Повредена генератор дизелово гориво

Практически съвети по счетоводство и отписване на гориво - Счетоводство Online. Счетоводителите са отговорни за отчитането на гориво и смазочни материали (POL), изправени пред много предизвикателства. Членовете на нашия форум редовно обсъждат как да се изчисли съотношението, за които те се прилагат, как да се отразяват на горивата, които е закупен в резервоара на превозното средство. Отговори на тези и други въпроси - в нашата статия. Какви са за сметка и отписване на правилата GSMOrganizatsii използват свои собствени или наети автомобили, съхраняват данни за доходите и потреблението на гориво. Има правила, които да бъдат следвани при отписване на гориво. Както показва практиката, счетоводители не винаги са ясно да си представим как да се прилагат тези правила.

Отписване на гориво. Горивото може да се отписва в съответствие с дебит и в резултат на изтощение.

По-специално, те са объркани как да отпишат бензин: на броя на действително изразходвани литра или по спецификация. Отговорът на този въпрос, ние започваме със забележката: трябва да се обърне внимание, че назначаването на стандарти в областта на счетоводството и данъчното облагане не са едни и същи.

Счетоводството. В баланса на горива и смазочни материали, регистрирани трябва да отпишат този факт. Но трудността е, че превозното средство не разполага с устройство, което щеше да определи размера на бензин в резервоара. Съответно, това е много трудно "на око", за да се определи колко гориво е останало за конкретен пътуване. Ето защо, повечето от действителния разход на гориво се изчислява като броя на километрите на скоростомера, умножена по определена норма. Данъчно счетоводство. норма за кандидатстване за данъчни цели - спорно.

Данъчните служители са традиционно смятат, че отмяната на разходите за гориво в организацията трябва да се придържа към ограниченията, одобрени от методически препоръки, въведени с наредба на Министерството на транспорта на България от 1. Тя многократно е напомни на българското Министерство на финансите специалисти (вж. Например, писмо от 0. Ако организацията ви използва машина, за да където нормата не е одобрена, е необходимо да се развива и да се докаже си лимит (писмо от българското Министерство на финансите 1. във всеки случай, за отписване на разходите за гориво през границата не може да бъде гарантирано служители. Въпреки това, данъчната Код подобна забрана не е. Поради това, много компании не притежават някое от себе си, нито са одобрени от Министерството на транспорта стандарти, и да се намали данъчната основа за пълната стойност на отработеното гориво. Този подход се подкрепя от съдията (определяне на ВАС България 1.

Те също са били победители в съда (вж. Например, решението на FAS Волга област 2. С други думи, да се използва една и съща стойност при изчисляване на границата на бензин, използван и намаляване на данъчната основа. Как да изчислите своя собствена спецификация. Ако машината не е одобрен от Министерството на транспорта на границата или организация, решили да използват различна стойност, той има право да се изчисли своя собствена граница. като правило, в такава ситуация, компаниите работят по един от двата начина.

Първият начин - да се заемат на информацията за разходите на гориво от техническата документация за превозното средство. Вторият начин - да се създаде комисията и се правят измервания. За да направите това, се налива определено количество бензин, например, 1. След това, колата трябва да върви нагоре, докато резервоарът няма да е напълно празен в празните вагони цистерни. Въз основа на показанията на скоростомера, е необходимо да се определи колко километра го взе за изпразване на резервоара. Накрая, броят на литри, за да се раздели на броя на изминатите километри. Това ще има цифра, показваща колко бензин колата консумира, когато пътуват един километър.

Тези данни трябва да бъдат записани в акта и подписите на всички членове на комисията. Тъй като разход на гориво зависи от пътните условия, по-добре е да се направи контролни измервания "във всички случаи": отделно - за празно и натоварено автомобили, отделно - за летни и зимни пътувания отделно - за празен ход при работещ двигател и т.н. Всички резултати трябва да бъдат. отразени в доклад, изготвен и подписан от Комисията. Има един по-лесен вариант: да приеме основен стандарт (например, за летния период) и се умножи фактори :. За зимни пътувания, за да пътуват из задръстените пътища и т.н. Как да си направим GSMTak инвентаризация като отписване на спецификацията включва грешка, организацията трябва периодично да проверява данните, признатата при счетоводното отчитане, както и действителните баланси.

Извършва такова помирение е възможно веднъж седмично, месечно или една четвърт. Някои компании го правят всеки ден. За да се определи действителната баланс с помощта на различни методи. Най-лесният - е да се налее бензин от резервоара в мерителната чашка и да се провери количеството.

Generator класиран точка мощност в киловати (кВт). Ако такава система е организирана и правилното функциониране на горивото в Дебитираната сума действително изразходвани.

Организацията обаче рядко се прибягва до този метод. По-често е друг метод. Същността му е, както следва. Първо, трябва да се запълни изцяло резервоара. След това трябва да се търси в техническата документация, което е равно на обема на резервоара.

