Преместването на пръст върху стоката на буталото турбо или лошо, и на въпроса за изтичането на масло! архив
Аз просто искам да отида до 1.6. Сега имам блок 21083, ап 71, мотовилки 2110, и искате да направите т.нар същия блок, мотовилки са едни и същи, 75.6 кв.м Работен обем -2.3. И това е мястото, където различни мнения! Кой казва, че да се сложи и не ssy, и който не говори в никакъв случай не слагайте, това е, за да препечен опит (((() и съветва всички бутала STK, въпреки че аз ще отида на kastromskih бутала, но колко са чували kastroma вече в Китай преместен) или алтернативно бутала турбо клуб. друидите турбо структура отговори!))))
Masloslivu по този въпрос! Кой може да произвежда по поръчка за източване на маслото на gt2876.
и обем от 2.3 е, че на буталата?
степента на какво ще се случи?
конфигурация на двигателя
и обем от 2.3 е, че на буталата?
степента на какво ще се случи?
конфигурация на двигателя
Пистънс имат клуба на турбото, вида на тяхното производство и ми предложи да се направи такава на STK. Степен би 8.7-8.9
На главата на цилиндъра рана 1.2 да смаже gt2876. След възстановяването, не знам как ще настоява, понеже монтиране вал 8.9 мустаци
и
obtochat отгоре chtol? намаляване стреляха пъти
rygnet всичко е много забавно и с адска степен и налягане плюс дървета, които все още се увеличи в резултат на пълнене и Detoni
Чо-накрая глупост.
Доказан нормална конфигурация не могат да бъдат събрани?
и
obtochat отгоре chtol? намаляване стреляха пъти
rygnet всичко е много забавно и с адска степен и налягане плюс дървета, които все още се увеличи в резултат на пълнене и Detoni
Чо-накрая глупост.
Доказан нормална конфигурация не могат да бъдат събрани?
Нормално сертифицирана конфигурация е това? 1.5 обем?))) Аз съм на този път с десния 38 000 км, бутала kastroma камера 20kubov и фаска.
А бутало и protochat 2.3, като по този начин намаляване на времето за изпичане са
Аз съм на терена буталата минус 2.3 mm + локва, аз отидох на този мотор (блокират 21083) от 2871, паническо бягство 1,9bara пробег преди продажбата не е голям гърч, на 700 км, но повече от половината от борбата. проблеми в двигателя са докладвани!
Аз съм на терена буталата минус 2.3 mm + локва, аз отидох на този мотор (блокират 21083) от 2871, паническо бягство 1,9bara пробег преди продажбата не е голям гърч, на 700 км, но повече от половината от борбата. проблеми в двигателя са докладвани!
т.е. 2.3 преместване на буталото е тъп tortsovanny? (
Аз не знам как да го духаше във всички посоки, може да се каже, за да се създаде - имам друг мотор 1600 SJ = 8,5 95 бензин
го удари много различни начини и различни турбини
Така че при налягане над 1 бар трябва винаги УОЗ падна двайсетграма поради Detoni. Опитах се да се смесват 11-12,4.
Имам същото и с моите 7,4 УОЗ всеки може да се занимава с 92 бензин
Detoni появява само на 80 бензин в Busto над 0.8 и не е постоянно и епизодични
така може да позволи на двигателите да опънат e..enyam и ще се возят на урина магарешка?)))) Detoni определено не на последно място ви 3кг Davie)))
при UOZ направих 40gr. но zh_opomerom установено, че оптималното обикновено 28-30gr
Аз тунер), така че тези ъгли са за мен само ъглите са не повече), ако можете просто Decode
колко хора и колко мнения. отнеме блок от 1.6 и 1.6 по коляното и всичко ще бъде Nivsky бутала normalno.A на предишни бутала коляното tdmk компенсирани пръсти 2.3 Ако не искате да изкушава съдбата след това пуснати 75,6 коляното високо единица и провери всички Niva бутало и всичко ще бъде наред
блок, ако мога да намеря нещо за lyubasu поставен, така че все още е възможно и областта на изместване бутало да се направи
Ако двигателят ще отидат в урината, което ще струва около 3 рубли за литър, повярвайте ми, бих искал да отида на това ще бъде, въпреки че той ще загуби 30% енергия
но най-малко 50%
Аз един ден може по-рано в града 200 km устройството.
