Подмяна на сачмени лагери, купуват сферична става, сферична става цената на ремонта
Сферичен шарнир, - суспензия част, която е оформена като част фиксиран към щифт топка (топка родословни). Тази част осигурява ограничено въртене и линейно движение във всяка посока в равнината на нейното закрепване.
Цел на сферичния шарнир
Основната цел е да се осигури топка съвместна позиция фиксирана колело по време на неговото вертикално движение.
Симптом сачмен лагер
Един от най-очевидните признаци на износване на сферичната връзка е наличието на външни звуци в спирането по време на движение на превозното средство по черен път. Обикновено шофьорите, наречени на звука "смучене". Този звук особен сблъсък на метални части и пластмаса. В допълнение, зимния студ по време на шофиране се чува характерен скърцане, което публикува сферичната става. Причина скърцане обикновено е счупен през защитната долу каучук или пукнатина. С такава щета, влага може да получите в рамките на сферичния шарнир, което от своя страна може да допринесе за грес замразяване.
Причините за провала на сферичния шарнир
Шарнири - издръжлив единица, която при нормални условия на работа, като правило, не се влошава с течение на времето. Въпреки това, тази част все още е заплашен от вода и кал. Въпреки това проникване данни за разрушителни елементи сферична подпомагане е възможно само с увредена защитна прашника. По време на работа, този компонент на щетите е трудно, защото на неговото място. Обикновено прашник увреждане причина пукнатини, които се образуват върху детайла, както и всяка друга каучук с течение на времето.
Неблагоприятното въздействие на потенциалните неблагоприятни атмосферни условия. Освен това, тази позиция може случайно да увреди уреда по време на ремонт на предния мост. С навременното откриване на проблеми и да се замени прашника, невъзможността му няма да се отрази на работата на сферичната става. Въпреки това, ако движеща прашник загуби цялост в подкрепа получава вода и мръсотия поради прекомерно триене на абразивния накрайник и полимерния пълнител може реакция. Тази аномалия е доста опасно, така че това изисква възможно най-добрите ремонти аварийни. Тази препоръка не трябва да се забравя, защото езда с реакция може да доведе до катастрофа.
Методи за откриване на неизправности на сферичната връзка
Най-добрият начин да се идентифицира повреда на това устройство - диагностика в бензиностанцията. Въпреки това, в присъствието на гараж оборудвана с проверка яма или повдигане, с достатъчно осветление може да се провери предно окачване самостоятелно.
Когато за изследването е необходимо да се установи дали прашника пълна и дали играта е. Ако прашника повреден, но няма реакция, то е необходимо да се заменят само по-долу. Въпреки това, ако той все още е там, ние се нуждаем от подмяна сферична става. Ако има игра в никакъв случай не е възможно да карам кола, защото това е много опасно.
Защо е опасно счупен сферична става
Шарнири и свързва кокалчето на волана и долната или горната част на ръката окачване. Ако се стигна до скъсване, волан джолан е единствената точка на подкрепа, която добавя способността да се движат в различни равнини. В този случай, колата става почти неуправляем. В същото време колелото се обърна отвътре навън, увреждане на крило и врата. Също така, сферична става може да се счупи, ако е с висока скорост колата ще падне в яма колело.
Ремонт на сферичния шарнир
сферичната връзка може да бъде възстановено, но това трябва да се направи в бензиностанцията от квалифициран майстор. Като правило, ремонт сферична става по-евтина подмяна на два или три пъти. Налице е също така мнението, че възстановяването на части по-трайни от нов. Въпреки това, ние не трябва да забравяме, че замяната на сачмени лагери - събитие, което изисква висока степен на квалификация на лицето, което я извършва, така че не се препоръчва, независимо го приложат.
Смяна на сачмен лагер
Въпреки важността на тази част, и е трудно да го ремонтира, заменя сферичната връзка може да бъде себе си. За изпълнението на тази процедура с помощта на Алън гаечен ключ 17 и 19, специална стриптизьорка топка опори, жак wheelbrace, на планината, която може да бъде заменена с парче тръба и един асистент.
Също така, имайте предвид, че имате нужда от нова грес, преди да замените сферичната става. За да направите това, извадете по-долу, нанесете малко количество от литоложки пръст и я постави на мястото му.
Замяна сферична става - алгоритъмът
1. Преди да вземе колата на крик, трябва да се освободи болтовете. След това трябва да вземете колата и премахване на колело.
2. След това развийте гайката на конезавод топката и премахване на болтовете закрепващи кокалчето.
3. След това трябва да се установи стриптизьорка и може да се приема като разпадането на пръста.
4. След това, трябва помощник. Той трябва да се преодолее по-ниското рамо с планината и подкрепа, за да получите старата.
5. Сега трябва да се завърже нова топка съвместна кормилната глезена, а след това помощник трябва внимателно бавно спуснете лоста така, че пръстът е изпратен в дупчицата.
6. Последната стъпка е да затегнете гайката на конезавод на топка.