Показания изход трафик

се прилагат изходни светлинни сигнали на секции оборудвани с автоматични сигнали блокиращи:

зелена светлина - "е позволено да отиде до гарата и да следват определен процент; преден свободен две или повече блок - част";

жълта светлина - "влакът е позволено да отиде от гарата и следвайте лесно се спре и на следващия светофар затворен";

Два жълти светлини, един от тях, най-добре - да мига - "е позволено да отиде до гарата при намалена скорост, влакът трябва да бъде с отклонение на посещаемост, следващия светофар отвори";

една червена светлина - "Спри Забранено е да се пропусне сигнал!".

изходни светлинни сигнали на секции оборудвани с автоматични сигнали блокиращи се прилагат в схемата на приложение с отклонение на стрелки с кръстчета плитки марка:

една зелена и една жълта мигаща светлина и един зелен луминисцентна лента - "има право да отида с гарата със скорост от 80 km / h, влакът трябва да бъде с толеранс от стрелки; следващото движение отвори";

Два жълти светлини и една зелена блестяща лента - "влакът е позволено да отиде до гарата със скорост не повече от 60 km / h, влакът трябва да бъде с отклонение на посещаемост, следващия светофар затворен".

изходни светлинни сигнали на секции оборудвани полуавтоматичен заключване сигнали са:

зелена светлина - "е позволено да отиде до гарата и да следват определен процент; дестилирана до следващата станция (ниво кръстовище) безплатно";

една червена светлина - "Спри Забранено е да се премине на сигнала!";

две жълти светлини - "има право да отида с жп гарата при намалена скорост, влакът трябва да бъде с толеранс от стрелки, дестилирана до следващата станция (ниво кръстовище) безплатно";

две жълти светлини, от които горната - мига - "има право да отида с жп гарата при намалена скорост, влакът трябва да са с отклонение от стрелки, дестилирана до следващата станция (ниво кръстовище) безплатно; вход светлина следващата станция е отворен."

изходни светлинни сигнали на секции оборудвани автоматично локомотив аларма прилага като отделни сигнализиращи и комуникационни средства, сигнали се доставят:

odinzeleny и лунно-бели светлини - "има право да премине от жп-гарата, в предната част на две или повече свободен блок - част";

Една зелена светлина - "влакът е позволено да отиде от гарата; етап към следващата станция (ускорена процедура) е безплатно";

един жълт и един Luni бяло lights- "е позволено да отиде от жп гарата, един безплатен част пред блок";

един червен пожарната "Спри! Забранено е да се пропусне сигнал."

един жълт и един мигащ лунни бели светлини - "влакът е позволено да отиде до гарата с намалена скорост до 40 км / час, а след това следвайте по грешен начин въз основа на показанията на локомотива светлина"

В гари с осветление уикенд трафик, в присъствието на клон, не е оборудван с посока заключване, желанието на тръгване от маршрута на клон се обозначава с една луна-бял светлинен интензитет на трафика; влакове по клона с издаването на инженера или бележки прът пътуване с лунно бял огън и погасява пожар Светлоотдаването червения трафик.

А жълта мигаща светлина - "е позволено да следват железопътната гара на главната жп линията с предварително определен процент; Следващата трафик (маршрутизиране или изход) е отворена и тя изисква prosledovaniya намалена скорост "

Един жълт и една лунна бял светлини - "влакът е позволено да отиде до гарата, в предната част на свободен раздел блок"

1) като сигналите са разделени в стъпки време?

1) По същия начин възприятие сигнали са разделени на видима и звуков.

Видими сигнали, изразени от цвят, форма, положение и брой сигнални индикации. За да се подадат сигнали са видими предупредителни устройства като светофари, семафори, колела, табла, осветление, знамена, индикатори на сигнала и предупредителни знаци.

Видимите сигнали по отношение на времето на тяхното използване са разделени в следните типове:

Удобство доставя еднакво към светлото и тъмното, такива сигнали са монтирани сигнални светлини цветове, маршрут и други светлинни индикатори, постоянни дискове намаляват скоростта, квадратни жълти дъски (отзад) зелен, червен джанти с отражатели да посочи опашка товарен влак , предупредителни знаци и символи;

Ден, поднесена през деня; предоставяне на такива сигнали са дискове, панели, знамена, крилца семафори и показатели сигнал (стрелки, релсови препятствия, отпадане устройства и хидравлични колони);

Нощ, която се сервира в тъмното; такива сигнали са светлини, определени от цветове в ръка и жп фенери, фенери за стълбове, крилца семафори и показатели на сигнала.

Звукови сигнали са изразени на броя и комбинацията от звуци с различна продължителност. Стойността на деня и нощта и също нещо.

2) По какво разстояние се задава входния светлината?

Светлините на входните да бъдат инсталирани на първия вход да тегли избирателна активност не по-близо от 50 метра, измерено от езика или лимит protivosherstnogo колона posherstnogo стрелки, както и върху железопътни релси обща употреба могат да бъдат монтирани на разстояние не по акционерно железопътен protivosherstnogo или 3.5 m от ограничаване колона posherstnogo стрелки.

Позволени сигнали на работния вход трафик, предварително поставени на разстояние по-малко от 50 m, но не по-близо от 15 метра от превключвателя на пистата.

На електрифицирани светлини и знаци за "Гранична станция" железници входни трафик трябва да бъде инсталиран преди въздушните междини (от улова), разделяща контакт мрежа продължава от контактната мрежа на жп гарата.

Изходни светлини трябва да бъдат инсталирани за всеки влак заминаването път напред от мястото, запазено за паркиране локомотивните влакове.

3) Когато сигналът покана, които тя включва и това, което в този екшън-машинист?

Покана сигнали трябва да бъдат инсталирани на входа (включително грешен начин), както и за маршрута светофари всички пътеки и алеи, свързващи между паркове, разположени в управлението на ДСП. Безплатно сигнали могат да бъдат монтирани на светлините на изхода за трафика за отпътуване с влак само на прав път двойна железопътна линии, оборудвани с самостоятелно заключване, независимо дали това светофари данни тренират изход може да се изпращат в други непосредствена близост с всякакви средства за сигнализация и комуникация с движението на влаковете. Безплатно сигнали се прилагат към изходните линии с еднопосочни светофари AB.

Забранени отваряне покана сигнали при светофари изход за изпращане на грешен път и правилния път, ако на пътя (AB) е настроен на рецепция. Забранени заявление изход покана сигнал група (път) и самостоятелно действащ светофарите.

Светофарите на входния сигнал за използване на отделна покана на главата.

В събота и неделя и светлини маршрут за трафик същото Luni-бяла светлина се използва за предоставяне на мига покана сигнал и маневрена немигащ сигнал.

Покана сигнал не е включена в общата електрическа блокировка веригата, така че може да се отвори във всички случаи, независимо от зоната, разположена напред определени свободи (път станция или първата зона на блока). По покана на сигнала е включена забрана на четенето на светофара се поддържа.