Премахване на проблема и да се обясни защо дизел чукат dvigatelautoremka - ремонт на автомобили

Tweet към Twitter

Със сигурност голяма част от собствениците на автомобили са изправени пред ситуация, в която, по неизвестни причини от пода на капака на машината започна да се разпространява подозрителен почука. И това наистина е повод за тревога, тъй като има чувството, че колата може да се забави по всяко време или дори да откаже да започне. Цялостен ремонт на двигателя в момента е на стойност най-малко 15 хиляди души. Рубли. Ето защо, отговора на въпроса: защо се чукат дизелов двигател. нека си го кажем - звукът не предвещава нищо добро.

Не всеки ентусиаст кола ще бъде в състояние да се определи защо двигателят чука. Какво мога да кажа, дори и професионален не веднага ще бъде в състояние да го направя. За пълен технически преглед на енергийния блок се нуждае от много опит и търпение. Диагнозата се поставя направо от цял ​​набор от конкретни действия и манипулации. За да се открият признаци и получените характеристики на работата на двигателя и се определя от възможните причини за проблема. След като се установи, че причината, че все още е на половината път за решаване на проблема, както би трябвало дори да се премахне счупване. Разбира се, много хора предпочитат да извършват диагностика в бензиностанцията. Той е бърз и дава гаранция за проверки на качеството. Това просто не е всичко доверие на данни на служителите, тъй като те са винаги с голямо желание да направи голяма работа и налагат много ненужни диагностични процедури. Това допълнително разходи.

Причината обикновено се диагностицира прати себе си от вида на излъчваната звук. Така например, е важно да се чукат сила. Има определени звуци, които не могат да заглушават нищо. Обикновено в такива случаи е необходимо възможно най-скоро, за да се спре на шофиране и да изтегли автомобила на автомивка. Средна сила чукам по-малко опасен и като цяло получавате бензиностанцията може да бъде самостоятелно. Ако чукам едва се чуваше само когато капакът е отворен, проблемът не е толкова сериозен. Тя може да почака, макар и значително забавяне на диагнозата не си струва. Като правило, много удари се появяват веднага след покупката на нова кола или сте го поправяли. Тогава виновен безскрупулни работници на бензиностанции, или ние вече купи кола с брака.

В някои случаи, причината може да се отбележи конвенционален масло. По-точно, не е нормално, и с ниско качество или дори сурогатното майчинство. Като правило, в този случай, чукане идва след няколко часа след изливане на нов маслото. След това е необходимо да се изцедиш и се изсипва на марката, който е бил използван преди това.

Друга често срещана причина за удар в двигателя се счита за неговото претоварване. Например, когато колата често носят тежки товари или на водача сам ще започне без подгряване на двигателя.

Разбира се, причината може да се крие в банална износване на части от двигател. Обикновено звука в този случай се появява рядко и може периодично да изчезне. Но в крайна сметка той все пак постепенно ще се увеличава, заедно с интензивността на износващи се части.

Ако чуете ясно почука с метален звук, това показва ниско ниво на страта на маслото в двигателя. Т.е. части се сблъскват една с друга с определен такт. Туп обикновено се свързва с затихване масло.

Цикличните удари също има определено значение за изясняване на причините. Например, ако те съвпадат с честотата на двигателя, има възможност за счупване на цилиндри, бутала. Също така, може да има проблеми с работата на системата за колянов вал или механизъм за разпределение на гориво. Ако удари са случайни, възможно е, че двигателят, който има някакви чужди тела или пък има разбивка на система за контрол на разхода на гориво.

За щастие, това е възможно не само да се диагностицира проблема, но също така да се вземат превантивни мерки. За това е необходимо, за да получите някои качество против триене течност. Тя ще ви помогне да се отървете от повечето от удари в двигателя и да го "здраве" за години напред. В допълнение, като превенцията е по-евтино диагностициране на проблеми в бензиностанцията, а да не говорим за необходимостта от скъпи ремонти.

Не очаквайте, че спасяването на анти-триене течност от тежки удари. В този случай, без пълна диагностика и ремонт не може да се направи. Има случаи, когато веществото не премахва почукване. Така например, когато е имало твърде много износването на някои части от двигателя, и той трябва да бъде заменен. От съображения за премахване на непоносими също се отнася компоненти за счупване на горивата, които влизат в системата чужди големи фракции, постоянно прилагане на лошото качество на горива и масла. Във всички тези случаи е по-добре да се диагностицира и да започне ремонт.

Какво е основното предимство на анти-триене на течности? Това повишава действието на основните части на двигателя почти се е удвоил. течности също помага да се увеличи мощността на двигателя. Това е възможно благодарение на факта, че загубите са сведени до минимум преминаването на газ в корпуса и по същество елиминира загуби от триене. До известна степен против триене вещество може да защити двигателя при "студен старт", но така не се препоръчва, за да стартирате двигателя ненужно. Също така, активиране на двигателя при ниска температура разширява значително по-лесно и по-бързо. Lean шофьори със сигурност ще се зарадват да научат, че antifriktsionka намалява разхода на гориво с 5-8%. Това се дължи на факта, че компресията е създаден и оптимално качество на горене на ресурса на гориво. Освен това, много от тях са се отбележи, че в допълнение към решаване на важни проблеми на удари, намалява общото ниво на шума на мотора. Разбира се, напълно безшумен, той не ще, но звукът на фона, да намалее до някъде в 10 децибела. И тъй като всичко, което подробно по-дебел слой масло, което ще гасят триенето звучи. Използването на анти-триене течност се намали нивото на емисиите на вредни газове в атмосферата от 40-50%. В някои случаи дори antifriktsionka позволи на двигателя да работи за известно време без или с ниско ниво на масло. Налице е също така подобряване на hydrocompressor.