Поривите на вятъра или пулсации в близост до бреговете и островите (консултации
Тя ще изглежда, особено на вятъра в морето са добре проучени в дългата история на мореплаването, които до средата на ХIХ век. Той е плавал. Моряците са се справили с първите ветрове глобална система след това се изисква въз основа на учението в ножницата циркулация на атмосферата, първо познават законите бури и различни характеристики на вятъра, причинено от влиянието на бреговете и островите. Но за модерни яхти са придобили голямо значение са качествата на вятъра, които в тези дни не е от решаващо значение. Така, през последните години в чужбина в метеорологична литература за Boaters фокусира пулсации скоростта и посоката на вятъра, т. Е. му импулси.
В вятър импулсивност главно засегнати от два фактора: хетерогенност и топлинна облекчение основната повърхност. Дори и далеч от брега на структурата на въздушния поток не само се отразява на вълнообразен море повърхност, но също така, че незначителен топлинна нееднородност на повърхността, която се проявява като така наречените топли места, т.е.. Д. Относително малки области, където температурата се различава само с няколко десети градуса.
Въздухът потоци, идващи към повърхността на водата, винаги носят със себе си вече оформен в тези водовъртежи; те винаги са били в известна степен turbulize, особено когато се отнася до студения въздух в топъл повърхностните води. студен въздушен поток се усилва и се съхранява при топла вода термична нестабилност, която основно определя волен вятър.
Измерванията към морето показват, че когато студен въздух проникване скорост пориви на вятъра увеличава почти 2-кратно, и между импулсите се намалява почти три пъти в сравнение със средната скорост. В същото студен вятър в морето и скоростта създава високи вълни от топъл, благодарение на низходяща въздушни струи, "копаене" повърхността на водата.
Наред с хаотични "непредвидими" поривите на вятъра, причинени от бурната си природа, има и относително подреден импулси или пулсации, което обяснява влиянието на облаците във въздуха течения. Редуването на слънце и на сянка е изненадващо редовна смяна на скоростта на вятъра.
Тук слънцето се показа иззад облаците и вятърът почти веднага стих. Успокои дървета и храсти, само някои листа треперят в своите гъсти корони. Доверчиво се изправи трева. Но изведнъж премина сянка облака и смути върха на дърветата. Навийте изведнъж се наведе трева на земята и подкара през полето на вълната. Но не за дълго. Cloud сянка състезава, слънцето се показа и вятърът отново умря. Сенки, краткосрочен, на дълга, редуващи се със слънцето, и смяната неуморно говори вятър. Когато облака силата на вятъра и слабост възприема от ухото като вълните на вятъра.
Наблюденията показват, че ако скоростта на вятъра е слънце, например, около 2 м / сек, след появата на сянка, след 3-5 минути, скоростта достига 5-7 м / сек. Това рязко увеличение на вятъра е възможно само в резултат на прием на земята бързо движещ частта на въздуха от по-висок слой. В същото време, за да се запази баланса на масата на земята ще се издигне една и съща част на въздуха. В тези периоди, когато земята се осветява от пряка слънчева светлина, въздухът над него се издига до върха, и с появата на сенки са доминирани от понижаване на въздуха.
За няколко минути вятъра повишава до 3-5 м / сек, необходимо е, че въздухът се наблюдава понижаване на височина не по-малко от 50 т, т. Е. Така че скоростта на понижаване е около 0,5 м / сек, и това е в съответствие с действителните данни , При увеличаване на вятъра сянка начало настъпва в известна степен под влиянието на въздуха потъване причинена от намаляването на неговия специфичен обем поради охлаждане. Не трябва да се забравя, че в конвекция на въздуха земята слой проникната множество потоци и земната повърхност закрива насрещното облак подпомага проникването на земята съществуващите вертикални движения.
Характерно е, че ако сенките на облаците се движат от морето към брега, той не се спазва никакви значителни колебания на скоростта на вятъра на брега, свързани с преминаването на облаци. Температурата на водата няма време да се промени значително след няколко минути на нагряване или охлаждане, не настъпва конвективния обмен на въздух между слоевете, п в дебита на въздуха не се наблюдава забележима пулсации. Не се очаква да се подложи на пулсации и купести облаци над открито море далеч от брега. Въпреки това, вятърът духаше от брега на морето, неизбежно ще бъде в ширината на крайбрежната зона, както изглежда, не е по-малко от 500 метра всички пулсации, причинени на брега. Този случай е най-голям интерес за яхтсмените.
Ripple скорост на вятъра, причинени от преминаването на облаците, се разследва от английските учени и Dzhibltom Дърст през двадесетте години на този век. За да го обясня, те предложи модел на атмосферното формация, наречена "прилив-клетка." Този модел е в контакт с кумулус (вихрушки) облак пред които има рязко увеличение на вятър, причинени привидно чрез понижаване на въздуха от нивото на облак и в задната част на вятъра затихва поради въздух повдигане на облака. Въпреки, че този модел вече не отговаря на съвременните учени, тя все още се използва успешно в практиката на плаване: подходът на облака е посочено кормчията, къде и кога един порив удари. Честите пориви правят пътя серпентина яхта, управление и маневриране използват старото правило на британски войници, според която времето на въртене на яхтата от другата халс се определя въз основа на: а втората на фут (30.48 cm) дължина на водолинията.
