Подмяна на антифриз на Lada Priora и почистване на охладителната система (16v)

Охладителят (антифриз), предназначени за понижаване на температурата на нагретия време на работа на двигателя, трябва да се смени, както и всяка друга оперативна течност. В "АвтоВАЗ» автомобилен завод Lada Priora представлява необходимостта от замяна на антифриза през всеки 75 000 транзит или веднъж на всеки пет години (което настъпи първо).

Смятате ли да заменя охладителя своевременно - в противен случай рискувате да се изправи пред факта, че добавките са добавени в антифриза, да се развиват и да падне като депозити, които се отлагат върху металните компоненти на двигателя и охладителния канал. Те са във връзка с описаните по-горе подробности за агресивен, ускоряване на износване. Освен това, в този случай, е вероятно да срещнете с прегряване на охлаждащата течност, което води до загуба на енергия, увеличаване на разхода на гориво и намаляване на работа на двигателя, за период от 2-3. Това се дължи на образуването на корозия на вътрешните повърхности на двигателя, радиатор рестрикционни канали (и, следователно, намаляването на скоростта на циркулация на охлаждащата течност). Един непрекъснат режим на работа на двигателя в прегряване води до деформация на цилиндри скреперните пръстени, което води до смесване на отработилите газове и масла.

В допълнение, появата на ерозията на кавитация (мехурчета в охлаждащата течност) и образуването на утайка на силициев диоксид. В зимния период износени охлаждаща система може да допринесе за образуването на пукнатини в разширителния съд.

Както можете да видите, преждевременната смяна на охлаждащата течност води до сериозно влошаване и на цялата система за охлаждане компоненти и двигатели.
Ето защо, трябва периодично да следи нивото на охлаждащата течност и го проверите. Ядох ти отвинти капачката на резервоара и да видим, че антифриз е избледнял, обезцветена или да стане кален кафеникава искал да замени възможно най-скоро.

За смяна на антифриз е повече или по-приличен магазин тяло ще ви таксува не по-малко от 800 рубли. (От оторизиран дилър на цени дори по-скъпи). Почистване на охладителната система не се занимава с всички услуги, средната цена на процедурата варира от 1300 до 2500 рубли. Вие може значително да спаси тези средства, което прави подмяна и почистване на дома. Това не изисква свръхчовешки усилия, освен това, че ще се получи добър опит.

Също така, не забравяйте да си купите нова метална кутия, антифриз (около 1200 рубли. За туба 5 литра) и разширение на капака на резервоара (цената му в региона от 100 рубли.).

От устройства и материали:

• Всъщност, антифриз (8 литра)
• Отвертка (Phillips-добре)
• Широка фуния, прикрепен към маркуч
• Дестилирана вода (15 литра)
• Четка за миене на бутилки
• Ключови диаметър 13 мм.
• Лимонена киселина или други подобни средства за клиринг (2 торбички)
• разширителен съд капак
• Кофа или друг контейнер (обем на най-малко 8 литра), за предпочитане две части.

Ние събираме всички необходими следващият е под ръка:

След това трябва да се сложи на колата в ямата, а след това отворете капака. От известно време антифриза ще се охлади, така че трябва да почакате малко:

След това извадете картера на защита. Без тази процедура за отстраняване на отпадъците от кухината на радиатора на охлаждащата течност, колкото е възможно, но не и преди новата ера.

Предварително заместител на стария контейнер на антифриз под дренажния отвор.

Важно: развийте капачката на разширителния съд, не е необходимо, в противен случай антифриза започва да тече бързо от едната до другата страна.

Развийте пробката болт на ВС, се изхвърля в течността в контейнера:

Ако след изтичането на разхлабване капак антифриза на не тече, става дума за отваряне на капачката за източване се формира от калта, която може да бъде просто разхлаби с отвертка.

След разхлабване на капачката на разширителния съд (необходимо за изравняване на налягането).
След това ще трябва да се отцеди антифриза от радиатора. За да не се нарани генератор случайно изпускане, можете да го увийте с найлонова торбичка или навивам парцал.

Намираме клапана, който се намира в долната част на радиатора, предна дясна на радиатора. В рамките на тази клапа замени празният съд.

Клапата трябва внимателно да се отвинти, тъй като налягането на охлаждащата течност може да бъде силна:

Колкото по-антифриза се излива, тя трябва да бъде да развийте клапан повече. Забележка: на вентила има гумено уплътнение, е важно да не се губи.

След като антифриз спирки, произтичащи от двете дренажни отвори трябва да се затегне болта за изпускане на блока на двигателя и затегнете крана на отоплението.

Необходимо е да се обърне внимание на това, което цветът на течността на отпадъците. Ако не е силно мътен, почистване на охладителната система може да се извърши само с дестилирана вода. Ако има охладител различни плаващи вещества и т. П. В дестилирана вода се изисква изсипва лимонена киселина (1 торбичка).

Преди да започнете почистване на охладителната система, ще бъде необходимо да се премахне въздушни джобове във веригата.

За да направите това, което трябва да се отстрани накрайника на маркуча с единица отопляем реактор:

Само тогава може да бъде запълнена с разредена киселина във вода заснет ръкав, използвайки предварително установена маркуч фуния. След като водата започва да тече от отстранява тръбата трябва да спре изливане на охлаждащата течност. Капачката на разширителен съд, докато не се затваря.

След това трябва да поставите маркуча на монтирането и извършване на стартиране на двигателя (с отворена уста на широк резервоар - задължително за по-добра схема се почиства от въздушни джобове). Изчакайте 5-10 минути, а след това е необходимо да се спре двигателя.
След това е необходимо да се оттича водата по начина, описан по-горе.

Ако прекара почистване течност не съдържа никакви утайки или други вещества, могат да започнат почистване разширителен съд. Ако течност се вижда ясно всяка утайка или примеси, процедурата се повтаря с дестилирана вода пречистване с киселина отново.

Не трябва да забравяме, за да се върнете капачката за източване:

Благодаря ви, че се абонирахте!

Използването на инструкциите за експлоатация и поддръжка на превозното средство, извадете резервоара за охлаждащата течност и да го представи при проверка за повреди:

Ако бъдат открити пукнатини, резервоарът трябва да се почисти и старателно почистване на четка.

Ако резервоарът е още напукана, той трябва да бъде заменен с нов, който:

В съответствие с новия набор инструкции на мястото на стария резервоар, след това се изсипва антифриз до около половината (между марки минималната и максималната стойност):

След това ще трябва да се върти нов прикритие запушалка на широк резервоар, след стартиране на двигателя и го оставете да работи в продължение на 5-10 минути. Ако през това време под капака явно не е показал никакви капе и течове, най-вероятно, всички тези операции се извършват правилно.

Въпреки това, можете да направите следното, за по-голяма сигурност.

Е необходимо да се навива на съединение, описано по-горе (дюзи, и др ..) салфетки хартия:

Тогава ще трябва да пътуват наоколо за известно време в колата, а на следващия ден ще бъде необходимо, за да проверите състоянието на салфетки. Ако нощ не разкри течове и петна, това означава, че всичко, което се прави точно на тази процедура антифриз подмяна и почистване на охладителната система в Lada Priora колата е пълна.