Повредените стартерни симптоми, причини и отстраняване

Неизправен стартер: симптоми, причини и отстраняване

стартер превозно средство е електромеханичен механизъм, който осигурява двигател стартиране, чрез създаване на коляновия вал въртящ момент, с определен брой на оборотите. В резултат на работата на устройството, необходимата степен на компресия постига смес ozdushno гориво в цилиндър, и се запалва горивото.

В случай на повреда стартер, може да доведе до прекъсване на нейното функциониране или повреда на механизма, което усложнява процеса на стартиране на двигателя. В такава ситуация, има само едно решение - намери виновен и го оправя. Но, преди да се пристъпи към идентифициране на причините, трябва да се припомни на проектните характеристики на колата.

Повредените стартерни симптоми, причини и отстраняване

Стартерът не работи само по себе си и в комбинация с елементи на старт-зарядната верига. Това означава, че причината за проблема могат да бъдат причинени от механични или електрически недостатъчност, имат индивидуални характеристики. Нека ги разгледаме по-подробно.

електрически причини

стартерни Недостатъци често са свързани с увреждане на електрическата верига, която произхожда от акумулатора на превозното средство. Признаци на неуспех е липсата на или забавят въртенето на коляновия вал, когато се опитате да стартирате двигателя. Проверете следните точки:

  • Че батерията е достатъчно заредена.
  • Надеждност и качество на записа на "тегло" на контакти.
  • Целостта на проводник, който е подходящ за прибиращо реле контакт група. Тук ще разгледаме качеството на връзката за контакт.
  • контакти Сервизно обслужване на запалване.
  • Липса на засягане на жицата монтиран между батерията и стартера. Той трябва да има добър контакт.

При завъртане на ключа на стартера, котвата не се върти, а релето не работи за автоматично прибиране, на стартера дефект може да бъде свързано с interturn изолация, приемственост или кратко на "тегло" магнитен ключ. "Електрическа" възел показва, проблеми и бавното въртене на маховика, когато се опитате да стартирате двигателя.

Ако явни признаци стартер без вина, че е необходимо да се премахне звеното за инспекция. Проблемът може да бъде причинено от затварянето на колекторните плочи или изгори, но най-често срещаните причини за "podvisanie" или износване на четките.

По този начин, чрез характерните недостатъци стартер трябва да включва:

  • Четка износване.
  • Неизправност на релето на сцепление.
  • Амортизацията котва колектор.

механични причини

Ако стартера Оказва но двигателят не стартира, причините могат да бъдат много:

  • съединител приплъзване.
  • Липса или падане от вала, лоста за пътуване.
  • Увреждане на буфер пролетта, което не отговаря на поставените задачи.
  • Тежка носят фланговия пръстен.

Ако към момента на стартиране на двигателя, скърца със звуци, това може да означава влошаване на маховика на зъби. За да разрешите този проблем, уверете се, че правилните предавките регулиращите се обръщат и гледат на буфер пролетта.

стартерни грешки често са свързани с подозрителен шум по време на работа. В тази ситуация, да извърши инспекция на отделението на двигателя, горната или долната част. Тук, след причини за повреда:

  • Повреда на зъбите.
  • Отслабването на стартера закрепващите болтове.
  • Носете лагери на ръкава и списания на вала на котва.
  • Отслабването на полюс тела във вътрешността на стартера. Следователно котва взе стартер част.

стартер може да причини повреда, не само при стартиране, но също така и след него. Един от най-често срещаните случаи, когато устройството не е изключено и продължава да се върти. Причините за този провал може да бъде няколко:

  • Амортизацията на свободния венец пролетта.
  • "Stuck с" контакти на релето на сцепление.
  • Jammed и не работи тяговата реле.
  • Тук на задвижващия вал или на лоста за задвижване.
  • Употребявани обратна пружина и ключа за запалване.

При наличие на такъв стартер вина, се препоръчва да се премахне незабавно крайно устройство и да започне проблема с търсенето.

Ако по време на работа, че не са се сблъсквали с тези, описани по-горе повреди, но когато двигателят запали, стартера все още не работи правилно, потърсете следните признаци:

  • Стартерът се активира, но след няколко опита при завъртането на ключа. Този проблем предполага изгаряне точка за контакт на релето за прибиращо.
  • свитъци Стартер с голямо натоварването, въпреки добър заряд на батерията. Тази недостатъчност често е причинена от износване на четката или изхода вид от лагера.
  • След като се започне, стартера със закъснение от ангажимент. Възможна причина да - износването на зъбите на скорост Bendix или маховик.

Средният срок за начинаещи живот е 70-200 хиляди километра. За да удължите живота му, ние ви препоръчваме да периодично предотвратяване и разрешаване на щети, причинени. С течение на времето за отстраняване на стартер, за сканиране и ремонтни работи трябва да проучат техническите параметри на определен модел, а именно: капацитет, номинално напрежение, входен ток, въртящ момент и скорост.