Наблюденията показват, че на посочения модел е оправдано в повечето случаи, инвазията на студен въздух в района на вода затворени заливи и вътрешните водни басейни. скорост на пулсация и посоката на вятъра след това се случи с период от 3-5 минути. Очевидно е, че в тези вихри се отрази не само на свойствата на студения въздух, но също така влиянието на сенките на облаците, тичане до брега на морето.
При преминаване купести облаци и гръмотевични импулси имат периодичност на 20 до 30 минути. Тези импулси са причинени не влияе облачни сенки на конвективния обмен, и от вихрови движения с хоризонтална ос, която се наблюдава при гроза облаци.
Промени в посока на вятъра, по-специално на вятъра с период до 30 минути, може да достигне до 20-30 °. Тези промени са били поети доскоро имат собствен закон: в усилването на вятъра се деформира (в северното полукълбо) надясно, с отслабването - наляво. Въпреки това, по-внимателно наблюдение, беше установено, че доста често силни ветрове, свързани с завой на ляво и на отслабване, а напротив, с завой надясно. В серия от наблюдения на английски метеоролог вата е в 70-80% от случаите, които съвпадат с присъствието на температурните инверсии.
Изключително разнообразен механично въздействие върху брега вятър. Тя се определя не само от височината и наклона, но тези терени характеристики като здравина, за усукване, присъствието на носове и т. П. степен на изкривяване на вятъра е различен в зависимост от скоростта и посоката на играта, и да се определят като определено място само чрез наблюдаване , Въпреки това, съществуват някои дълго известни представяне на типичните нарушения на вятъра, причинени от брега.
Така че, в дълбоки долове, заливи като фиорди, острови и носове в близост до силни ветрове наблюдават; създава спокойна (вятър сянка) в частта подветрената високи стръмни брегове; -малките нарушения се срещат близо до плоски плитки плажове, най-много - почти мъчително планински (Бяла море, езеро, югославска Адриатическо море и др.). Ширината на морската зона, където засегнатата брега въздействието върху вятър от брега на морето, се намира приблизително равна на десет пъти височината на плажа.
Друга разновидност на офшорна вятърна, които много често трябва да се справят моряци, е изключително лесно - вятър морски и езерни брегове, промяна на посоката си през деня: в следобедните часове вятърът духа от морето в горещ плаж (изглед към морето или следобед бриз), вечер с охладено брега на топлото море (крайбрежно или вечерник).
Ежедневно Breeze се появява на банката сутринта от 9 до 11:00 часа. Тя започва далеч в морето на разстояние (в умерения пояс) на около 20 км от брега на морето и се движи под формата на руло, по-нататък пред бриз, чиято скорост е малко по-малка от скоростта на вятъра. Максимална скорост на вятъра по бреговете не надвишава 3-5 м / сек. Нощен бриз идва вечер след 20 часа. скоростта му не превишава 1,2 м / сек.
Причината за бриз - температурната разлика на въздуха над земята и над морето. За да произхожда бриз, тази разлика (в слоя на няколко стотин метра и дебелина) трябва да бъде най-малко с няколко градуса. На бриз Азовско море в средата на лятото почти избледняват поради високата отопление на водата.
Breeze може да се наблюдава само при отсъствие на значително цялостно прехвърляне на въздуха, причинено от Обобщено на процеса. скорост на вятъра в земята на 5-7 м / сек, свързан с този трансфер, почти е невъзможно да се бриз обращение.
Характерна особеност на вятъра е т.нар Breeze колан облаците над морето; Тази лента може да служи за позоваване Boaters при определяне на ширината на зоната над морското вятъра, и посочване на циркулация активност и стабилност лесно.
Breeze колан е билото или верига от облаци, простираща се над морето, успоредно на брега на разстояние 15-20 км от брега. Понякога веригата е тесен, понякога Multilane. бриз колан обикновено преобладава много висок облаци, често под формата на тесни колони - "обратни грешки" характеристика, като цяло, за зоната на облаци търговията вятър. Но в някои райони бриз облачни колани са плоски, протегна в непрекъсната или прекъсната верига. Те възникват в ранните сутрешни часове, преди бриз на плажа, а повечето от развитието постигнат в предиобеден часа. В умерения пояс, те никога не се превърне в мощен кълбеста и никога не се отказвай валежи. За тях много характерен тип бърза изменчивост: bashennoobraziye образувания по тях се съхраняват за не повече от 20 минути, и изчезнали в някои области на билото, веднага растат по съседните.
