Полиране на фарове, опитът на възстановяване на прозрачност
Реших да напиша подробно описание на фаровете за полиране.
Всичко започна с това, че осветлението не отговарят на външния им вид. Това беше тъпа и жълто.
Сега този вид светлини първоначално е бил
След 2 смесени лак капачка делта комплекти в малък пластмасов контейнер. Бях подготвил кърпа без власинки (продава се във всеки магазин за битова очила) и обезмасляване на повърхността на фарове.
Това лаково покритие е: влажна кърпа и бавно преминават през отгоре-надолу част от фаровете. Така че ние правим с всички повърхността на светлините:
е част от фара, без лак, някои светлини с лак
Повторете с другия фар и да получите формата:
Оставете да изсъхне за 24 часа.
Фарове за да даде ясна, но не съвсем като стъкло - малко кална. Честно казано очаквах по-голям ефект. Трябваше да направи нещо по въпроса :)
Те решиха да отидат за нокти Farécla G3. И тук аз очаквах най-неприятната изненада, светлините угаснаха на гланцове, че не може да се очаква. (
В резултат на това, че трябва да се вземат малки кожата shkurit 1200 повторни светлини и лак за нокти. Аз полирани от дюзата на тренировка и след това ръцете му:
в процеса на полиране лак
Резултатът е напълно прозрачен изглед, който искаше:
заключение:
1) нокти възстановяване на прозрачност е хубаво нещо, но пълна прозрачност на фарове като класически след полирането те не го получи.
2) класическата полиране с помощта на добра паста - най-добрият вариант.
И за да се запази покритието може да бъде на всеки 4-5 месеца, малко лак за нокти специално за пластмаса. Или алтернативно след полирането фар покриване на прозрачния защитен филм.
PS: Също така намери в продажба един чудесен инструмент за контролиране на катранени петна по тялото на нашите добросъвестни пътни работници:
Се разпръсква върху петното, изчакайте 1 минута и попийте с кърпа. С този инструмент се отстранява всички следи от битум от долната страна на корпуса на автомобила. Аз препоръчвам :)
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.