Преглед на тема - същото като спирачка помпа

И така, аз мисля, че е време да се направи преглед и да разбера как едни и същи за изпомпване на спирачките

1) Попълнете предния контур
ключа за запалването не е поставена изпомпва двете басейни. Изсипете пълен bachek tormazuhi, люлка педал, притежаването, помощник отклонява обединението на дясното предно колело, облекчи натиска, съюзът се затяга отново и люлка педал, задръжте. повтаря, докато не повече въздух да отида. След това отиваме в лявата страна.

2) Попълнете на хидравличния задвижващ механизъм за това са на запалването и да слушате като помпите на помпата. Ако чуете какво, че допълнителни звуци, "грухтящи, насечен", тогава ще трябва да се залюлее педала на спирачката 3-4 пъти, че ще бъдат изпълнени с хидравлични и въздух подкара (той отива в задната част). Ако помпата се изпомпва равномерно, без каквато и външен шум, след това преминете към следващата точка.

3) Напълнете помпата през и круша. Ключът е в това ни остава включена ON. Изчака, докато помпата с обичайните звуци престана да се люлее, сега е постепенно и бавно, без резки тласъци натиснете педала на спирачката по целия път. Гледайте в bachek tormozuhi ако е необходимо, добавете течност. Ако имаше мехурчета, в очакване, когато те напускат и натиснете педала на спирачката 2-3 пъти, мехурчетата изглеждат отново. Продължете, докато мехурчетата спрат да се показват в резервоара не е така.

4) Попълнете задния контур И все пак, какво да се прави и с предна линия, запалването е по-добре да не се включва, докато не въведете в плана. Не се отцеди в един момент повече от 100 MLL с едно колело.

5) Премахване на въздуха от лопатката Проверка на нивото на течността в резервоара, съставен, както се изисква. Запалване ключ, ние все още на НА. Напомпайте педала на спирачката, докато залогът ще устои и водни колела и спирки на практика натиснат. Включване на педала на запалване да падне, бързо натиснете педала на спирачката е повече от двадесет пъти, освети светлината на спирачката ще звъни на звънеца и то тя ще работи. За първи път той може да изпраща вести за дълго време, не повече от две минути. Чакащи за изключване на помпата, завъртете ключа в ОФ, в който и да е от инструкциите не намерят, но бих дал пет минути, за да се отпуснете на помпата / изстине, след което проверете нивото в резервоара, и повторете процедурата от самото начало, okontsovke определят точно помпата работи. Тази процедура се повтаря в кръг, докато Време за включване на помпата няма да бъде на 25 секунди или по-малко.

6) на помпата на устройството ABS. За да направите това, изключете запалването, ние свържете скенера, намери точката на кървене / кървене спирачката, натиснете педала на спирачката, изключете запалването и скенера започва експлоатация на въздушните произход. След като приключи разказва скенера. освобождава педала на спирачката, изключете запалване ключ подвижен скенера.

7) се изпомпва обратно контур. Tormozuhi провери нивото в резервоара, добавете охлаждащата течност, ако е необходимо. Включете запалването, асистентът се отдалечава от дясната задна шублера монтаж, натиснете педала на спирачката 2-3 пъти, включително и помпата и течността ще отиде под натиск. Помощник наблюдава липса на въздушни мехурчета в обема на дренаж и се оттича. Да не се превишава количеството, по време, не повече от 100 MLL. Сто слива, забавено съюз. При тази процедура, е възможно допълнително да се изпомпва хидравлична задвижка не, да бъде по-лошо. Изключете запалването, изпомпва, че няма да потъва педал, задръжте, развийте дюзата, включете запалването, се сливат и погледнете въздуха. Не обедините повече от стотици и винаги следи нивото в резервоара. След спряното въздух, се движи към лявата страна.

8) Преден изпомпва верига. По принцип, все едно, че сме били прави и с задна линия, така че елементът за четене 7.

9) Напълнете подравняване и ниво в запалването на резервоара е изключен, натиснете педала на спирачката, повече от 40 пъти, докато педала щракне на клада, като по този начин отдушник на налягането в спирачната система, педала за освобождаване и да отидете да приведат нивото течност за "MAX" знак.

Това е в основата на цялата процедура. Като се направи всичко правилно и не оставя въздуха в системата ще се насладите на спирачките. По принцип при липсата на скенера, параграф 6, можете да пропуснете, но ако едни и същи спирачките няма да държат, тогава ние трябва да се намери тестер и да кървят по целия път от началото до края. Ако действието на спирачната система са незначителни или изпомпва система е чисто превантивни цели, след това точките на елементи за пълнене могат да бъдат отстранени, и да се започне с изпомпване. По време на лампа ще светне и да звучи звънеца, когато възстановяването на системата до нормалното си състояние то всички спирки и не е нужно да се плаши.

PS. За тези, които не разполагат с ABS (здравей босилек) спирачки се изпомпват двете басейни, с цел 1) Заден десен 2) преден ляв 3) задна лява 4) Преден десен
За изпомпване на главния спирачен цилиндър, както и в басейните, на изхода от маркуча на цилиндър рокля и пускане в буркан с tormozuhoy, изсипете пълен резервоар, натиснете педала на спирачката и задръжте, помощник стиска маркуча и поддържа педалът се освободи, цилиндърът е пълна, педалът се освободи, пусна на маркуча, Заредете tormozuhu bachek, кликнете върху педала, щипка маркуча, освободете педала. така пет пъти, докато мехурчетата изчезнат и въздухът е пълен главния спирачен цилиндър.

Това е, което аз бях продаден! Аз съжалявам, че толкова дълго време, но как може