На сутринта, веднага след като въздуха над земята се затопля, налягането на височина от няколко стотин метра е повече от една и съща височина над морето. Под влиянието на градиента на налягане насочена към морето, има въздушен поток (antibriz) от земя в морето. С намаляване на наклона изобарен повърхност навътре в морето antibriza скоростта намалява, а в някои области, той започва да пада. Въпреки това потапяне, antibriz намира порции въздух срещащи се по пътя си. Тези разселени части от морски въздух, влажна от antibriz и облак възникнат, понижаване му фиксиране зона.
Налягането на въздуха в тази зона е известна степен повишена в сравнение с налягането на брега и следователно antibriz веднага след като се понижава до повърхността на водата се отнася до брега в морето лесно.
Тъй като постигането на antibrizom повърхностните води то се прибира, очевидно без значително изместване на морски въздух; Във всеки случай, формирането на бриз облаци често спира веднага след като има на брега на изключително лесно, но в някои случаи бриз колан в жилищна билото на облаци пазят до края на деня. Важното е, че морската зона между брега и облак колан бриз 15-20 км широк и е зона на бриз. Но това, което вятъра извън тази зона - все още е неизвестен, и, както изглежда, моряците са могли да се използват различен отговор на този въпрос - дали е на брега, или чрез разпределянето на спускането antibriza възниква изтичането режисиран от брега, е насочено.
Когато бриз по морското пояс на облаци също се наблюдава и крайбрежния пояс. Това е билото на купести облаци над брега, разположени успоредно на него на разстояние от 5 км от водата. В резултат на повдигане бриз progrevshegosya горното брега, това се случи в рамките на морския пояс и достига максимална развитие след падането на облаците над морето.
Информация за наличност на изображението
Свойства на вятъра, причинено от присъствието mezostrui близо до повърхността
За образуването на морския пояс изисква достатъчно развита обръщение бриз, ширина пристрастяване към морето зона на най-малко 20 км. За възникване на такава циркулация е необходимо не само на определена температура контраст между земята и морето, но и достатъчно ширина вода площ от най-малко 50 км. Морските пъти бриз често може да се види, например, в залива на Рига и на Ладожкото езеро, но това не се наблюдава през тесен част от източната Финския залив.
Breezes имат значително влияние върху формирането на потока и вълна. Според Американската работа специална експедиция 1971 до учебни токове, причинени от морски бриз в близост до Флорида, бе установено, външен вид ще височина и 60 см, след половин час след достигане на максимална скорост бриз (това се наблюдава при около 13 часа). както и външен вид, причинени бриз крайбрежните течения със скорост 25 см / сек през 3-5 часа след началото на вятъра.
Няколко думи за двете доста редки, но от интерес за Boaters явления. Тази сутрин в лапавица и спокойна зона. Причината за едновременно е най-ниската вятър среден струята - mezostruya.
Информация за наличност на изображението
Схема обръщение бриз
Бистрият спокоен въздух близо до земята се охлажда една нощ силни от някои малки корекция има, на сутринта и в долната атмосферата се образува температура инверсия, т. Е. температурата намалява с височина, и, обратно, се увеличава. Горната граница на инверсия, не по-висока от 100-200 m mezostruya вятър често се случва, в резултат на трептения, които имат вълнообразно характер,
В тези случаи, когато амплитудата на колебание е достатъчно голяма mezostrui, прегледайте тя може да падне до повърхността на земята. След това, след като се мине през главата на предене вал наблюдател облак, характеристика на гребена на вълната в земята изведнъж преминава през вихрушка от които не може да трае повече от 1-2 минути. Обикновено той да не се повтарят, а заедно с него в края на върна предишното си спокойствие и леки ветрове.
Въпреки, че това явление е типично за суши, то е, все пак, тъй като "White Squall" е вероятно в крайбрежната част на морето.
В някои случаи, mezostrui наблюдава близо до Земята на височина от само на няколко метра. Тогава им вълнообразно характер не е показано във вертикална равнина и хоризонтално праволинейно преместване кораб може да бъде най-изненадващо тих зона.
Обобщавайки всички по-горе, ние казваме, че:- ако морякът, ще плуване, ще оценят най-вече е студен или топъл вятър на вода, и на тази основа ще се представят степента на своята прибързаност;
- ако, видя облаците, работещи над главата му, той хвана пориви на вятъра в нещо като обикновен уиндсърф;
- ако преминаването на яхта в близост до брега, той ще следва своята конфигурация и да се подготвят в зависимост от това да се промени на вятъра;
- ако постоянен бриз от морския бриз, той открива, а когато видял бриз колан облаци над морето, тя взема предвид, че цялото пространство между брега и колан бриз доминира на морския бриз;
- ако най-накрая, се срещнаха в началото на сутринта мимолетно вълнение във водата или изведнъж с пълна скорост и внезапно загубил вятъра, той смята, че тези явления необяснимо - не се постигне целта на тази статия.