Полагане на кабели в 2110

Re: Окабеляване в 2110

Здравейте
Не искате да създадете нова тема, защото Преди машина
И всъщност въпросът за свързване и окабеляване
Под не moschny, Challenger PRO-Line 12 "250W
VCL все още не е взел със сигурност, но мисля, че или 275 W или 315 W
захранващ кабел купих KG35
Е, сега, всъщност въпросът: какви са възможностите на тел печати от под капака?
По-точно опции разбрах, бих искал да чуя вашето мнение.
- Има възможност да се простират през уплътнението на свързване. Бихте ли това след като се отрази?
- Премахване на панела и там. Не си спомням името, отваряне процес. Казаха ми, че не съм се свали панела, ако това не се намира, и се демонтира и монтира капака на стойност 2500 рубли.
- Опънете под дъното и да започне процесът, чрез отваряне на багажника.

И за един или два проводника на въпроса. След като прочетете тази тема, аз разбрах, че има 2 варианта (себестойност), или от батерията, за да дръпне + и - и + или само за укрепване на земята кабела, свързващ батерията минус същото KG35 към тялото.

Чел съм много теми тук, но все още се надява за доста мощна система. И аз бих искал да получите съвети за системи с малка мощност и намаляване на възможните финансови разходи.

високоговорителите на входната врата, докато задвижвани от радио.

Публикувано от Dimonion

високоговорителите на входната врата, докато задвижвани от радио.

От топ 10 за дълго време не съм настроен на музиката.)
Не си спомням след това аз обикновено го издърпайте.)

По дяволите, ако няма подходящи дупки.
възможно да се спретнато дупката е ли. след това боя през отвора, така че не ръждясва и да гумена уплътнителен пръстен.
След това захранващия кабел в нагъването и всичко любов.
Не е ли по-лесно, отколкото да се отстрани на панела?

Плъзнете проводници под дъното - тази опция не е практично, защото не можете да ги разбие Нарок, хванат за нещо на дъното, дори и вълнообразна ламарина няма да помогне.
Това е опция за повечето меломани маниаци.
Това не е имало намеса.)

Можете също така да пробия дупка на удобно място в отделението на двигателя и да вземе предвид теглото на тялото.

Re: Окабеляване в 2110

Любимата ми беше първата ми дузина avtozvukovyh борбата с машина!
Тествани вариант теглеща сила:
чрез дъвка hydrocorrector фаровете на парче - на нашите басейни безполезни - аз ще направя това изхвърлен. Е, ако е необходимо - това също във всеки случай, да бъде в състояние да се запази. Не мога да разбера на Съвета на посоченото по-горе - защо в този случай, разглобите "яка" и задвижва чистачките и да ги застреля. Това не е нужно! Просто отделете добър "Stalkom" или друга твърда тел и през дупка hydrocorrector се намира точно на пътя на предно ляво крило! И после хвана Stalkom ръцете на батерията (в предната част) - където има достъп до пространството за underwing! И все пак! Всеки проводник да натиснете!
Ако hydrocorrector напълно изтрива и ще остане дупка - или пробит отвор нов - това е салник пускането на тюленови налягане - и проблемът със смлените тел ще бъде решен за дълги разстояния -

За полагане опции под дъното - това е наистина да се забавлявате! Тук Здравейте господа пожарникари опция! Вие какво? KG под дъното? Така че е добре, чрез изолацията върху него обиколи няколко години такива условия - и би искал trollebus искра. И не след дълго беда! KG трябва внимателно да се положи - Аз не съм мързелив, а през втората кола сложи т.нар

А останалата част от препоръките на окабеляване - силата на левия праг говорители - отдясно, mezhbloki - център. Внимание при полагане mezhblokov - помпа байпас на гориво зона далеч - може да има прослушване - особено по отношение на бюджетните кабели - и не го правят рингова "Резервен" свързва над това място. Като цяло, в челната десятка / Предварително - ако легна на центъра - на свързвания към кората зоната задна и обратно - трябва само 3,5 край 4м Затова е по-добре да ги точно както направи - 5 м. И сглобяема не взема - не го прави неизбежно контур след това.