Представяне на завършен Tuzova-ти, 7 клас, МР okovetskaya училище и батискаф батисфера
1-ва серия. Tuzova Ю 7 клас, ноем Okovetskaya училище батискаф и батисфера.
3 Каква е батискаф. Batiskaf (bathys skaphos и дълбок съд) се състои от стомана - гондолата, където се намира превоз 2; 3-ма души, оборудване, комуникационно оборудване и живот плувка и - жилищни, пълни с по-лек от водата течност (обикновено бензин). На плавателността на апарата, и поради дълбочината на потапяне се регулира чрез освобождаване баласт или освобождаване на бензин. Премества батискаф използване витла, задвижвани от електромотор, който се захранва от батерии.
4 Кой е изобретил батискаф. Първият батискаф е построена през 1948 г. от известния френски изследовател дълбините, професор Огюст Пикар. Стоманени топчета обвивка, служещи за гондолата на екипажа, има дебелина от около 9 cm. В тази защитна обвивка две конични отвори са направени (прозорци) вградени дебели плексиглас пресечени конуси. В областта на прозорците дебелина на обвивката достига 15 см. Поплавъкът е разделен на шест резервоари се пълни с петролен етер. Този необичаен дизайн е значително по-различно от всички предишни серии, за да завладее дълбините на морето. тя Mrgl действа автономно, без каквито и да било въже или кабелни връзки към кораба на повърхността. дълбочина рекорд настроен Picard през втората потапяне в Средиземно море, е 3140 m.
5 Какво може батискаф. През 1960 г., на батискаф "Триест -2" син Огюст Пикар е Жак Pikar и лейтенант Военно - US Navy Дон Уолш "чувстват" на дъното на Тихия океан падина близо до остров Гуам. Дълбочина показа м. Този апарат е по-добър от първите bathyscaphes както технически, така и за оборудване на устройства. . В нашата страна, да учат в дълбините на до 12 хиляди кубически метра, използвани контролирани от разстояние на батискаф - машина. Тези устройства са предназначени за наблюдаване на пасажите от риба и проучване на нови зони за риболов, както и за проучване на океанските течения. Подводници са все още, за съжаление, много муден. Следователно, целта на дизайнерите е разработването и прилагането на по-големи и по-задълбочено съдове високоскоростни. Е доказано, например, нашите "светове", по-специално, използвани в изследването поставя смъртта на "Титаник" и ни подводница "Курск", но те не отговарят напълно на изискванията, които ги налагат, изследователи на океанските дълбини.
6
7
8
9
10
14
15
16 Но това аз батискаф потъна в Червено море.
17 И това е, което видях там ...