Полуосите направи!

Поздрави на всички!
След няколко интервюта и дискусии, беше решено да се получи нов заден мост на полуос зъбни полуосите БТР-60, тъй като те са по-дебели и са изработени от много издръжлив метал (роден УАЗ не вдъхва доверие в мен) ню че съм хванат в струг дни в добро настроение и ние започва да се превръща, едно нещо е сигурно, на БТР-родната половина ос са изработени от много издръжлив метал, това е разрушен, когато ние открихме един чифт резачки
VK-8 (име инструмент) .В края на работата, което се отнася отвора е направено, делото стигна до рязане на машина за фрезоване навреме част, и тук-там имаше малка problema.Delo е, че след едно минаване мелници го tupilas, опитайте различен марки мелници (резултатът е нула), а след това ние осъзнаваме, че по този начин ние се постигнат резултати, тъй като готов материал е много издръжлив и е получил много високо качество фабрика zakalku.I ние включваме ме тяхното икономическо образование и му даде точно такава малка представа, и л не режат Ние слота за дискове от мелнички монтирани на машина за фрезоване на мястото на нож?
-Какво. Търнър казва
-Това е идеята,
Опитайте и да получите, бих казал, че много високо качество, дори не разбират, че тя не е нарязан мелница, но този метод изисква специални умения и познания, майстори! Така че, скъпи приятели, тук до мен и взе образованието си в областта на икономиката (шегувам се).
Тук имате нашето мото:
Каза Consult, размишлявам, направено!
Благодаря на всички ви за вниманието!
На добър час!

Близо половината линия, за да се сравни Oise, и полу-ос светлината на БТР-60!

Опитахме се да намали фрезия!

И това е акъл!

Инсталиране на предавката, като и stoporonogo пръстен!

GAS 69А 1969 76 л. а. - резервни части

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Добра идея! И на каква скорост се намали (ниска скорост рутер обикновено е същата) и стремежа взе bolgarochny дебела или тънка източване?

за добро трябваше първо калявам полуос, а след това обработени диаметри и слотове се смилат и след топлинна обработка отново ... само неприятности за обработване добър ляв pochti ... така че версията с шлифовъчни шлици, този изход чо frezerovscheg просто не се предлагат ... :)

не се предлага, защото е луд за него, факт е, че след popuskaniya и средно закаляване още отслабва метал като изгори някои от ugleroda.No'll ви кажа едно нещо дори не забелязва, че прорезите се нарязват на диска за рязане машина вместо това, всичко е абсолютно ясно в дълбочина и ширината на зъба, не влияе на качеството на метал! Благодарим ви!

за добро трябваше първо калявам полуос, а след това обработени диаметри и слотове се смилат и след топлинна обработка отново ... само неприятности за обработване добър ляв pochti ... така че версията с шлифовъчни шлици, този изход чо frezerovscheg просто не се предлагат ... :)

Да прав сте с машина за третиране проблем! Нека учим. Икономистите "!

за добро трябваше първо калявам полуос, а след това обработени диаметри и слотове се смилат и след топлинна обработка отново ... само неприятности за обработване добър ляв pochti ... така че версията с шлифовъчни шлици, този изход чо frezerovscheg просто не се предлагат ... :)

Аз съм също ще направи домашно приготвени полуос на старите полуоси. Не казвайте на правилната термична обработка искаш?

е да се технология, аз съм дизайнер, добре kakby неръждаема стомана трябва да знаете

много! sledushchee слаби място- гъби ...) Какво е вашето мислене;?)

Благодаря ти, да, прав сте, гъби и двойки! Гъби са били на пазара два вида (добро) Iz-тек и нов продукт на пазара е Mushroom Tree Raysing на (тази гъба от 2 части, които са свързани с малки слотове между Sobo и капачката на главината! )! Но има НО. Мисля, че ще пропуснете дори stantartnogo Sovetskogo гъби, защото имам чувство за мярка в краката ми! Аз имам различно отношение към колата, дори ако тя е толкова мощен джип!
Всичко времето ще покаже!

качество, половината линия щеше да е така, VAS, направени от БТР-а, цената не е използван него.

да, прав сте, но има едно нещо, какво би се справяме, като че ли правим промени! Лично аз го правя като хоби в свободното си време, имам удоволствието да се направи това, въпреки че това не е пея профил!

))) Може да се каже, че!

Добър половин линия, за да се получи! Уважение!

Ни най-малко! Бих искал да си представим, както преди, както и качеството на текущия много съжалявам ((

мината не е и кой не е имал съмнение, че всичко ще се окаже)))

Ако постоянно измъчван нещо! Благодаря ви!

Не бих го понасям, има толкова много упорита работа)

Да, трудът инвестирани немалко! Е, нищо не е за душата!

Пълна версия