Преглед на антифрикционни добавки в масло, се възползват шофьор

Преглед на антифрикционни добавки в масло, се възползват шофьор

Сред широката гама от автомобилни химикали има огромно количество различни добавки, като всеки от тях има своя собствена роля и нейната мисия. Казано по-просто тя се добавя не "просто така", и по някакъв начин да даде резултат, всичко зависи от това колко добре съчетани.

В тази статия, както можете да си представите, че ще бъде добавки против триене и тяхната роля в "живота на колата." Днес ние гледаме на доказани страхотни добавки фирми Liqui Moly и SMT (Hi-Gear).

Преглед на антифрикционни добавки в масло, се възползват шофьор

Нека започнем с SMT2 метал климатик. SMT2 - това е климатизирана поколение метал II, който е създаден на американския концерн Hi-Gear. Копиране на това, което е писано, няма в резюмето към него, можете да го направите сами, просто отидете на уеб сайта на производителя или да отидете до най-близкия autoshop. Струва ми се, е много по-полезно би било информация за собствените си наблюдения и впечатления от тази добавка. Тази добавка се препоръчва като анти-триене, за увеличаване на предаване и двигателя масла.

Преглед на антифрикционни добавки в масло, се възползват шофьор

Напълно синтетично добавка, може да се счита за плюс, тъй като синтетични добавки, които могат да продължат да работят по-дълго и да направи отлична работа с големия задръстванията. Като част от добавката е не графит, керамика и метали, за разбиране човек може да се каже, че това е най-малко не вреди на двигателя и неговите части. Чрез добавяне на добавката в маслото на двигателя. Трудно е да се разбере, тъй като икономиите на гориво от 5-10% "не е толкова лесно да се следят. Що се отнася до шума на двигателя, а след това аз се съмнявам, че в света има хора, които са в състояние да го премахнете напълно. Всичко се дължи на факта, че често шума идва от опори на двигателя, панти части и друго оборудване. Въпреки, че след добавянето на добавката в полето за автомобили, някакъв шум все още е изчезнал. Бих искала да отбележа, че липсва дори и тези, които не изчезват дори и след ремонт на контролно-пропускателен пункт. От това можем да заключим, че допълнителното смазване слой върху детайлите все още се среща и производителят не излезе с нещо. Между другото ефект изчезна и остана неподвижен.

Сега за минусите ...

Е, за мен лично, първият минус - е цената. И ако прибавим цената на добавката към цената на маслото на двигателя, което купувате - получите цената на петрола, който е един клас по-горе. В този случай, това е по-целесъобразно да се излее масло по-скъпи.

Друг минус - подправка. Доста често, поради голямата популярност на тази добавка присвояване и се продават в насипно състояние. Разбира се, производителят не е виновен, но за купувачите този факт сериозен недостатък.

Също и днес аз искам да говоря за друго против триене добавка, която се добавя към маслото на двигателя - Oil Additiv MoS2 от една и съща фирма.

Преглед на антифрикционни добавки в масло, се възползват шофьор

Анти-триене добавка на базата на молибденов дисулфид, след прилагането му на всички триене повърхности образува "молибден" филм, който намалява триенето и улеснява възстановяването на повърхности на части. Поради слой на молибден дисулфидни попълнено микропукнатини, която насърчава образуването на плоска повърхност, а не физически "капацитет" на повърхността не се случи. Без съмнение, това е невъзможно да не се счита за плюс. Някои шофьори се опитали да "Жигули" автомобил марка да се удвои концентрацията на добавката, а след това по думите на собствениците на двигателя започва да тече много по-гладко, без никакви забележими скорост скача. Следователно може да се заключи, че добавките да помогнат за намаляване на триенето. Няма да споря, че това е начина, по който трябва да направим всички собственици на "класиците", но експериментът се провежда и резултатите, които вече са обявени, за да вземат решение, разбира се, можете. За разлика от предишния, тази добавка е доста прилична сума, тя се радва на отлично съотношение цена-качество.

Там също има Liqui Moli тествани, както се казва на себе си като опция, която се добавя към маслото в предавката, като се основава на една и съща основа на молибденов дисулфид (MoS2). Има обаче някои разлики, които са свързани основно с цената на продукта, цената направо "kusyuchaya", въпреки че като се имат предвид прекрасни ефекти, добавката е много добра и отговаря на качеството. След прилагане на шума на добавката в скоростната кутия и мостове значително намалява, обаче, има някои гладкост на превключване механизъм.

Това е в общи линии всичко, което исках да кажа за тези продукти, мисля, че горната информация ще ви позволи да разберем естеството и целесъобразността на използването им. И накрая, не забравяйте, както казах по-рано: добавката трябва да се използва за други цели и в случай на необходимост, а не "само" подходящи молба ще възстанови нормалната работа на двигателя и други компоненти, както и автомобилни части.

Моля, дайте оценка на страницата