Виж темата - Pajero Sport и Монтеро селекция

_________________
Аз разчитам на магаре :)
MMS ООД "мръсни" 6G74 беше.

_________________
БЯХ MMS, 3л, автоматична предавателна кутия; Hover H2.
За продажба:
L200 Лонг, 178 к.с. 5AKPP, фърмуер 100500. Лято - Федерална M / T 265/70 R17, зимата - Toyo Спазвайте Gsi 5 265/70 R17, Kung, прибиращ палет.

за родения изглежда) върху него има прекрасна комбинация от ляв машина колело + + + сс 2,8td

Има само едно "но" - "араби" са боядисани без грунд, с всички последици.

Струва ми се, това не е вярно! За "не".
Като цяло, арабите не боя и не събират нищо. Те обикновено не разполагат с фабрики там. Native ще пусне в Япония -INDEXING фабрично Нагоя-3 (това е третият вид растение, или една трета конвейер, не разбират трудностите с познание на японски) .Mogu допълнително, но не zdes.Zdes не говорят за това.

Говори, че арабите не ги произвеждат. "Арабите", тъй като в кавичките, които са на разположение за определен сегмент от пазара, защо грундиране на машината, когато е освободен за региона с минимална температура от 20, както и практическата липса на валежи, освен пясъчни бури? Основание за тези условия - но друг покачване на цената. Има автомобили "арабски" с мощен kondeem (2 пъти) и електрическа печка, различни пазари (tosolnoy не!) - различни климатични условия.

за родения изглежда) върху него има прекрасна комбинация от ляв машина колело + + + сс 2,8td

Има само едно "но" - "араби" са боядисани без грунд, с всички последици.

Чудя се как тази информация. Ако автентичен, а след това трябва да бъде направено изключение

Деверо много коли го внасят от там преди известно време (въпреки че TLC70), така че всички от тях са боядисани, така че да не гният веднага. Аз не мисля, че ММС (Mitsubishi Motor Corporation) пари далеч прави.

_________________
В дългосрочен асфалт, знам, че в краткосрочен начин. Ами по пътя.

Най-добрият - враг на доброто!