Подмяна на праговете на Волга (кутия, усилвател, ламперия ...), от дясната страна, в началото

Случаят е преместен напред, момчета! ))) Волга чакаше този момент от дълго време и упорито, тя смята, и се надява, и след това да се случи чудо!
Смяна на прагове забави целия процес, защото след него в моето разбиране трябва да отиде грунд, а след това антикорозионни дъна и след вече премахване на нула автомобилната каросерийни и боядисване)
Всъщност не полуавтоматичен инхибира този процес, като на разположение на заваръчни електроди дори да започне не исках ...

И вие няма да го повярвам ... ето го, скъпа!

Съсед направи услуга в замяна на това, че го оставих да рисувам в гаража си на моя компресор и нормален аспиратор (не за нищо, че го направих!)

Така че, има полу-автоматична, шлифовъчни машини, кръгове, Punch пълен с "длето", ъглите на 35-ки, кутии, старомоден подложка и желание да започне процеса!

Първо той качват централни ъгли багажник и надолу, така че геометрията е отишъл. Аз не съм заварчик, но малко опит на електрод за заваряване + теория на интернет - и се оказва, доста добре се готви като мен)

Тогава мелница 230 Coy взривиха стари праг на блистера. Беше трудно, защото направих за първи път в живота ми, но никога не nakosyachil. Тогава мелница 125 Coy почисти всички стави в финала. след сложи на наказателното поле, микротунелиране жак, нека отидем малко чук podrihtoval места, сложи отново - да станем като роден! Обработени кухини в колата (тъй като не не те скрити сега)) tsinkarem и кутията почистват (кутия не е заземен) и го пръснаха, и няколко ъгли 35-ОК (те ще бъдат като усилватели) преди заваряване, епоксиден грунд, така че да не ръждясва ! Епоксидна - това е единственото място, не минаваща през влагата и въздуха, и в крайна сметка не дава метал да корозират. Корица също се обработят допълнително, и след сглобяването внимателно zamovilyu vnutryanku. Тя няма да бъде това, което беше.

Работил е в събота от 12 до 18, без да вечеря. Вечер и през нощта лявата грундирани да изсъхне, утре ще бъде заварена кутия и усилватели и подготовка за боядисване тапицерия ... това в балансовата земята, така че ще трябва да се поти, да го приемате до дупка ... Тогава ще задам наслагване заварени капачки на краищата (с вградени тръби за обстоен promovilivaniya по-долу) и се пристъпи към страната на водача. Мисля, че бавно управление на няколко седмици, въпреки която започна в ремонта на дома ... Успех за мен)

Така че ние очакваме да продължи, докато няколко снимки от процеса! Направих цялата работа сам, като се използва като син на Артур асистент) Нищо прекалено сложно тук не е, че човек не би направил така че ако porozhki gnilovaty - Повтарям, всичко е просто!

Останки от стария и новия праг стар образец плоча