Повреда кодове Astra е


Трябва да се помни, че грешката в устройството може да има статут на "активен", т.е. неизправност в системата присъства в момента. Това ще светне лампата "чек двигател" на арматурното табло. И "спасен" - на лампата "чек двигател" няма да изгори. Ако тази грешка няма да се повтори в рамките на 20 стартирания на двигателя, той ще бъде изтрит от устройството. Така че е нулирането диск при отстраняване на акумулатора 30 секунди. В съвременните системи, грешката може да бъде отстранен само с помощта на апаратура за диагностика, след премахването на причините за тях.

Да разгледаме случая на самостоятелно Motronic Multec системи и да се свържат с диагностичен конектор 10.

1. Намерете себе си конектора.
В Opel Kadett, Vectra и Омега, той е в близост до подкрепата брояч от лявата или дясната страна на двигателното отделение. В Opel Tigra, Corsa и Astra - в бушон панел на купето. В Opel Frontera то е подложено на десния (пътнически) фара.

2. Поставете джъмпер проводник, в зависимост от целта на диагноза:

AB - двигател компютър (Motronic, Multec)
AC - електронна автоматична трансмисия
АД - на борда LCD дисплей и бордови компютър
AG - стандарт, щепсел шум
AH - компютърно управление на скоростта, устройство против кражба (ATWS)
AJ - електронно управление на всички колела
AK - PC ABS

3. Включете запалването и прочетете кода на светкавица, която започва да ни даде светлината на съответния дисплей устройството. Някои версии на системата не могат да поддържат самопроверка.

Кодове дисплей структура е проста:
- Първата серия от вълни с кратки паузи - десетки
- Пауза повече - разделител
- Втората серия от вълни с кратки паузи - единици
- дълга пауза - код сепаратор
Всеки цикъл започва с влизането код в режим на самодиагностика - 12. Допълнителни кодове са дадени във възходящ ред номера грешка. Всички кодове се повтарят 3 пъти. След края на шоуто кодовете на грешки, цикълът се повтаря.
Имайте предвид, че грешките могат да бъдат както преки (точно означава проблем) и непряко (точка за провала на системи извън обхвата на тест). Например, ламбда грешка сонда (сензор кислород), регулатор на празен ход (IAC) или метър въздушен поток (AFS), може да означава също така са отчетени и смучене въздух в системата за прием ...
На свои собствени системи, грешки не могат да дадат пълна и точна информация за проблемите, в действителност - проблемът може да бъде напълно без грешки. Поради това, в повечето случаи, без компетентен майстор с подходяща апаратура за диагностика и опит, не може да се направи.
Opel двигателя кодове диагностична система за грешки. Някои кодове могат да се появят само в определен двигател (multec, Motronic, турбо, и т.н.)