Премахване на катализатор щепсел интерполация, chipovanie

Колата в полето. Основната инфраструктура отстранена, катализаторът се отстранява, удавил интерполация.
След това попълнено новия фърмуер. В резултат на това:
Оборотът падна
Повишено сцепление на превозното средство
Ускорение и по-нисък разход на гориво.
В рамките на една седмица, аз тичам в колата, като през това време 1 раси летяха "фърмуер", а след това отново я напълни, повече проблеми с ЕДИ и катализатора не е било.

Chipovka. След като се пробие в колата, и не е проблем да се установят, направих друг фърмуер с увеличение на капацитета, което води до увеличаване на мощността възлиза на 10% и 20% въртящ момент.
В сравнение с колата, за да се отстрани ЕДИ, колата е станала един порядък по-бързо, по-икономичен.
Разходите за строителство:
1 катализатор отстраняване egr- щепсел 400 USD.
2 мигащо -1000 UAH
3 вода температурния сензор 500 GRN, замествайки 150 GRN
4 Чип тунинг, подобряване moschnosti- 500 UAH.
www.rvs.net.ua/
контакт офис

Цена на емисията: 2 550 USD Пробег: 197000 км

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Кажете, много смърди вече без отработен катализатор? Ако газът до около 3 \ 3.5 скорост черно като смърт дим? И звукът става много по-силен работи двигателят с вътрешно горене?

Опитайте машината Най-малко 1.9 TDI 55kW, и ще разберете къде Делхи dengi.S отношение!

Аз nebila VIBOR при покупката на автомобил
Отидох на 2.0 TDI 140 сили novie машини

Оказва \ око вижда, но сърбеж зъб \ Какво искаш от пълнене?

И цената, която))) имаме от 200 на САЩ ((

Аз vivaliv $ 300 в размер на 20, а просто правя ТСЕ свободен :)

имате филтър за твърди частици. и имам размера на катализатор в юмрук, а вие имате кола на друга нова управляващия блок

sazhevik премахване на десния сделката с течение на времето, но chipovka-спорен въпрос: ще лети, непрекъснато трябва да "попълни" Новият