Подмяна на сферичните шарнири на ВАЗ-2107, клубни класика любителите на ВАЗ-2107, ВАЗ 2106 - завършване на тунинг,
Предлагам ви подробно описание на процеса на подмяна на лагери на класиката ВАЗ. Технологията е проста и е работил в продължение на години. Тази замяна бе направено на лифта, но не всеки го има под ръка, един обикновен шофьор може да направи всичко на земята и най-важното не забравяйте за безопасност. При работа на място на машината трябва да е здраво заключена с клинове. Не забравяйте да спре превозното средство, но да работи на жак непушачи.
Това е показано на примера дясната. Така че ето го. Първо, премахване на волана, мисля, че никой не трябва да бъде разказана как да го направя.
Почистете закрепване на четка метална топка.
Изсипва топка крепежни елементи керосин или друга течност, проникваща Screwing тип HP 40.
Ключови обръща гръб на "22" на горните и долните гайки за топка 1,5- 2 завои.
Са заснети по време, и двете едновременно топката. Първо (обикновено е така) са заснети горната топка
След това по-ниско. Ако топката не е уволнен, а след това с помощта на мощен удар стомана и чук помощ тежка стрелба топката, рита издатината на глезена.
Така че, топка стрелба игра.
Оказва далеч горната топка гайка, топката се изважда от кокалчето.
Ако на пръста превъртане, лост на съединител отгоре се монтира montazhkoy.Otvorachivaem топка към горната част на ръката
Почистете мястото на топката на скоростния лост, внимателно инспектира лоста за пукнатини. Със стария топката премахнете шайбата.
Тя постави на нова топка.
Грес с нова грес топка SHRB-4, лито-24.
Рокля чистач и миене.
Закрепете топката до долу на рамото на лоста.
Комплект топка юмрук затегнете гайка
Изключете дъно топка гайка
В 99,9% от случаите започва provorachivatsya.Dlya пръст пръст не се ротира натиска между първата и спирачка щит вложка montazhku и създаде странична напрежение в съединението с палец глезена.
Понякога това не работи, а след това разликата между първата и долната част на ръката сложи ключа на "Кобра" и те държи пръста си срещу въртене.
Ако на пръста все още се върти, а след това на дръжката "Cobra" компресирате втория ключ, тип "Cobra". Тук, на този пръст, няма да се измъкнат и да бъдат избирани вцепенен.
По този начин, гайката отвинти, сега е повишаване юмрук нагоре и тягата между долната част на ръката и горната част на юмрука зададете ключа към "22", който е по-лесно да се работи.
Изключете топката от лоста.
Почистете седалката, да се запознаят на лоста.
Смазва новата топка, проверете наличието на мазнини в долната част на топката чрез премахване на капачката върху клавиша "7".
Ако не присъства смазващо, напълнете грес топка с помощта на медицинска спринцовка без игла. Задайте топката от долния лост.
Закрепете я към кокалчето.
По същия начин, промяната на топка от лявата страна.
Това ръководство е любезно предоставена от ползвателя на нашия форум Рустем. Ако имате някакви проблеми или въпроси относно замяната на сферични шарнири, винаги можете да ги зададете в нашия форум в секцията профил;)