и кура ми не се разтърси 98 бензин, ако мога да 92 или 80 да отида. което е по-чист и по-евтино.
За Бога, не само за себе компресия канал 12, ДСИ 2 кг и се изсипва метанол, или дори Чо там се излива в канала, компресия, а след това не казвам, че ох колко скъпо пътуване навън.
Казах на Че, че ми е скъп, за да отидат на 95? или Th? Th ви повдигнат тази тема?
Бях една седмица минавам през града от 300 км до 600 километра, всичко това 95 бензил. мен, ако имате нужда мога да попълните и авиация бенз, аз Кент отвратен, колкото е необходимо. в този Benz октан 110 или 115
и интересно, с 7.5 градуса tortsovannym бутало с prioroprokladkoy реалистично да се получат. или там не остава
на техните клубни турбо бутала и камера 18kubov ПРЕДИ уплътнител дава степен 8.9
и
obtochat отгоре chtol? намаляване стреляха пъти
rygnet всичко е много забавно и с адска степен и налягане плюс дървета, които все още се увеличи в резултат на пълнене и Detoni
Чо-накрая глупост.
Доказан нормална конфигурация не могат да бъдат събрани?
не не не, отместването се постига промяна в сравнение с пръст главата на буталото, но не и за tortsovkoy.sobial td05 хора poltorashechnom блокира втората година от пътуване се радва на писта около нормалната 30000km.polot
не не не, отместването се постига промяна в сравнение с пръст главата на буталото, но не и за tortsovkoy.sobial td05 хора poltorashechnom блокира втората година от пътуване се радва на писта около нормалната 30000km.polot
Къде буталата, които приемате.
Стоя с въпроса къде са като буталата?
не не не, отместването се постига промяна в сравнение с пръст главата на буталото, но не и за tortsovkoy.sobial td05 хора poltorashechnom блокира втората година от пътуване се радва на писта около нормалната 30000km.polot
Обичайно е nivoporshni всъщност
Изместване може да бъде само tdmk или подправяне
Има бутала Бутала с изместване на щифта на буталото е 2.3 mm, за монтиране на коляновия вал 11 183 в ниско блок. Глухия при тях много голяма, месо под локва много прибирането на реколтата и пръст 21213 съответно 21213. Много двигатели за тях се събраха. за шофиране на самия компресор.
Казах на Че, че ми е скъп, за да отидат на 95? или Th? Th ви повдигнат тази тема?
Бях една седмица минавам през града от 300 км до 600 километра, всичко това 95 бензил. мен, ако имате нужда мога да попълните и авиация бенз, аз Кент отвратен, колкото е необходимо. в този Benz октан 110 или 115
Аз не знам как да го духаше във всички посоки, може да се каже, за да се създаде - имам друг мотор 1600 SJ = 8,5 95 бензин
го удари много различни начини и различни турбини
Така че при налягане над 1 бар трябва винаги УОЗ падна двайсетграма поради Detoni. Опитах се да се смесват 11-12,4.
Имам същото и с моите 7,4 УОЗ всеки може да се занимава с 92 бензин
Detoni появява само на 80 бензин в Busto над 0.8 и не е постоянно и епизодични
Prompt степен на 7.6 до 8kl г., не чупете 1,2bara. на 95benze ако ще се рестартира на 92, което е загуба на мощност? Или е по-добре да се сложи ПРЕДИ уплътнител SJ се издига на 8,1, а също и 95 да караш?