Прегаряне, подмяна, ремонт лиценз стъкло пред абсорбатор подпори кола шок

Автомобилни стъкла - е горната част на калника (да не се бърка само с каучука), които са предните амортисьори. Поради високите променливи натоварвания, които те предават сътресения често се провалят. Основни недостатъци:

- пукнатини (особено в основата и на горната част (купа);

- корозия в основата и на купата (което отново води до пукнатини, които бързо се увеличават поради променливи напрежения.).

Накрая, и много важно. Една от чашите са обикновено е прав, лиценз, то не може да бъде заменена е набит номер на каросерията на автомобила, и просто ей така, имате нужда от специален регистрационен документ.

прегаряне стъкло технология

Ако стъклото не е номериран

Най-често това е необходимо да се промени стъкло купата. Последователността работи, както следва:

2. Свалете амортисьора и пролетта.

3. Пробийте горната купа (тя е заварена контактна точкова заварка).

4. В останалите метал стъкло химията да ецване всички ръжда.

5. Weld новата горна купата.

6. Процес по шевовете с лепило и боя над.

7. Инсталирайте шок и сложи волана.

Работата е проста и тя да поеме службата до 1000 рубли.

Ако изгнили всички стъкло, работата е много по-сложно:

1. премахнат крило, качулка, външно огледало, въздушен филтър, електрониката, която е в непосредствена близост до стъкло, батерията му монтажния тампон и т.н.

2. отстраняване на колело и абсорбатор шок.

3. Издълбани от стария стъкло (пробити точкова заварка, но е необходимо да се работи и мелница).

4. Устройството се поставя върху шаблона, създаден нов стъкло, и се проверява чрез всички съответствие пропуски (стъкло - структура на задвижването, така проверка на геометрията на запасите е необходимо).

5. Новият стъклото е заварена към тялото.

6. Допълнителна стандарт - обработка на уплътнители за фуги и боядисване.

Ако стъклото на лиценза

Теоретично, е необходимо да се действа, както следва:

- да се стигне до отдела на КАТ и да представи автомобила за преглед;

- да получава от разглеждането на акта да замени лицензионни очила и препратки в лицензирани пунктове, има право да работи с данните за лиценз;

- след подмяната на стъклото да се вземат в сертификата за бензиностанция на работата, да се стигне до КАТ, за да направи марката в информационния лист (стъкло сложите beznomernoy).

На практика тя получава много пари и големи усилия, по-специално хемороиди. Ако машината е нова, скъп (чаша е била повредена в резултат на злополука), необходимо е да се направи това.

За по-стари автомобили, повечето идват, както следва: - отрязани от стъкло част от серийния номер и внимателно заварени в новия стъкло. Има много на заварчици аса, така че да прикрие заварката, той може да се яви само на изпит.