърцането се появява поради липса на смазочни течности в полето на задвижващия вал. В такъв случай, звукът се появява по време на педала на работа и локализира в мястото на опорно налягане - по време на работа на превозното средство притиска лагерната втулка, и взаимодейства с диск на съединителя, като по този начин причинява неприятни скърцане.

3. Ако сте намерили, че скърцането се чува от двигателния отсек - най-вероятно проблема е липсата на лубрикант.

4. Най-редкия случай, когато звукът е в резултат на неизправност на натиска на пръста. В този случай, дефектен част трябва да се смени.

Как да се елиминира скърцането на педала на съединителя

За да се премахне неприятните звуци по време на работа на педала на съединителя, първо трябва да се извърши корекцията на разликата на щепсела и прилага смазочни състав на повърхността на частите на триене. настройка Клирънсът най-лесно да се направи след премахване на въздушния филтър на превозното средство:

- изключете монтаж припокриващи подаване на въздух
- прекъсване на дюзите се подава въздух към приемника и сензора за въздушния поток
- изключете себе си, електрически седалки и спирки филтъра.

След това отидете директно на разликата в щепсел корекция. Информация за необходимата разлика можете да научите от инструкции / ръководство на колата, като неговата стойност е различна за всяка марка и модел автомобили.

1. Отстранете кабела съединител, като го издърпате по целия път по посока на движение на автомобила.

2. Настройте разликата чрез затягане на специална пластмаса агне

3. смажете изисква части с помощта на специални инструменти, е възможно да се използва универсално WD-течност.

4. Премахване на гума за миене на съединителя, извадете кабела от ръба на гнездото и внимателно почистване на повърхността от замърсяване.

5. Не забравяйте за лечение на кабел и втулка смазващо. Също смазване на кабела в района велпапе медицинска спринцовка може да се използва за тази цел.

6. ръкав вал и също така изискват смазване, за операцията трябва първо да се отстрани чистач и придобива специален аерозолна смес на базата на молибден.

По този начин, проблемът с скърца педала на съединителя може да се елиминира независимо, без да се позовава на специалисти станции, които ще спестят не само бюджета си, но и време.