Правилните подценяване класики

Роман ***, на 24 години
Отидох на Lada 2105
Саратов, България

Е, най-накрая нещо по колата ми обратно подценяване) може да ми с) и по този начин по-поздравя. Когато купих колата исках да го направи малко по-ниско от стандарта, ми даде изворите на полетата (задни), аз отряза от тях с 2 оборота и се слага в рамките на 3 месеца каране радост. Радостта ми беше над доста бързо, след като, когато съм уморен, когато колата се връща обратно и той отива настрани. Върнах се в стандарт пролетта обратно (в BZ писа по-рано). Сега реших да върна подценяване, но този път всичко да работи както трябва.
Най-сетне беше направено и купих:
1) вода. Тъй като кройка пролетта или кладенец, и парите, не за друго, беше решено да се превърне в бобините като стандарт. Това не е проблем. Отоплението е с горелка и изкривени, както би трябвало.
2) са закупени Модулни къщи 2101-07 СЗА СЗА 2101-07. Те струват 130 рубли. Те трябва да се движат на закрепване на амортисьора по-долу, за да функционират като трябва.

Къщи ВАЗ 2101-07

3) регулируем прът Panhard Отново, не дават толкова пари на лов за "тръбни ядки." Реших да си направя в полза на интернет е пълен с информация. Купиха тяга Александър CaH4eC64rus. като машината всеки ден и не дърпайте за един ден. За какво и как направих Регулируема Panhard пръчка, аз ще кажа, освен, защото има някои тънкости. www.drive2.ru/cars/lada/2...n064/journal/515013/#post

Приготвено Panhard (снимка от интернет имам същата)

Целият този комплект е успешно инсталирана на колата ми и сега съм щастлив да работи бюджет ниско окачване) По-близо до пролетта се планира да се долната част на гърба приблизително още един кръг и за подобна операция направено C преди. Всеки, който е прочел моя mnogobukvie много ви благодаря)
Послепис По-късно лежах снимка на машината, тъй като на улицата всички пристанища и колата е просто парче от мръсотия) Как да се измие моята снимка е задължително.

Инсталирана на машината и се регулира (отляво)