Предно стъкло със собствените си ръце - луди ръце - собственици на клубове Honda Transalp

Добър ден на всички Transalpavodam! Бих искал да сподели своя опит в производството на предно стъкло за TA 600. Това беше преди това общо с домашно nadstavyshem-vetroviki, но не са имали достатъчно височина (моята височина 183 см). Затова се роди идеята да се опита да направи самото стъкло. Ето какво се случи:

Предно стъкло със собствените си ръце - луди ръце - собственици на клубове Honda Transalp
Предно стъкло със собствените си ръце - луди ръце - собственици на клубове Honda Transalp

За производството на стъкло, закупен от моторната шейна донор Тайга Patrol за 1500P. Прекарах при монтаж на мотоциклет две нощи. След няколко седмици, може би това ще бъде възможно да пътуват, проверка в реални условия.

ОК! Каква височина? Ъгъл не е слаб? Го напред доклад dele.kak персонализирани? Отколкото затопляне?

ПЕТ курс на строителните работи, и е добра идея. но колкото повече чета предните стъкла конци, толкова по-често се посещава от идеята, че хората са загубили най-важното мотоциклет романтика нишка - вятър в лицето ти. Разбира се, че не трябва да отиде твърде далеч, като "добре, нека да се направи без очилата си отиват," Не, разбира се, трябва стъклото, отново, комари, но. по някаква причина ви идва на ум сравнения с моряците: те нямат стъкло, а хората умишлено отиват в морето на вълните по палубата и се пръска в лицето.

но ако врата бо-бо?

Съгласен съм, разбира се, можете да го направите, без стъкло. Но аз се навивам на един сезон дълъг пробег и на влака и 5-6 км от bavyet и да се срещнат, необходими десет дни заедно с останалите. Така удобен лов, а дъждът ще бъдат по-добре защитени. И резултатите от изпитванията, изисквани за споделяне!

ОК! Каква височина? Ъгъл не е слаб? Го напред доклад dele.kak персонализирани? Отколкото затопляне?

Височина и наклон измервания, също. Горелка за да го използвате не е необходимо. Стъклото беше като роден, но това е необходимо, за да творчество (има подбиват, а след това намали).