Pokatushki "Mannerheim линия
Път: Kannelyarvi (0) - печелившата (4) - кожа (12) - тухла (34) - Kirillovskoye (40) - Death Valley (58) - Leypyasuo (72)
Pokatushki много интересен и информативен. Route достатъчно магазини и места за отдих, малки коли, малки хълмове, на пътя е доста поносими качество. Единствената уговорка не е проста, тя е на няколко километра последните, но те споменавам в подробности в края на доклада. Дори начинаещ ще овладеят по маршрута, ако е необходимо, по всяко време, можете да паднете от влака. Един съвет от мен: за по-добри pokatushki изберете сушилня време. Затруднение 6 точки от 10.
Как да стигнем там
Карахме от финландската станция до станция в десет часа Kannelyarvi електрическо и започна в 11:30. Другият начин да стигнем до там не ми е известен. В задната част на града с влака в 21:18 от гара Leypyasuo. Искам да отменя този час от време загубихме напразно в гара Leypyasuo на откакто пристигна твърде рано.
Като се започне от гарата в Kannelyarvi, на три километра, отидохме в селото печелиш, има енорията Кърк Kannelyarvi, построена през 1934 г. и сега е силно повреден. В непосредствена близост до старото гробище Киршен (точка 13 по-Yandex карти). За съжаление, в това село, както и в пунктове не намерихме нито един магазин.
Кирх в село Победа
Сега ние трябва да povkruchivat близо 20 километра (t.51). От победата на Космената покривка е много добър асфалтов път, равен, с малък брой машини. И тогава аз трябваше да отида до тухла по черния път, понякога с лошо качество. По пътя, ние не са се сблъсквали с нещо интересно и запомнящо се.
В тухли, за първи път премина през градинарство (t.53-54), следвани от горски черен път (t.54-64). В точка 64 има забележителна рампа лодка, където можете да си починете. Между 62 и 63 точки, на дясно по посока на движението, ще бъде една малка горичка. Има останки от имението на принц Saltykov. Ruins себе си не е нужно много, и това, което би те трябва да се опитаме да намерим, но те изглеждат много епична! Бъдете внимателни, има много змии в храсталаците, особено в слънчево време.
На тихо и спокойно място за спиране
Руините на имението на принц Saltykov
В храстите е пълен с змии
Почти навсякъде има следи от някои сгради
След имението се обърнахме към останките от тухлена фабрика в селото фабрика (Vol. 71-72). Има интересна не толкова много, но това, което pofotkatsya може да се намери. И отново, след като е преминал през тухлена се отправихме към Kirillovskoye. Тук открихме първите достойни магазини (t.93). Спиране степенувани веднага, след като е оставил в близката гора в близост до железния път (t.95). Оказа се, че на нашата поляна нарастващата купчина всички гъби, а ако ви преведе през околността може да се намери окопи и потънали землянки и бункери, а тя не е ясна структура.
Останки от фабрика за тухли
Пред нас в очакване на най-интересната част от маршрута. От кирилица по пътя към Каменка пътувахме заедно базите и всички полигони (t.97-124). В тези места често са упражнява в тези дни, има всички блокирани. Един ден, един злополучен колоездач не обърна внимание на предупреждението и да го закара до депото по време на ученията, които за съжаление завършиха с фатален изход инцидент. Отидохме в деня, когато всичко беше тихо. Преди да се стигне Каменка километра и половина, ние се обърнахме към депото (вдясно по посока на движението, т.е.. 124). Заедно депото без пречки, но понякога може да се намери само в края на бариерите горските, те могат лесно да бъдат заобиколени. Около 123 точки, за да се охлади всички модели на военно оборудване.
Хеликоптерите оформления на сайта
Mannerheim линия - системата на бившия финландски гранични укрепления на Карелския провлак. Кръстен финландски Маршал Karla Mannergeyma на. Тя е изработена 1927-1939, съответно. Строителството е завършено под надзора на белгийския Общи зародиш - ". Линията Мажино" Строителство партия Линия Mannerheim покрити Kexholmsky и Vyborgskoe посока съседни хълбоците на Ladoga и залива на Финландия, има ширина в предната 135 km, дълбочината на 95 km и се състои от предоставяне на лентата (дълбочина 15-60 км), основната лента (дълбочина 7-10 км) втора група, 2-15 км отдалечена от основната и задната (Viborg) защитници. Той е построен повече от 2000 бункер (DOS) и дърва за огрев и глинени структури (DZOS), който съчетава най-силните страни на 2-3 и 3-5 DOS DZOS във всяка, а последният - в центровете на съпротива (3-4 подкрепа точки). Главна отбраната линия 25 се състои от съпротивителни възли, наброяващи DOS 280 и 800 DZOS. Крепостите защитават постоянни гарнизони (от компанията да батальон всеки). Между точките на подкрепа и съпротива възли са позиции за полеви войски. Крепости и позиции на полски войници са били покрити с противотанкови и противопехотни препятствия. Само в групата е създадена, за да се гарантира, 220 km бодлива тел в редове 15-45, на отломки дървен материал 200 км, 80 км и 12 гранитни капаните дракон зъби редове цистерни, както и множество scarps минните полета. По време на съветско-финландската война от 1939-1940, съветските войски пробиха Mannerheim линия. След Втората световна война, повечето от оцелелите структури са били унищожени. По време на втория световна война 1939-1945 финландските войски частично реставрирани сгради линия. През 1944 г. съветските войски пробиха го за втори път за посока Виборг, а след това напълно унищожени всичките си защити.
Така че ние се обърнахме към депото в областите на Mannerheim линия и Summakulä Summajarvi. Тук без навигатора, че ще бъде много трудно, в най-лошия, можете да отпечатате картата, но много подробен. В депото много пътища, всеки от които се движат успоредно на (пътя, между другото, въпреки че подпочвените води, но с отлично качество). Ако за него да отиде навсякъде, без да измества, можеш да дойдеш направо Gavrilovo. Чрез полигон стигнахме почти до хралупите на езерото, има т.нар Долината на смъртта (мястото, където толкова много войници са загинали по време на войната). От началото й в различни части на Mannerheim линия: бункери, окопи, противотанкови укрепления, бункери и така нататък. Подробности как и какво няма да спре всички детайли, показани на пистата. По принцип, всеки може да притежава, за да видите какво и къде се намира и да се движите маршрута си.
Намери колоездач :) аз по някакъв начин прилича на Мордор
Начало ъглополовяща сметище
Под краката пълни черупки остатъци
Има дори признаци къде да отида и какво да се види
Останките от позицията на финландската артилерия
Последните километра най- здравата
Крайният участък до гарата
Преди пътуването, аз препоръчвам да видите повече снимки от нашия pokatushki и на връзките в края на прегледа, тя ще ви помогне да навигирате по-добре на терена и да реши какво да се види и какво не.
Pokatushki беше много интересно. Основната трудност е да се намери всичко, което искахме (в гората не само) и правилно изчисли времето. Въпреки това, всички са доволни. С течение на времето, ние ще организира pokatushki и други части на линията.