Инструкции за купонна дизелово гориво, бензин и електричество, за да работят изграждане и монтаж на машини и механизми. Ако имате нужда от генератор за работата на продукта, бензина може да се дължи на материала. Отговор: Всъщност, отписване на стандартите за горивата и дизелово гориво за двигателя на този модел в тези стандарти, не са на разположение. Стандарти за гориво, препоръчани от класифициране ги спазвате ф основни критерии: степен на натоварване дизел - генератор.

Също така изглежда за бензиностанция на проверка, колко гориво се излива в резервоара. Ако обемът на резервоара, за да отнеме количеството на бензин излива до получаване на остатък, който е в резервоара преди зареждане. Тази цифра трябва да се проверява срещу този, който е бил регистриран съгласно счетоводното отчитане от един и същ номер. Има и други начини - например, с помощта на специална сонда с мащаб. Въпреки това, нито един от методите, различни от изпразване на резервоара, не изключва грешки. Системи за сателитна навигация.

Сега все по-популярна система за т.нар сателитно проследяване (друго име - сателитната навигационна система). Те ви позволяват да се определи точно кога и колко километра колата кара и колко отработено гориво. В тази връзка, компанията, която придобил такава система може действително да отпишат отработеното гориво, без използването на стандарти.

Необходимостта от инвентара изчезва, също. За записване на преход към използването на сателитната система за отчитане на горивото, необходимо е да се издава заповед, която отменя използваните преди стандарти разход на гориво. В същия документ за консолидиране на новия метод за счетоводно отчитане на гориво - за пренос на данни на базата. Важно е, че дата на поръчката, съвпада с датата, когато системата е пусната в експлоатация.

След това ще трябва разпечатка на системата, която показва разхода на гориво за всеки полет. Счетоводител podkolet тези разпечатки на трупи, и въз основа на тези документи ще отпишат гориво. Между другото, срещу такъв метод няма нищо против и на Министерството на финансите на Република България (писмо от 1. Ако е писано в договора за покупка, счетоводителя ще бъде в състояние да задължи гориво без проблеми. Но повечето от горивото в договора не се споменава.

Какво да правим в този случай? На практика, и различни подходи. Ако бензина не е много, то просто не се вземат под внимание, тъй като приходите за обратно отброяване и отписване на гориво започнем с първия пълнене. Ако резервоарът е почти пълен, горивото се взема под внимание. На първо място, определяне на обема, като се използват същите методи, както в списъка. Тогава изготвя безвъзмездно получаване или идентификация на излишък. В случай на безвъзмездно получаване на цената на горивото се извършва в дебитна сметка 1.

Приходи за бъдещи периоди ". Впоследствие, ако се пенсионират, да направи "скъпо" дебитна публикуване (2. Материали "и за сметка 9. Други приходи и разходи" в данъчните регистри получи безплатно гориво -. Той е облагаем доход (под-клауза на Данъчния кодекс) Ако .. организация показва излишък идентифицирани в списъка, а след това в счетоводството трябва да бъдат включени в приходите и разходите Ви дебитна сметка 1. в данъчните регистри, колкото е необходимо, за да се генерират приходи въз основа на алинея 2.

На Данъчния кодекс. Как да се обясни на горивото в резервоара на превозното средство се продава. Обратната ситуация, когато организацията продава автомобили, а с него и на горивото в резервоара. Тук е най-добре да се направи договор за покупко-продажба в отделен параграф, където уточни обема и цената на бензина. Това ще даде възможност да се покаже на горива отделно от продажбата на автомобили. От правна гледна точка, всичко ще бъде добре, защото никой лиценз за продажба на гориво не се изисква. При липса на специална точка в договора, е необходимо да се извърши разпореждане с бензин за сметка 9. В данъчните регистри не могат да се отразят тези разходи, тъй като разходите за безвъзмездно прехвърля имот не намалява облагаемият доход (под.

Данъчен кодекс). Резервоар за гориво автомобили под наем. Когато превозното средство е на лизинг резервоар за гориво и е напълно или частично запълнена.

Тук, както и в ситуацията с продажбата на kupley-, за да разбера как да се отчита като бензин. Понякога просто организации са съгласни, че лизингодателят предава определено количество гориво, а наемателят в края на срока на лизинговия договор е длъжен да върне същата сума с машината. В този случай, собствеността на горивото остава с лизингодателя, както и прехвърлянето на гориво, не се записват. Но това не е съвсем вярно за наемателя, защото той действително използва получената бензина и, като резултат, трябва да направите някои записи в счетоводните документи. Поради тази причина, повечето компании все още показват прехвърляне на гориво от лизингодателя на лизингополучателя.

Как да се отрази това прехвърляне? Най-често срещаният вариант - реализация. На първо място, гориво продава наемодател наемател, и след изтичане на наемателя по договора продава една и съща сума на наемодателя.

Друг вариант - заем стока. Тук наемодателя действа като кредитор, а наемателят - в ролята на кредитополучателя.

И двата варианта са законни, и счетоводителя е да изберете този, който е най-полезен в дадена ситуация. Източник. Buch. Online.