Подмяна на спирачните накладки на Преди - отпред и отзад

Тя вече се е превърнал в запознат литературен израз "скърцане на спирачки" - механикът веднага предизвиква отхвърляне. Този звук показва, да му е необходимо да се замени спирачната накладка поради износване. На всяко превозно средство, включително и на "приоритет", е появата на сигнал с ниско качество спиране. А това означава, че всички блокове на предната и задната част, се нуждаят от подмяна, която отиде на скрап.

Важно! Всички накладките на "приоритет", както е отзад и отпред се нуждаят само от комплект, подмяна, т.е., ако се реши да промени някои от частите на лицевата страна, че е необходимо да се заменят всички четири. Това е да се гарантира, че навсякъде е едно и също разликата. Същото важи и за задните.

Дискови и барабанни спирачки за "приоритет"

Както при всички ВАЗ с предно предаване, за да "Приоре" има два вида спирачни механизми:

• механизми предните диск тип;
• задните барабанни спирачки, стария модел.
  
  

Това се дължи на факта, че за барабанни спирачки, по-ефективно с лоши пътища, но диска - идеална за нормални, павирани пътеки. Затова беше решено на "Solomonic" решение. В допълнение, задната спирачка барабан повече подходящ за инсталиране на потребителя спирачка, предни и механизми, за да се подобри
покажа диск, тъй като те са водещи и са добри по склоновете. Тук най-важното е, да гледате за провеждане на навременна подмяна. По този начин, на видовете "приоритет" спирачки. В "Спорт", "опции Priora да направи механизми подмяна задни дискови.

Drum, задни спирачки ВАЗ "Преди"

барабанни спирачки са добре познати на нашите шофьори, които са имали по-рано някои от ВАЗ класическите модели. В крайна сметка, там и обратно и предните спирачки са просто ей така. На главината на колелото втренчено закрепени работник спирачен цилиндър. Когато пристига в налягането на спирачната течност, двете страни са изтъкнати бутала. Те почиват на спирачните накладки, изработени във формата, образно казано, полумесец. От долната част на гърба блок е закрепен подвижно върху главината на този етап се постига ефектът на unclamping подложки. На върха на тях носи метален барабан, към която е фиксирана директно и колело. Така педала декомпресира и задните обувки носят срещу външната страна на облицовка на вътрешните стени на спирачния барабан, колело носител. Поради това, има zastoporivanie задните колела "Priory". Извън тези части, съседен на барабана има специална подплата, която изтрива с течение на времето. Когато това се случи, подложки трябва да бъдат заменени.

Disc, предните спирачки "Priora"

Механизми на базата на реалното устройство, обратно, щипка тип. Тук, на устройството за предна спирачка е съвсем различно. Един подвижен диск, който е прикрепен към колелото. Над, на специална скоба Kit определен спирачка. Уместно е да се сравни предните накладки на дланите си, между които превозвачът кръг. В същото време, когато натиснете педала, буталото на цилиндър роб я избутва извън предните накладки, и те "колапс", държейки диска. Така че има забавяне на предните колела.

Резервни "Приоре" пред накладките

Както и да е работа в спирачната система, част подмяна блокиране на колелата механизъм за "приоритет" трябва да се извърши по един асансьор. В краен случай можете да използвате проверка яма и вале, но асансьорът е по-надежден. Това е необходимо, инструментът за тази операция:

• подпре за отстраняване на колелото;
• kruglogubtsy клещи или тънък;
• отвертка;
• чук;
• Пръстен уязвим за 13 и 17;
• четка върху метал.

За да се извърши подмяна на предните накладки трябва да се мотае и да премахнете двете предни колела "Priory". След разбиване капака на наблюдение на спирачката и проверява състоянието на предните спирачни пластини. Чрез откриването, натиснете предния панел.

Важно! Дебелината на всички тампони трябва да бъде най-малко 1,5 мм. Ако поне един е по-малък, и четиримата трябва да се смени.

За подмяна - премахване на заключване пръст, отвертка накланяне резе заключване табела, и я извадете от 13. васал ключ 17 задържани м-ключ. Спирачни маркучи отстранен от планината. Сгънете всички съоръжения блока на на втория подвижен монтаж. Дръжте заключване плоча за отстраняване на предните накладки. Не забравяйте да проверите степента на поколение на работното повърхността на диска. Понякога може да се наложи и да бъде заменен. Но това е отделен въпрос. Почистете четка места. Внимателно поставете новите предни накладки. механизъм за връщане е на мястото си, като внимавате да не се огъват скоба за застопоряване на плоча. Закрепете всичко в обратен ред. По време на операцията, трябва внимателно да се запознаят с цялата крепежни елементи спирачка. Възможно е те трябва да бъдат заменени.

Същата процедура за извършване на второто колело. Разположен на предните колела на място.

Замяна подложка за гърба

Дръж задните колела "Priory". По същия начин, демонтаж и двете колела. Чрез отвор за наблюдение за измерване на дебелината. Точно както отпред, задни спирачки, той трябва да бъде най-малко 1,5 мм. Набор от инструменти тук е същото като в главините на предните колела. Единственото допълнение към ключовото 10. Това е за тях да развийте монтажните шини на задните спирачни барабани. Леко почукване с чук, за да премахнете себе си барабана. Тук на достъпа до задните накладки са абсолютно безплатно. Проверка на барабана за присъствие на развитието на вътрешната повърхност. Ако тя е много голяма, тя ще трябва също да бъде заменен. Клещи за отстраняване на горния свързващ пролетта. Внимателно отстранете малък пролетта, привличане на резервни части на тялото. Извадете част с долната пролетта. Сега премахнете втората спирачка, задната повърхност. Също така пусна принуден пролетта. Контрол на дистанционния плоча и да се оттегли от ангажимента с ръчна спирачка въже пространствено рамо на. За да бъде премахнат. Rasshplintovat и отстраняване на рамото спейсър. Почистете всички съоръжения и постави всичко в обратен ред, спомняйки си за замяна на задни спирачни накладки.

Съберете всичко на мястото, и можете да пробвате на предните и задни накладки в бизнеса.

Кои обувки е по-добре да се сложи на "Priora"

Много противоречия поставя въпроса за компанията, която произвежда най-добрите части на спирачката за "Priory". Какво да предприемете, за да шофьорът, който избере да се замени? За да се даде еднозначен отговор тук е много трудно. Тя е много по-лесно да видите списък на популярността на този продукт на производителите и за него да се движите.

Разбира се, със сигурност препоръчваме да замени някой от даден по-горе марки, няма смисъл. Трябва да се помни, че качеството на налични в търговската мрежа предна и задна накладките са различни навсякъде. Във всички, дори и най-престижната магазина можете да се сблъскате с фалшив. И това не е дори вина на продавачите. Модерен резервни части, така попълнено съмнителни качество на стоките, които оценяват качеството на предлаганите елементи за подмяна както на задната и предната капитанът може да се преживее само с ремонт на ходова част. Ето защо, с такъв въпрос, по-добре е да се говори директно с него. Това е полезно, по два начина. Освен това капитанът знае къде в града, че е възможно да се купи приличен резервна, така че той също е един вид гаранция, ще даде на собственика на колата, като препоръчва конкретен магазин.